吉利汽车10月销量突破15万辆，同比增长36%，极氪销量暴涨

11月7日，吉利汽车发布了10月份的销售报告。吉利汽车10月销售乘用车152263辆，同比增长36%，环比增长17%。10月，吉利的销量不仅突破了15万辆，而且环比和同比都呈现增长趋势。

2022年1-10月，吉利累计销量为1141901辆，比去年同期的1033395辆增长10%。按照年初制定的165万辆的年度目标，目前只完成了62.42%的目标，剩下的两个月还有31万辆需要完成。吉利面临着一些压力。吉利品牌10月销量为119874辆，同比增长34%，环比增长超过18%。其中，中国之星系列汽车热销超过3万辆，达到30033辆，同比增长32%。包括星睿（参数|询价）和星越L（参数|询）在内的特定车型10月销量均超过1万辆，

帝豪（参数|询价）家族销量为23517辆，环比增长约3%；双宾家族的销量为30470套，环比增长约22%。博越L（参数|询价）作为一款采用CMA架构的新车型，于10月26日上市，当天订单超过2.6万辆。在短短几天的交付时间里，博越L在10月份售出了8000多辆汽车，并将成为吉利未来的销售车型。

10月，领克汽车的销量为16439辆，与去年同期相比实现了6个月的增长趋势。然而，21707辆的销量与去年同期相比下降了24.27%。在这样的销量下滑趋势下，领克汽车市场的表现仍然有点疲软。你怎么想？

新车方面，领克汽车不仅推出了领克03（参数|查询），还推出了领科智能电动混合动力车型的领克03EM-F和领克09（参数|询问）EM-P远程版本。不过，市场培育之后的具体销售业绩，还是要看一看的。10月，极氪汽车销量最终突破1万辆，达到10119辆，同比增长超过22%，同比增长4985%。旗下车型极氪001（参数|查询）成为自主品牌首款月销量突破1万辆的纯电动豪华车。自去年10月推出以来，极氪001的累计销量已达5.56万台。极氪的成功再次印证了几何汽车的失败。预计几何品牌将逐渐消失，车型也将在吉利汽车系统下销售。

新车方面，11月1日，极氪009纯电动豪华MPV上市，售价49.9万元至58.8万元。这一操作再次戳破了新能源MPV车型的价格天花板。预计未来销量不会太高，月销量不会超过2000辆。瑞兰汽车10月销量为5831辆，同比增长超过28%。作为一个新品牌，瑞兰在新能源汽车井喷期的销量也在快速上升，未来可期。几何汽车10月销量为12570辆，同比增长116%；

笔记

拼音 双语对照1-10月，累计销量为116822辆，同比增长215%。看看以上良好的销量增长，你认为几何汽车也没有那么好吗？事实上，主要原因是去年的销售基数太低。不是几何汽车的产品和营销有多好，而是时代造就了当前火热的新能源汽车市场。如果你比较一下自己品牌、极氪或其他自主品牌新能源汽车的销量，几何汽车可以说是起早追晚，销量增长有点晚。

总结：经过几个月的推广，吉利新能源汽车的销量开始上升，吉利极氪汽车的表现突出，很快将与吉利汽车分离单独上市。然而，吉利汽车仍然不温不火，希望吉利G6和M6的上市能够改变现状。简而言之，吉利汽车已经错过了新能源汽车增长的最佳时期。虽然销售额有所提高，但并不是特别突出，仍处于销售额的初始增长期。

笔记

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