说到专注于运动的品牌，领克被认为是顶级品牌，其家族中最神奇的产品是领克02（参数|查询）。跨界SUV的造型突出了经典的欧洲钢炮车身，有一种俏皮和神秘的味道。嗯，它有一种内在的味道。
动力：它可以是甜的，也可以是咸的，同时考虑到经济和性能。事实上，领克02的外观和造型真的没有必要赘述。用一句简单的话来说，它可以被描述为一个神奇的小情人。掀背跑车的车身形状，加上201毫米高的离地间隙，看起来像跨界车，但看起来不像跨界车。这很有趣。然而，关于美的问题很难得出令人满意的结论，这是一个众说纷纭的问题。
不过相较于外观，大家更关心的还是领克02的动力。此次试驾是针对2.0T Auto 2WD Pro的高能版，售价16.88万元。搭载沃尔沃T4版2.0T发动机，账面数据为140kW/190Ps，1400-4000rpm时扭矩输出为300N·m，匹配6AT变速箱。
尽管这颗心脏是低功率2.0T，参数也不引人注目，但它的实际性能确实令人惊叹。它的低扭矩性能非常强劲，起步轻快。在城市地区行驶时，平均转速在1500至1800转/分之间。在这种状态下，油耗被抑制到最低，驾驶体验清爽活泼，非常讨人喜欢。在高速公路上，只要你深踩油门，你就会变得霸气十足。马力和扭矩的爆发非常清脆。在强烈的声波之后，有一种明显的推背感。加速的力量真的可以用自信和霸气来形容。从100公里加速到160公里完全“没有呼吸”，而且可以一气呵成，甚至让女司机感到害怕。
同时，底盘悬架和转向系统的反馈也具有，可以给人一种“肢体延伸”的感觉，尤其是在紧急转向时，可以真正创造出类似于“生物应力行为”的错觉，我只在两款车型上经历过这种反应：东风雪铁龙C4世嘉和马自达3昂克赛拉（参数|询价）。
关于油耗，本汇编总共运行了4天，累计行程为143公里。油耗约为15升，换算为100公里的10.7升。这主要是由于在高速道路上无法抵抗高油门速度，以及对速度和激情的陶醉。如果你稍微开一点，实际油耗约为8.7升/100公里，对于一款搭载2.0T动力、自重1580公斤的跨界SUV来说，这是一个非常好的结果。技术配置：不多不少。知道自己需要什么，除了清晰的动力驱动控制外，科技配置也是领克品牌的主要特点。以试驾为例，它配备了车道偏离/车道保持、主动制动、并线辅助、360°全景成像、全速自适应巡航、远程启动、全液晶仪表盘、前排电动座椅、电动行李箱打开等前卫配置。它可以说是全副武装，毫无诚意。
在这些配置中，最令人印象深刻的是车道偏离/车道保持辅助。这个系统的反馈可以用两个词来形容：亲切。
在驾驶过程中，我们经常在不转弯的情况下决定变道。对于其他产品，我们可能会挣扎一段时间，放弃合规性，直到达到目标。“这是科凌克02上的另一套，它会强行将你的方向盘折回到当前车道。除非你及时打开转向灯，否则会与车辆发生冲突——尽一切可能防止你的错误驾驶行为得逞。”。第一次接触时，我仍然有点不习惯这种“任性的态度”，但我已经习惯了。我发现我真的很友好，而且……
笔记
拼音 双语对照狡猾，不知不觉地纠正了我的不良驾驶习惯。
总之：领克02是一款非常神奇的汽车，它的设计、动力控制和安全系统很容易让它有一种熟悉的味道。这种感觉对年轻人来说是一个非常友好的信号。至于价值体验，这取决于你如何选择，但作为一辆车，它是一个值得入手的好兄弟。
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