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另一方面，它主要建立在整个汽车市场环境中。今年1-4月，纯电动汽车累计销量同比增长107.9%，而PHEV车型同比增长达到176%。与传统燃油车4.2%的同比降幅相比，在新能源市场已形成明显趋势。因此，随着现阶段PHEV的市场增长超过纯电动汽车，与长城、长安、吉利等品牌一样，领克专注于燃油耐受性更高的PHEV，领克E-MOTIVE混合动力系统在受众层面自然会得到更好的保护。
值得一提的是，在本次发布会上，为了更清晰地向消费者表达混合动力的发展思路，领克还推出了NextDay概念车，该车整体造型偏向GT跑车，并配备了可达到L4级别的自动驾驶能力。当然，从概念车的定位来看，这款车只能算是对领克未来发展方向的一个基本规划。相比之下，领英计划今年推出的四款智能混合动力产品是我们最期待看到的。
事实上，在Linke对E-MOTIVE混合动力系统的技术分析中，Linke也提到不要做“仅参数”的混合动力系统。就我个人而言，我同意这一点。然而，在当前主流混合动力系统加速速度超过100%、耗电和油耗更低的市场中，领克E-MOTIVE混合动力系统未来能否取得成功，关键在于如何利用实际经验打破“参数内卷”。
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小结：在燃油车时代，领克以“运动化、年轻化”成功找到了一个小众的市场切入点。在新能源时代，领克以性能为突破口，弥补了混合动力汽车性能不足的不足，使领克在逐渐趋同的混合动力市场中继续保持个性。不可否认，从领克品牌的角度来看，保持个性是其在市场上立足的基础。然而，从中国汽车市场的更高维度来看，随着更多不同属性的混合动力系统的出现，中国品牌汽车的发展道路将变得更加独特和令人兴奋。
笔记
拼音 双语对照
2022年6月6日，“挑战惯例”的领克把发布会带到了“电音派对”的现场，完美呈现了技术与艺术，电能与音乐的“混合”。
1900/1/1 0:00:00今日，“挑战惯例”的领克把发布会带到了“电音派对”的现场，完美呈现了技术与艺术，电能与音乐的“混合”。秉承“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”的品牌初心，领克在混动市场开辟了属于自己的赛道。
1900/1/1 0:00:006月6日，，“挑战惯例”的领克把发布会带到了“电音派对”的现场，完美呈现了技术与艺术，电能与音乐的“混合”。秉承“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”的品牌初心，领克在混动市场开辟了属于自己的赛道。
1900/1/1 0:00:00寒冬已至，广大电动车用户又到了每年最焦虑的时间段，而焦虑之处无非有二：续航和充电。低温对电动车续航的影响还不止是里程的衰减，由里程衰减所引起的一系列连锁反应更是让人头疼。
1900/1/1 0:00:00今日，领克LynkEMotive智能电混技术首款油电混动车型领克01参数询价EMF高端智能电混SUV宣告上市，并将于7月25日12点01分在领克商城正式开售。
1900/1/1 0:00:00今日，领克LynkEMotive智能电混技术首款油电混动车型领克01参数询价EMF高端智能电混SUV宣告上市，并将于7月25日12点01分在领克商城正式开售。
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