近年来，我们常说自主品牌越来越好，自主品牌汽车逐渐接近甚至超越合资汽车；但消费者似乎一直在喊着支持，但实际上他们不忍心放弃合资企业。然而，在2021，这些国产新车继续提高其产品性能，这一次他们真正征服了国内消费者，击败了市场上的合资竞争对手，让中国汽车感到骄傲！
尽管MG最初是一个起源于英国的品牌，但在被中国公司全面收购和运营多年后，许多国内外人士认为，今天的MG已经可以被认为是一个中国品牌。
这个在英国推出了许多小型跑车的品牌，在被中国血统取代后，继续在运动市场上发光发热。自从MG6以其独特的溜背造型和强大的1.5T涡轮增压发动机塑造了运动形象以来，在市场上被称为“法拉第”的本田思域（参数|询价）一直感受到来自MG的压力。
MG去年推出新一代MG5时，思域正式落败！
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拼音 双语对照从最早作为WEY品牌旗下车型亮相，到成为独立子品牌，Tank 300刷新了国产越野车的技术和市场表现。
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如今，坦克300是中国最受欢迎的越野车之一，今年1-8月累计销量为44551辆。对于一辆售价19.58万元起的国产越野车来说，这样的销售表现可以说相当出色；对于纯进口的吉普牧马人（参数|查询）来说，这样的销售数据更为遥远。
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储罐300的成功也可以归因于性价比的优势。除了标准的2.0T发动机提供了良好的动力体验外，坦克300还拥有许多硬核越野设备。
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非承载式车身，四轮驱动，最多三个差速锁。。。所有这些设备只需21.38万元就可以拥有！
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拼音 双语对照“这个价格对于自主品牌来说当然不算低，但与吉普牧马人相比实在太实惠了，后者往往要支付四五万元”。
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是的，在极限越野性能方面，坦克300可能仍然存在各种不足，需要专业玩家根据自己的需求在后期进行有针对性的升级。然而，由于价格实惠，获得一款优秀越野玩具的总投资大幅减少。
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坦克300的出现让国内消费者能够以更低的成本获得越野驾驶，人们不再需要羡慕那些拥有数千万预算的神来购买牧马人来改装和玩越野。
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同样在售的还有秦PLUS（参数|询价）DM-i，这是一款配备比亚迪最新DM-i超级混合动力系统的紧凑型轿车。这款紧凑型轿车的销量持续上升，8月份最新公布的销量为12574辆。这使得秦PLUSDM-i成为当前国内市场销量第二大新能源汽车，甚至超过了特斯拉Model Y。
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对于秦PLUSDM-i的热销，这位教授认为这是中国新能源汽车技术实力的最好展示。比亚迪新开发的DM-i超级混合动力系统通过燃油发动机、驱动电机和发电机的共同工作，使动力系统始终高效工作，极大地提高了燃油经济性。
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在满功率时，百公里油耗为0.7升，在功率损失时，每百公里油耗仅为3.8升。无论功率级别如何，秦PLUSDM-i都可以稳定低油耗运行。传统插电式混合动力汽车“充满动力，但充满动力”的老问题一去不复返了。
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像特斯拉这样的纯电动汽车的完整电池寿命超过1000公里，可能需要在整个车厢内装满电池。Model Y和Model 3（参数|查询）尽管具有科幻风格，但具有先进的概念；然而，在高效燃油发动机的支持下，秦PLUSDM-i没有任何续航里程焦虑或对充电设施的依赖。
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这样一款方便实用的新能源汽车是国内消费者最喜欢的新能源车型。此外，插电式混合动力系统不仅使秦PLUSDM-i获得了超低的运营成本，还使其能够在主要城市获得直接获得新能源许可证的优惠。9
比亚迪最新的动力型刀片电池为这款混合动力汽车提供了安全保障。相比之下，丰田双擎系列和本田iMMD系列等合资竞争对手需要燃油许可证，价格比秦PLUSDM-i高；
