另一个成绩为100分。然而，90分赛车的驾驶员是顶级专家，因此他可以将赛车始终保持在90分的水平。在这一点上，如果驾驶100分汽车的驾驶员不稳定，有时得了100分，有时得了70分，那么90分汽车很可能会赢得100分汽车。
因此，两个Cyan团队总共找到了四位房车行业的顶级专家。Cyan的“一线队”由四届STCC房车锦标赛冠军Ted Bjork和房车赛“老将”Ivan Muller领衔。Cyan的“二队”由三届WTCC冠军Andy Prio和Ivan Muller的侄子Jan Ehracher驾驶。可以说，Cyan的团队几乎找到了四位最强的房车比赛选手。
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然而，彭尼斯的赛车不应该认为其他车队没有专家。例如，在Comtoyo DHL team Cupra Racing车队中，驾驶Cupra赛车的Aurelian Panis和驾驶本田赛车的Tiago Monteiro都是参加过F1比赛的顶级专家。现代的Tarquini是2018年WTCR车手锦标赛。2019年4月，WTCR 2019赛季终于迎来了揭幕战。出乎意料的是，“来自Cyan Leader车队的比约克居然在最长距离的三连胜中获得了冠军。因此，中国人真的开始关注这场世界级房车赛了”。
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在荷兰举行的赞德沃特第四回合比赛中，这也是林克首次邀请中国媒体现场观看比赛，Cyan Linke的“一线队”不仅在第一场和第三场比赛中获得杆位，还当场赢得了比赛的冠军。然而，赛后有人指出，领英利用BOP规则允许中国媒体发送好消息。
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在这一点上，我不得不提到国际收支平衡规则。对于赛车来说，最大的恐惧是某支车队在比赛中过于主导，导致无聊的比赛，比如现在的F1。因此，在WTCR领域，引入了BOP规则。起初，每个人的动力和车重都是一样的，但如果一方赢得比赛或圈速过快，它会在下一场比赛中通过增加、限制动力输出或增加车身离地间隙来降低力量，从而使比赛更加精彩。
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领英也在利用这样的规定，在第二回合和第三回合以相对较低的分数抵消第一回合胜利带来的BOP处罚，从而允许国内媒体在第四回合报道Quick News。
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尽管这看起来有点机会主义，但当Cyan Lingke的球队在马来西亚队的最后一场比赛后赢得团体冠军时，这成为证明他们实力的最佳方式。毕竟，在第二场和第三场比赛中，有了“放水”，你仍然可以赢得团体冠军，这表明03WTCR赛车有多强大！事实上，早在2014年，在FE的第一个赛季，蔚来的小皮奎特就获得了当年的车手冠军。然而，在FE的第一年，赛车采用了统一的规格，因此含金量并不高。这更多的是驱动程序和团队之间合作的结果。
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随后，耀莱成龙DC车队夺得勒芒24小时耐力赛LMP2组冠军，再次鼓舞了中国车迷。然而，WEC的LMP2组仍然是一个统一的竞争对手。换言之，这再次是车手和车队完美合作的结果。
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但这一次，青色车队在Nike 03WTCR赛车的帮助下赢得了冠军。虽然Cyan车队后悔这次没有赢得车手总冠军，但赢得车队总冠军足以证明该车的强大实力。更重要的是，Nike 03WTCR赛车完全由CMA架构构建，比赛并不像FE那样统一提供。所以，这次青色领袖团队的胜利，就是中国的彻底崛起！
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中国汽车联合会自然也知道其中的奥秘！
笔记
拼音 双语对照无论是第一个FE赛季夺冠的蔚来，还是统治勒芒24小时的耀莱成龙，都没有给他发来贺电。直到Cyan率队夺得团体冠军后，全国知名协会才正式发来贺电！05尽管中国的赛车业起步较早，CTC也是一项已经举办了10多年的赛事，但与国外的国际赛事相比，CTC的竞技水平和处罚规则让我们这些老粉丝无法吐槽。蓄意冲突、屏蔽和其他恶意手段在CTCC中很常见。“我认为正是因为如此，吉利才直接选择WTCR这样的国际赛事。毕竟，与国内运动相比，国际赛车更‘透明’，竞争水平也更高”。
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作为一个老车迷，十多年来，我一直困惑于如何说服别人观看这辆车。毕竟，对于一个普通人来说，赛车是一项超级无聊的运动，二三十辆车疯狂地行驶，一点乐趣都没有。
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然而，在赢得冠军、WTCR赛事，甚至登上热搜之后，困扰我十多年的谜题终于解开了，那就是偶像的魅力。事实上，无论是赛车还是其他体育赛事，如果你想喜欢，你必须有一个偶像。例如，许多人喜欢足球是因为贝克汉姆的满月弯刀；我喜欢篮球是因为姚明在NBA的非凡才华；这同样适用于比赛。你需要一个偶像为你加油，然后你就会感受到这项运动的魅力。而领克现在已经树立了这样一个榜样，让我们最终不会迷失在赛车的海洋中，找到我们最喜欢的车队和车手，从而提高了赛车运动在中国的地位，改变了中国人只知道F1赛车的固有印象！
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至于吉利的未来前景，我其实有一些自己的看法。目前，F1和WRC吉利不应参加四大国际汽车比赛。毕竟，F1是一场投入和产出不成正比的比赛，而WRC太不受欢迎，缺乏对抗。所以最终，我认为吉利很可能会使用Lutes品牌来参与WEC的竞争，尤其是在WEC转向HyperCar之后，这也更有可能。
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众所周知，中国一直是一个没有太多汽车文化的国家，自然对赛车的关注也较少。科林克的这场冠军胜利彻底点燃了中国沉寂已久的赛车行业。也许在未来，更多的制造商将参加世界范围的比赛，而不是在自己的舒适区过“舒适”的生活！
笔记
拼音 双语对照
说起来国产的豪华品牌其实现在在市场上面有着自身不错感官的应该就是魏派、领克和星途三家，而领克作为吉利旗下的豪华品牌自身的实力肯定是不用说的太多了，
1900/1/1 0:00:00吉利现在推新车的速度确实够快，一点都不比长城慢。刚刚发布了全新轿跑SUV星越参数询价，领克又有一款全新SUV曝光，命名为领克05参数询价，定位紧凑型轿跑SUV。
1900/1/1 0:00:00导语：再等2天国产版“思域参数询价TYPER”上市，配2
1900/1/1 0:00:00继星途TX参数询价TXL之后，星途又推出了第二款SUVLX，定位略低于TX。这和其他一些新兴高端品牌走的路线是一致的，比如VV7和VV5，领克01参数询价和02。
1900/1/1 0:00:00奇瑞相继打造瑞麒、观致这两个高端品牌接连失败后，打造高端品牌的决心并没有湮灭。去年继续推出了第三个高端品牌：星途。
1900/1/1 0:00:009月5号，领克02参数询价03的混动版本即领克0203的PHEV车型已于成都车展正式上市领克02PHEV在外观设计方面于燃油版本并无大异，
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