从地球生命的孕育到宇宙大爆炸,吉利在2020成都车展上花费了大量时间,正式将其世界级模块化架构命名为“CMA超级矩阵”。光看“超级矩阵”,科幻小说就充满了风,似乎在其中隐藏着一些复杂的技术和生物因素。
吉利汽车集团副总裁冯庆峰表示,为了通过生命孵化系统来说明吉利4.0汽车制造综合架构的时代,“我们不再将汽车视为一个单一的实体,而是以模块化的方式分解汽车制造所需的所有功能,利用世界级的模块化来创建汽车制造的各种生态系统,并培育新一代的‘技术生命实体’。”可以简单地理解为,只要有一个‘CMA超级矩阵’,可以以更方便的方式创建各种模型。然而,“CMA超级矩阵”能为吉利4.0时代的综合建筑造车技术创造哪些巨大优势?吉利4.0技术时代将如何改变?让我们仔细看看。改变转型
笔记
拼音 双语对照这可能是中国汽车公司成为世界级汽车集团的最后机会。对于吉利汽车来说,其建立的CMA超级矩阵拥有全球产品体系,每一款产品都具有世界级的性能、安全性和质量。迈向世界级汽车集团只是时间问题。令竞争对手羡慕的是,这家CMA超级母公司“培育”了沃尔沃、领克、极星和吉利等四个品牌的近20款车型,累计销量超过60万辆,平均售价17万元。这一成就在中国汽车公司中实属罕见。
在吉利4.0时代,随着CMA超级矩阵的不断成熟和演变,它将继续孕育出更强大的一代高端、高价值、高性能产品。据购车者透露,PREFACE全新宽体中高级轿车将于下半年发布,吉利在科技4.0时代的核心实力和代际领先优势无疑将得以展现。
吉利累计销量已达960万辆,下半年将迎来1000万辆的历史性突破。可以预见,CMA超级矩阵将为吉利赋能下一个“千万辆”时代,帮助吉利摘掉世界级汽车集团的“桂冠”。
中国汽车行业缺乏丰田、大众、通用等世界一流的汽车集团,在整体规模和产品竞争力方面都存在一定的短板。然而,吉利有望改变这种局面。凭借前瞻性的布局和沉重的研发投入,其品牌和产品在价值和影响力方面已不再具有可比性。购车者认为,引领中国汽车品牌重组全球汽车行业格局的关键在于吉利!
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7月24日,吉利汽车携旗下全系车型亮相2020成都国际车展。吉利汽车集团副总裁冯擎峰携一众高管亲临现场,向外界宣布世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。
1900/1/1 0:00:00从最初简单的流水生产线,到现在的模块化架构,汽车制造的方式发生着翻天覆地的变化,另一方面来说,这也是汽车产业的升级。
1900/1/1 0:00:00Matrix即母体是电影《黑客帝国》中的虚拟程序,一套复杂的模拟程序,是由人工智能机器建立的,模拟人类以前的世界来控制人类,在Matrix中出现的人物可以看作是具有人类意识的程序。
1900/1/1 0:00:00成都车展上,各大展台都在忙着发布新车,而吉利却不走寻常路,这次他们没有发布会新车,而是带来了“CMA超级母体”7月24日,吉利宣布将世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。
1900/1/1 0:00:00近年来吉利品牌多次从战略上、技术上引起了汽车行业的质变与量变,而这次成都车展上吉利依旧不断创造惊喜,“CMA超级母体”世界级模块化架构的发布再次赋予了吉利旗下各品牌新的生命力,
1900/1/1 0:00:00把民族汽车品牌搞上去是几代汽车人的梦想,
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