中东征途，吉利凭什么出圈？

12月18日晚，2022年卡塔尔世界杯以一场史诗般的决赛落下帷幕。尽管中国国家足球队未能晋级本届世界杯，但在过去的一个月里，无处不在的“中国制造”元素仍然吸引了全世界的注意力。我们可以看到，依托制造业的崛起，中国企业在中东市场的影响力空前增强，汽车行业也不例外。据中国汽车工业协会统计，2022年11月，中国汽车企业出口汽车32.9万辆，同比增长64.8%，保持了较高的汽车出口水平。其中，吉利海外出口量为18633辆，以43%的同比增速位居自主品牌第一。从出口目的地来看，在中国品牌发展势头最好的沙特阿拉伯市场，吉利汽车自2020年进入市场，销量近2.5万辆，跻身中国品牌前三。此外，几何C（Parameter|Inquiry）还被以色列权威汽车杂志《汽车》授予“2022年度最佳购买车型”。可以说，以吉利汽车为代表的自主品牌不断刷新着中东消费者对中国制造业的固有印象。那么，吉利迅速打开并扎根“中东大亨”市场背后的逻辑是什么呢？“一带一路”政策的红利自2003年出海以来，吉利在全球掀起了“中国制造”的浪潮。基于2013年提出的“一带一路”倡议，这不仅为中国企业走出去提供了新的机遇，也为吉利迈向更广阔的舞台奠定了基础。在“一带一路”倡议的指导下，吉利汽车母公司吉利控股集团抓住机遇，深化沿线国家布局，依托从单一产品贸易到深度参与地方工业化的“走出去”思维转变，不仅促进了沃尔沃汽车的复兴和可持续发展，还实现了吉利汽车与沃尔沃汽车、伦敦电动汽车和宝腾汽车的文化融合和人才融合。技术融合已成长为具有国际竞争力的世界品牌。

基于海外航运的新机遇及其持续努力，吉利汽车近年来不断刷新出口销售数据。1-11月，吉利汽车出口17.9万辆，同比增长82.6%。许多产品经常创下海外销售记录。以吉利酷睿为例，自2019年首次登上国际舞台以来，酷睿迅速在东欧、中东、亚太等地区走红。它曾在菲律宾细分市场占据销售榜首，并跻身沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔和其他地区的销售榜首。三年来，全球累计销量超过48万辆，以势不可挡的势头赢得了海外消费者的好评和口碑。截至目前，吉利汽车已出口到全球36个国家和地区，包括中东、拉丁美洲、东欧、亚太和非洲。它拥有多个制造工厂，并在海外建立了306个销售网点。前瞻性布局决定了“进入”的速度。众所周知，中东是一个豪华汽车泛滥的市场，街头随处可见各种豪华超级跑车。对于希望进入当地市场的中国品牌来说，这显然有很高的门槛。但不可否认的是，随着自主品牌席卷中东，中东市场正成为中国汽车出海的“热点”，这也是吉利迅速进入这一市场的关键。今年9月，吉利汽车在中东地区的第一次经销商会议在迪拜举行。在本次大会上，吉利宣布了中东“2025战略”目标，并与Tavel汽车集团签署了正式开拓阿曼市场的合同。几乎在同一时间，领克品牌还在科威特领克中心正式向亚洲奥林匹克理事会交付了领克01赛车，使其首次成为国际体育组织的官方指定车辆。这意味着领克凭借其综合实力赢得了市场的认可……

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拼音 双语对照领先的产品实力。

可以说，前瞻性的战略安排和精准的市场布局为吉利汽车中东业务的快速增长奠定了坚实的基础。据吉利汽车官方披露，今年11月，吉利汽车在中东地区终端销量同比增长40%，其中沙特阿拉伯同比增长28%；科威特同比增长70%；在伊拉克的销售额创下新高，同比增长258%；约旦同比增长115%。值得一提的是，巴林的增长势头依然强劲，销售额连续三个月增长。

从销售数据来看，吉利汽车已经在中东市场建立了稳固的立足点，现在，吉利汽车还代表中国品牌更深入地参与当地的汽车业务运营，从而开拓了品牌知名度和国际影响力。随着自主品牌竞争力的提升，中国车企有望在全球新能源赛道上遭遇弯道超车的机会。目前，以吉利汽车为代表的中国品牌正凭借强大实力征服全球用户，推动新能源汽车进入发达国家市场，努力改变世界汽车市场格局。这是吉利和中国企业在海外开拓的一大步。

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