在电动汽车备受瞩目的今天，精心打造一款10万元燃油SUV会是一件轻而易举的事吗？一个月前，虽然距离传统汽车市场进入“金九银十”时代还处于淡季，通过各汽车行业上市公司集中发布半年报可以明显看出，电动汽车和新能源的受欢迎程度已经从车展的仓促闭幕完全转移到了汽车行业在资本市场上的表现。不仅新能源板块的净利润率达到了惊人的72%，在每一家乘用车企业的财报中，新能源和电动汽车也被放在了最突出的位置。
即使是连续五年蝉联中国品牌乘用车销量冠军的吉利汽车也不例外。与新能源相关的销售占比、研发投入、产品布局等内容成为人们关注的焦点，而智能汽车和电动汽车才是真正的重中之重。那么问题来了，在电动汽车方兴未艾的时代，吉利还有必要打造一款10万元的燃油SUV吗？谁说燃油车已经过时了？在吉利汽车的主要子品牌和车型中，提到“宾悦”可能会让一些人感到有些陌生。但需要注意的是，由宾悦和宾瑞组成的“双色系”（参数|询价）在销量上并不输给吉利汽车集团旗下最成功的高端品牌——领克汽车。
从组合名称不难看出，宾瑞和宾悦是吉利汽车旗下一对面向运动和性能的产品组合。热爱汽车运动的人一定对比睿在“超级吉利联赛”中的表现印象深刻。不久前，这对搭档推出了一个后缀为“COOL”的新系列产品。专注于性能、技术和外观，用最纯粹和领先的技术体验来回应那些“燃油车过时论”。宾悦COOL配备了新一代吉利金擎1.5TD高效动力系统：1.5TD发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为290N·m。它配备了7速湿式双离合变速箱。
虽然在账面价值上与吉利今年同级别的新产品完全一致，但更像是对整个集团的统一更新。然而，在动力体验方面，宾悦COOL与市场上的同行有一个显著的区别——排气噪音。根据吉利汽车的说法，这是一套真实而传统的“真排气”。与市场上越来越常见的通过扬声器模拟的电子排气声波不同，泛越COOL采用了电子气门声学元件，可以基于放松、激情和愤怒三种模式带来不同的排气声波。再加上炫彩COOL的启动功能，即使加速体验只有0-80km/h，也绝对能给体验留下非常深刻的印象，至少很难相信这是一辆10万元SUV带来的加速体验。
同样令人耳目一新，但“回归初心”的是Funyue COOL的底盘。虽然没有动力体验那么直白，但在城市综合路况下行驶时，你可以清楚地感受到炫酷的底盘基础和驾驶品质，这也让用户更舒适地沉浸在动力加速的体验中。如果说以上都是来自燃油动力汽车的传统技能，那么在智能部分，宾悦COOL也有很多可以炫耀肌肉的地方。除了360°全景影像+透明底盘的明显配置外，最让笔者印象深刻的是，宾悦COOL很可能在算力方面有着出色的表现。虽然没有计算能力数据，但可以通过APA全自动停车找到。与之前的车型需要手动启动不同，用户可以缓慢驾驶车辆经过停车位，自动停车。用户可以完全驱动……
笔记
拼音 双语对照宾悦COOL发现停车位，然后从中控屏幕打开。
也就是说，虽然没有手动开启自动泊车，但宾悦COOL也确定了泊车情况，在操作上更加直观。再加上狭窄道路探索和自动倒车追踪等功能，非常适合需要在城市狭窄空间开车的新手。至于车内由10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控组成的悬浮式集成双屏，以及其背后的吉利Galaxy OS系统，也已更新到最新一代吉利汽车产品的水平。凭借燃油车的纯动力性能和智能人机交互，该公司以10万元的预算回应了“燃油车过时论”。2.如果没有燃油车，需要什么来支持电动汽车业务？正如开篇文章所说，在资本热潮下，汽车行业的任何一家上市公司都必须在新能源和电动汽车方面取得一些成就。同样，随着2022年上半年业绩的公布，人们已经看到了在电动汽车资本热潮的推动下，资金流向了哪里，但与此同时，另一个问题更值得考虑：电动汽车的资金应该从哪里来？从汽车行业上市公司的半年报来看，很明显，绝大多数电动汽车业务都处于亏损状态，每家公司也都在展示自己的独特能力：有的依靠大型集团旗下的合资企业带来利润，有的依靠高额补贴，有些人只是向投资者摊牌：今年上半年，他们首次亏损超过40亿元，导致单月销售额极难打破。显然，在这个时候推出新燃料汽车不仅是一个推波助澜的问题，也是一个确定命运的问题。
特别是对于吉利汽车来说，燃油车业务是整个集团此刻向新能源和纯电动汽车转型的基础。半年报显示，2022年上半年，吉利品牌汽车销量同比下降4.2%，但总销量增长11.3%，是吉利汽车占比最大、增速最高的传统板块。不难想象，在这种背景下，吉利汽车的每一条燃油车产品线都承受着前所未有的压力。作为一家基础雄厚的传统企业，在非常有限的预算条件下，不仅需要制作新鲜、有竞争力的产品，还需要确保终端市场的销售额和利润。在这一点上，当我们回顾这款炫彩COOL时，我们会意识到TA在其外观中使用的运动部件和“变色龙”车漆是充分提升其外观的最直接方式；同时，车内的双屏和车载计算机系统不仅通过与集团内同级别车辆共享来降低成本，还为用户带来更先进的智能交互体验；更重要的是，作为一款具有关键性能的燃油动力汽车，Funyue COOL并没有选择刻意模拟排气声波，而是使用了一套“真排气”为用户带来发自内心的加速体验。
更难能可贵的是，在9.98万元至11.98万元的价格区间，上述许多配置都是三款车型的标配。我相信无论是消费者还是投资者都会对宾悦COOL相当认可。本文为原创，部分图片来自网络，版权归原作者所有。未经授权，不得转载本文，违者将被起诉。同时，本文的内容并不构成对任何人的投资建议。股票市场存在风险，因此投资需要谨慎。
笔记
拼音 双语对照
终于，广汽埃安变成埃安。终于，广汽埃安变成埃安。
1900/1/1 0:00:00前言：尽管这是一个言必称新能源的时代，但在东北地区，更多理性的消费者嘴里说着新能源有多么的好，但转身就去选择了燃油车型或混动车型。记者每年都会帮助朋友或朋友的朋友买很多车，目前还没有一辆纯电动汽车。
1900/1/1 0:00:00在2021广州车展上，作为备受消费者关注的参展品牌之一，领克携全新车型领克01参数询价PHEVPlus亮相，新车售价为1977万元。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从工信部获得了领克09PHEV参数询价的申报信息，新车沿用了燃油版的设计，亮点在于采用了一套PHEV插混系统。
1900/1/1 0:00:00随着节能减排的需求，越来越多车企开始、或准备用上三缸机。当然，也有一些车企头不够铁，灰溜溜放弃三缸重新拥抱四缸。但总的来说，虽然消费者口上嫌弃三缸，该买的还是会买。
1900/1/1 0:00:00说到最近领克家族中最火热的车型，那一定当属领克09参数询价了。作为领克09的忠实粉丝，在它发布官图之后就对它倍感期待。
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