此前有报道称,特斯拉Model Y(参数|询价)前三季度累计销量超过50万辆,甚至有机会以全年76万辆的成绩跻身全球最畅销汽车前五。无独有偶,市场研究机构Jato最近的数据显示,Model Y在2022年以2.9万辆的单月销量夺得9月欧洲销量冠军,甚至大幅领先以1.9万辆排名第二的标致208系列。它也比另一个主要品牌Model 3的1.2万辆多1.7万辆(参数|询价)。
此前,彭博社NEF根据数据估计,特斯拉在2022年第三季度售出了20万辆Model Y,而在2022年前三季度,Model Y的累计销量超过了50万辆,全年有机会达到76万辆的水平。此外,根据2021 3型车的全球销量(508000辆),Y型车已经成功超越了自己的兄弟车型,甚至与2021其他车型的性能相比,特斯拉Y型车很可能成为2022年全球最畅销的5款车型。在欧洲的销售数据部分,特斯拉Model Y也取得了不错的成绩。根据英国汽车研究公司JatoDynamics最近发布的信息,9月份,在欧洲所有汽车类别的销量排名中,Model Y以29367辆的月销量夺得冠军,以19601辆和近1万辆的成绩超过了排名第二的标致208。排名第二的前十名是Dacia Sandero(17733辆),排名第四的?Koda Octavia(17226辆),第五的丰田雅力士(16275辆)、第六的大众T-Roc(16048辆)、第一的大众高尔夫(16042辆)、排名第八的雷诺Clio(15981辆)、排在第九的日产Qashqai(15852辆)和排名第十的菲亚特500(15669辆)。
此外,特斯拉ModelY不仅是欧洲唯一一款在9月份所有车型销量排名前十的电动汽车,与去年同期相比增长率高达227%。然而,这一显著增长主要是由于ModelY于去年同期在欧洲交付,而德国柏林工厂尚未投入运营以加入生产线。9月,欧洲所有汽车的月销量为103.8万辆,与去年同期相比增长了7.5%。其中,支付纯电动纯电动汽车160869辆,占所有汽车月销量的15.6%。在欧洲电动汽车市场,每售出四辆汽车中就有一辆是特斯拉品牌的汽车。
如果你看看仅9月份的纯电动汽车销量榜,特斯拉Model Y就以近3万辆的销量位居第一,而Model 3以12244辆的销量排名第二。然而,与2021同期相比,降幅达到50%,这表明Y型车确实占领了其同类车型3的许多市场。大众ID.4排名第三(6527辆),其次是菲亚特500e(5078辆)、Dacia Spring(4648辆)?Koda Enyaq(4632辆)、起亚内罗毕(4538辆),雷诺梅根(4472辆),大众ID.3(参数|查询)(4363辆),标致208(4081辆)。
插电式混合动力车型方面,相关车型线的月销量均在6000辆以下。9月份最畅销的PHEV车型是福特库加,仅交付5049辆,但与去年同期相比增长了49%。之后是起亚Niro、起亚Sportage、宝马X5、现代途胜、马自达CX-60(参数|查询)、领克01、沃尔沃XC40(参数|询问)、梅赛德斯-奔驰CLA、梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰GLA,其中Sportage和CX-60是新进入者。插电式混合动力汽车在欧洲的单月销量比去年增长了7%,共计87712辆,仅为纯电动汽车总销量的一半。
9月,在欧洲103.8万辆汽车中,前三大汽车市场分别是德国(占27%)、英国(占24%)和法国(占14%)。与去年同期相比,这三个市场也出现了增长。然而,如果在新冠肺炎爆发之前还有很大差距的话,那么……
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拼音 双语对照例如,2022年1-9月在欧洲上市的汽车总数为8182818辆,仍比2019年同期减少约32%,战争和战争的不确定性仍将引起相关汽车供应链的担忧。
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