“试水”成都争当“头羊”

在经济学中，“羊群效应”一词经常被用来描述经济个体的从众心理。然而，在汽车行业，随着市场“草原”越来越小，只有“头羊”才能吃得更多。因此，2020成都车展上演了一幕，车企争当“头羊”。领克和哈弗在成都车展上“试水”。领克06（参数|询价）和第三代哈弗H6（参数|报价）只公布了预售价格，可能是把成都作为北京车展的预演。尽管有“试水”的意味，但两款车型的预售价格重叠，竞争火药味十足。

7月24日上午，领克06公布了Model Plus、Jin Pro和Yao Halo三款车型的预售价格，区间为12.06万-14.06万元。当天晚上，第三代哈弗H6正式开启预售，售价区间为12.2万-14.1万元。领克06与第三代哈弗H6的“试水”，反映了吉利高端新产品与现款哈弗车型即将正面碰撞，而这正是本土头部车企争当“冠军”的背后。

在汽车市场普遍下滑的趋势下，想要逆势提升市场份额是极其困难的，但领克和哈弗都做到了这一点。然而，由于这两种产品的价格接近，未来的竞争将更加激烈。根据乘联会的数据，2018年至2020年上半年，领克品牌的市场份额分别为0.4%、0.6%和0.7%。同期，哈弗品牌的市场份额分别为2.8%、3.5%和3.4%。从市场份额变化来看，领克正在打一场硬仗，而哈弗则选择了打一场攻防战。从价格角度来看，领克01（参数|询价）和领克05（参数|询）的价格区间在15万至24万元之间，而领克03（参数|咨询）和领英06的价格区间则在11万至15万元之间。领克产品和高端哈弗，以及WEY旗下的车型，都是主要的竞争对手。

目前，吉利已经牢牢确立了自己在当地市场的“头羊”地位，长城紧随其后，这两个品牌都是中国优秀品牌的代表。随着一半的本土车企濒临破产，本土顶级品牌与外国品牌的竞争日益激烈。如果吉利和长城的市场份额在未来稳步扩大，那么无论谁是“领导者”，都将代表中国最先进力量的成功。

然而，业内不希望看到的是，由于吉利长城产品的价格存在显著重叠，如果未来两家公司的市场份额萎缩和下降，这意味着国内领先的车企正在内耗。那时，谁是“头羊”已经不重要了，因为内耗可能会给中国汽车工业的发展带来巨大损失。现代和五菱的升级改造不同于吉利和长城争当“头羊”。五菱和北京现代正在为重返顶级阵营而不懈努力。根据两家公司在成都车展上发布的战略，五菱和北京现代也在觊觎“山羊王”的位置。

五菱的战略似乎有高有低，但其最终目标是品牌升级。在成都车展上，五菱带来了两款重磅产品——宏光MINIEV和五菱首款全球银标概念车“宏光夏”。宏光MINEV以2.88万元的价格被誉为“人民的代步车”。这款车瞄准的是低速电动车市场，据说该市场拥有400万辆的巨大市场空间，这将成为五菱未来复兴的基础。中型SUV“红光侠”在功能设计上融合了多用途使用场景的需求，具有SUV和MPV跨界车型的特点。反对……

笔记

拼音 双语对照在低端MPV市场萎缩的背景下，五菱可能非常期待该车在SMV领域实现突破性增长，而银标五菱代表了五菱品牌的向上野心。

另一家从头滑到腰的汽车公司北京现代希望通过探索新能源领域来寻求转型。成都车展期间，北京现代副总经理向东平在接受媒体采访时表示，“北京现代先后推出了Encino纯电动、LeadPower（Parameter|Inquiry）插电式混合动力、Fiesta（Parameter|Inquiry）纯电动等新能源汽车，包括HEV、EV、PHEV动力类型。到今年年底，我们计划推出7系列新能源汽车。“尽管由于补贴政策的下降，新能源汽车的增长速度在短期内有所放缓，但随着技术的发展和消费者需求的增长，未来新能源仍有广阔的发展空间。”2016年，五菱和北京现代分别位列销量榜第四和第六位，均跻身汽车企业前列。然而，在2017年，北京现代下滑至第10位，率先被吉利和长城超越。2018年，吉利超越了五菱；今年上半年，长城也将五菱甩在了后面。如果吉利和长城发布预售价格来测试新产品的市场反应，那么未来仍有改进的空间。因此，五菱的品牌升级和北京的现代新能源战略转型，远远超过了“试水”的意义。他们战略的成功与否取决于企业能否重返第一阵营。只有进入第一阵营，才有机会争夺“头羊”的位置。

经济学中的“羊群效应”是指当一只羊朝一个方向跑时，其他羊也会跟着跑，用来描述个体的羊群心理。然而，在目前的中国汽车市场上，有一半的汽车公司正在努力淘汰。也就是说，剩下的“羊”只有一半还能跑，原来的腰部企业变成了尾部企业。在这一点上，不管他们是否有能力成为“头羊”，每个人都需要拼命奔跑，因为市场上的“草原”已经越来越小了。跑在前面成为“头羊”意味着获得更大的生存空间，而落后则意味着被饿死和被冲走。因此，在2020年成都车展提到北京车展之前，各家公司都公布了产品预售价格，发布了概念车，这似乎是一种“试水”行为，但实际上，每个人都在抑制成为市场“领导者”的强烈愿望。

笔记

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标签：领克北京现代哈弗长城

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