对标宋PLUS还有戏？吉利博越L正式上市，12.57万元起售

作为曾经的自动驾驶SUV市场畅销车型，吉利博越（参数|询价）早年凭借“最美国产SUV”的称号和丰富的配置表现，获得了许多家庭用户的青睐。仅用了四年时间，其销量就突破了“百万大关”，成为当之无愧的“国车”。然而，近年来新能源市场的崛起给吉利博越和哈弗H6（参数|询价）等产品带来了压力，这些产品此前一直在销量排行榜上名列前茅。尤其是比亚迪宋PLUS（参数|询价）上市后，热度一路攀升。如今，销量已经显著领先其他独立和合资竞争对手，牢牢占据了国内SUV市场的销量冠军位置。

看到这种情况，各家自主品牌都坐不住了，纷纷推出新产品与比亚迪“竞争”。10月26日，吉利正式推出新款博越L（参数|询价），新车共有六款配置车型，售价为12.57-17.07亿元。作为一款基于CMA架构打造的全新紧凑型SUV，虽然名字仍然属于博越家族，但事实上，这款新车在外观、内饰设计、配置动力等方面都进行了全面升级。吉利博越L的价值值得入手吗？让我们一起来看一看。

在造型方面，博越L并没有延续以往吉利产品的家族化设计语言。取而代之的是，它采用了新的“数字交响乐技术美学”设计，大尺寸的盾形进气格栅覆盖了前脸的一半以上。中网采用扇形格子模块进行装饰，无框设计可以进一步提升外观的科技气息。

同时，博越L还将配备一套贯穿式LED灯带。分段发光单元不仅可以与中网相呼应，而且布置在灯带底部的远近光灯的尺寸也很小。再加上两侧倒L形的灯组和可以发光的吉利车标，辨识度和精致度都大大提高。

由于名称后面有一个额外的L，吉利博越L在尺寸上也比旧博越有了显著的改进。新车的长、宽、高分别为4670/1900/1705毫米，轴距为2777毫米，几乎达到了中型SUV的门槛。除了尺寸的增长，博越L车身的侧面设计也很独特，使用了大量的直线进行点缀。坚固的防护罩设计和熏黑车顶的点缀，甚至让人感觉像是一款新能源产品。然而，流行的隐藏式门把手设计并没有出现在新车车身上，显然也是为了满足一些用户的实际需求。

与前脸一样，博越L的后端也采用了相同的科技设计方案。贯穿整个系列尾灯的标准数字箭头LED给这款新车带来了十足的视觉张力。两侧向外延伸的灯带设计可以进一步增强整个后端的精致感。银色和黑色的护板环绕在车尾底部，即使它没有提供一个暴露的排气口，也足够坚固。

内饰方面，新车采用了目前流行的简洁座舱布局。液晶仪表板“镶嵌”在中控台饰板上的设计与领克的产品有些相似。悬浮式垂直中控台大屏幕与平台相连，只保留了必要的物理按键，给整个驾驶舱带来了非常科幻的效果。同时，博越L的这套车型配备了8155芯片和吉利最新的Galaxy OS

Air系统可以带来更高效、更智能的人机交互体验。

配置方面，博越L将配备18英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、前后雷达、360度全景成像、全景天窗、无钥匙进入、k……

笔记

拼音 双语对照少启动、远程启动、真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、驾驶员电动调节、13.2英寸中控屏、语音识别、车联网、LED远近光灯、自动大灯、感应雨刷、后雨刷、自动空调后排座椅出风口等功能。显然，新款博越L也延续了博越一直以来的高性能配置表现。即使是入门级车型，配置也比同级别的合资高端车型更强，这对寻求舒适智能体验的消费者具有强大的吸引力。

动力方面，吉利博越L将提供1.5T、2.0T和雷神Hi·F三种混合动力版本供用户选择。1.5T发动机可提供133千瓦的最大功率，而2.0T发动机的最大功率为160千瓦，均匹配7速湿式双离合变速箱，在动力性能方面的表现不亚于德国和日本的竞争对手。雷神Hi·F车型搭载1.5T发动机和全球首款3速电驱变速箱，综合功率180千瓦，油耗低至4.2/百公里。焦歌点评：比亚迪宋（参数|询价）家族的热销带动了一批自主厂商开始纷纷布局。从综合产品力来看，这款全新博越L在设计和配置上都达到了很高的水平，而推出混动版车型也能吸引更多用户的关注。你认为这辆新车值得入手吗？欢迎留言。（文龙）

笔记

拼音 双语对照

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