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拼音 双语对照即使凭借其市场应用经验和长期积累的良好声誉，其地位现在也被这款国产神车所动摇。
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然而，当谈到自主超越合资的话题时，紧凑型SUV市场实际上是最具代表性的。根据最新发布的销量排行榜，销量最好的紧凑型SUV前三名均为自主品牌车型，月销量均能超过1.4万辆。它们比丰田RAV4荣放（参数|询价）和东风日产小科（参数|报价）等合资竞争对手更强。
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而通过长安CS75（参数|询价）PLUS车型，我们更能看到当前自主品牌在各方面的强大实力。
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首先是设计。曾几何时，“抄袭”和“山寨”是自主品牌汽车设计的“标签”。然而，CS75PLUS通过其极具辨识度的蝴蝶翼中网、融入战斗机元素的侵略性线条、不对称中央控制和贯穿式空调通风口装饰条，创造了一种时尚精致的外观，令人难忘。
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第二是配置。得益于强大的研发能力和国内发达的汽车制造业创造的丰富供应体系，自主品牌可以以非常实惠的价格获得许多技术配置，如自适应巡航、车道保持辅助、主动安全系统、360度全景成像等。
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这使得自主品牌车型在与同级别合资车型竞争时能够展现出显著的配置优势。
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而且，过去经常被质疑的发动机问题现在已经经历了多年的发展，自主品牌车型也摸着国外技术的石头过河了。就像CS75PLUS搭载的蓝鲸动力2.0T发动机一样，其最大输出马力可达233马力，峰值扭矩可达360牛·米，达到国际主流水平。将其与爱信8AT手自一体变速箱配合使用，可以提供不输合资竞争对手的动力体验。
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再加上自主品牌车型在国内市场普遍具有的价格优势，如1069-15.49万辆CS75PLUS与1758-25.98万辆RAV4，集美观、配置、动力和实惠价格于一体的CS75PLUS显然会更具吸引力。
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当然，尽管个别自主品牌车型已经超越了合资对手，但这并不意味着外国品牌已经完全失去了优势。
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相比之下，自主品牌在品牌文化塑造、产品连续性、质量稳定性和用户口碑方面仍落后于国外品牌。然而，教授坚信，只要我们继续支持自主品牌的发展，中国汽车不仅会在国内超越海外品牌，未来还会在海外挑战那些汽车巨头！
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近日，我们从领克官方获悉了一组领克02参数询价Hachback的官方图片，这也是继任领克03参数询价之后，领克第二款性能定位车型，该车定位两厢掀背性能车，
1900/1/1 0:00:00在购车人群不断年轻化的今天，一辆汽车不单要兼顾代步的工具需求，刚刚毕业的年轻人，想马上拥有自己的第一辆车，需求很简单，外观得帅，动力得够用，还得好停车同时要想满足下班后在路上小放纵的玩具需求。
1900/1/1 0:00:00导读：2021年的春节，不到一个月就要到啦，今年你打算备点啥年货，作为95后，今年打算春节前买辆车车回家过年，想想都开心。成为有车一族虽然可喜可贺，选购的过程虽然繁琐又复杂，但，选到了心仪的车车。
1900/1/1 0:00:00随着更多90、95后成为主力消费群体，其用户群在选车时，第一要求就是要有性能，但介于偶尔需要家用的出行，又不能选择很纯粹的性能跑车。
1900/1/1 0:00:002021年才刚刚过去，但不少汽车品牌的2021年销量数据已正式出炉，其中也包括部分自主高端品牌，例如长城旗下的魏牌和坦克，以及吉利旗下的领克和极氪等。
1900/1/1 0:00:00日前，星途追风有两款新车正式上市，售价分别是1099万元和1169万元。近年来，星途正逐步将旗下车型名称，从英文更换为中文。而星途追风，正是以前我们知道的LX车型。
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