看领克汽车如何用03车型，支撑起“中国速度”

对于喜欢开车的朋友来说，一辆“上了赛道，下了街道”的跑车可以满足你对汽车的所有期望：进入俱乐部至少7秒，加速100公里，人们可以坐在四扇门的后面，人们可以每天购买食物。价格应该合理。。。在过去，满足这些需求的车型只能从合资品牌中选择，而且价格过高。

直到2018年，以领克为代表的中国汽车品牌终于在家用性能车领域拿出了一款可以与合资品牌抗衡的产品——领克03（参数|询价）。从2018年底正式推出到2021 1月月销量超过10000台，LinkedIn 03的总销量也超过了20万台。这款主要售价在15万元左右的紧凑型燃油轿车成为领克汽车的转折点；最重要的是，自国产车03发布以来，领克03家族从未在高性能路线上停下脚步。每一个传奇的背后都有一个精彩的故事。2018年，在领克03的发布会上，领克宣布将与CyanRacing合作建造领克03TCR战车，并成立领克车队参加2019年WTCR世界房车杯。作为国际汽车联合会和F1公认的顶级跑车赛事，领克的出现填补了中国汽车品牌在国际顶级赛事中的竞争空白。

三年后的2021 11月28日，“LinkedIn在WTCR RV世界杯上首次连续三届夺冠”的消息成为朋友圈的热门话题。没错，该队再次赢得了WTCR年度锦标赛，在2019-2021赛季实现了第三次连续冠军！值得一提的是，这不仅是领克队的首个三连冠，也是WTCR历史上的首个三连冠！

笔记

拼音 双语对照作为一个中国汽车品牌，领克凭借03TCR赛车连续三年夺得WTCR年度车队冠军，这是一个前所未有的壮举，向世界展示了中国汽车运动也可以登上世界冠军宝座。

当然，在每一个传说的背后，都有一个精彩的故事。作为国际汽车联合会认可的顶级跑车赛事，WTCR是对参赛车队技术、管理和运营能力的严格评估，也是对车辆性能的终极竞争。

与Nike 03TCR赛车竞争的大多数竞争对手都是历史悠久的国际知名汽车制造巨头，包括但不限于阿尔法·罗密欧、奥迪、本田和现代等参与品牌。正是在这种专家云集的环境下，领克03已经达到了职业生涯的巅峰，明天还可以在身边。当然，也有很多人认为赛道上的领科03 TCR赛车与我们通常购买的领克03没有任何关系。事实真的是这样吗？

答案肯定不是真的。WTCR赛车比赛规定了一系列修改规范。参加比赛的先决条件必须是以量产车为基础，使用前轮驱动，并选择四门/五门车型。必须使用排气量为1.75-2.0升的量产发动机。最大产量不得超过350 Ps，赛车的价格限制不得超过130000欧元。从本质上讲，WTCR赛车不能偏离太多的量产车标准，03TCR赛车是基于Linke 03的原型制造的。因此，领克03TCR赛车的冠军也是对其“基础”车型领克03的最佳赞誉。“毕业后重返赛场，耐克仍然是一款极具“可玩性”的车型。它在参加世界级体育赛事中学习和积累的宝贵经验也将惠及民用汽车，这可能是对消费者最有利的”。赛道是最好的试验场。举个简单的例子，提到日产GT-R，我相信每个车迷都会感到紧张。这辆以原GT-R为基础的赛车在1962年至1972年期间创造了勒芒GT1赛组连续50场不败的纪录。时至今日，量产车型仍然是许多性能车迷心目中的“战神”。

回到日常生活中，林克也这样做了。在市场上以本田思域（参数|询价）为代表的合资车型逐渐趋向家用化的同时，领克不断丰富领克“+”性能系列车型，更加专注于家用性能车市场。从03+到03+Cyan定制版，领克品牌将为国内消费者逐一带来更多纯粹的赛道基因。尽管现在市场上的“运动型轿车”越来越多，但许多试图与领克03竞争的车型只在动力性能方面进行了运动。它们的底盘与家用杂货车保持一致，而且它们仍然很难与领克03的项圈和背部相匹配。

基于CMA架构打造的Linke 03与Linke 03TCR赛车具有相同的基础。根据宁波赛道的实测，领克03的稳态G值为0.93，高于奥迪A3的0.9（参数|询价）。数值越高，转向能力越强。在同级别竞品配备静音节能轮胎的同时，领克03不惜一切代价配备了固特异鹰F1系列非对称花纹运动型高性能轮胎。经过国内外共六次顶级团队调整，该车的操控性能得到了显著提升。

领克03的后悬架也采用了一组H型副车架，这在同级车型中相对罕见。这种设计极大地提高了车辆后部的刚度和抗扭能力，有效地提高了车身的响应速度和姿态，确保了车辆按照规划的轨迹行驶，使操控更加精确。

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标签：领克领克03奥迪本田奥迪A3

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