开瑞汽车 携手CCTV-7为中国农业呐喊！

10月31日，凯锐汽车杯CCTV-7农业频道“2011秋收行动”全国巡演在河北省望都县隆重举行。凯瑞汽车作为本次活动的命名单位，大力支持“2011秋收行动”，并在活动现场向望都县政府捐赠了旗下两款新开发的产品——国内首款1.0L柴油微型乘用车凯瑞至尊版（参数|询价）柴油版。就相关事宜，记者采访了凯瑞汽车销售公司总经理助理王波。

记者：凯锐汽车主办了由中央电视台农业频道主办的“中央电视台第七频道＜食品安全世界，丰收中国＞2011秋收行动”系列大型公益活动。意义何在？

王校长：众所周知，“经济以农业为基础，农业以粮食为基础，人民以粮食为生计。”特别是对于中国这个以农业生产为第一产业的大国来说，对各地秋收情况的关注不仅关系到数亿农民的生计，也关系到国民经济的稳定和发展。作为中国微型汽车领域最具支持性和公益性的企业之一，凯锐汽车将此次秋收行动命名为“秋收行动”，这是我们的使命，也是一家负责任、认真负责的企业。我们的发展目标之一是“成为农民和朋友的好伙伴”。

记者：作为一家负责任的企业，凯瑞汽车在社会福利方面做了哪些工作？

王总：对于凯锐来说，我们不仅在制造完美的汽车，而且在不断创造激情和梦想。我们坚持保持人们最真实、最美好的情感体验，通过创新和责任实现与社会的可持续发展，致力于履行优秀企业公民的社会责任，切实关注社会和公众的长远利益。

凯瑞汽车自成立以来，一直坚持走公益事业的道路。2009年，他参加了中国扶贫开发协会发起的“绿色计算机扶贫行动”，捐赠了大量交通工具；2010年，他参加了“滴水激情?伴行——捐赠云南灾区交接仪式”，捐赠了30辆水罐车，后来赞助了宁夏农村数字电影放映项目。300辆凯瑞优晟车辆成为筛查团队的专用车辆；2011年，他先后参加了“关爱留守儿童?让你的心在家休息”大型公益活动，向广大留守儿童捐赠了大量爱心信封和书籍，并赞助了“奇瑞凯瑞汽车?三环霸王电池杯”驱动未来全国青少年车模教育大赛，始终关注年轻人的教育和发展。在这场秋收战役中，凯锐汽车打算与国家站在同一高度，服务三农。

记者：您能告诉我凯瑞汽车今年秋收活动的具体表现吗？

王校长：通过这次“秋收行动”，我们不仅向农民展示了种类繁多的农产品，还确保了粮食产量的再次增长。同时，也有助于农民兄弟增强维权意识，科学选择和使用农资，解除农民后顾之忧。

记者：除了上面提到的农产品礼品，凯瑞汽车产品本身如何帮助农民？

王总：凯瑞汽车超大的空间和强劲的动力，保证了农民朋友在粮食运输环节的运输数量和及时性；

全金属封闭式载体车身、两纵九横底盘、四门前后防撞钢梁、四轮盘式制动器等高安全配置，可以充分保障农民在粮食运输过程中的安全。

记者：凯瑞作为一款尖端微型车，其具体优势是什么？

王总：总的来说，可以概括为三点：高性能、高质量和全面服务。凯瑞来自奇瑞汽车公司开发的一款小型汽车产品。奇瑞汽车为凯瑞的汽车带来了一些优势，如安全性、舒适性和稳定性。我们希望我们的用户除了满足他们的基本需求外，还能享受到一些汽车的质量。

在质量方面，我们的凯瑞微型车和轿车使用相同的支撑系统，以及相同的生产流程，如冲压、喷漆和总装。

此外，在服务方面，凯瑞汽车已启动5万元以下购车贷款业务，可享受0利息、0手续费；

笔记

拼音 双语对照3年，60000公里，超长车辆保修，10年发动机保修。同时，响应国家号召，在数千个乡镇开展农机补贴，为用户提供安心舒适的致富保障。

记者：以上提到了凯瑞汽车的购车贷款业务。具体政策是什么？

王总：为了庆祝奇瑞300万辆汽车的上市，自8月1日起，我们在“贷款购车零利率、零手续费”的金融支持政策上投入了1亿元人民币。在支付一定比例的首付款后，用户可以将凯瑞汽车的任何一款产品开回家，并在12个月后结清剩余的车款，而无需支付任何其他费用。

记者：作为奇瑞的子品牌，凯瑞将如何提升品牌价值？

王总：首先，作为奇瑞的子品牌，凯瑞汽车有着明确的市场定位——以多功能乘用车为目标，集轻型客货混动车型和商业功能于一体，既能满足载货需求，又能满足乘坐舒适性。

从系统上讲，凯锐汽车通过服务、情感、质量、用户体验和公益行为创造口碑，提升品牌价值。

记者：经过两年的快速增长，中国微型车市场出现了明显下滑，销量下降。越来越多的微型汽车公司开始考虑如何扭转增长趋势。面对这样的市场环境，凯瑞汽车该如何突围？

王总：消费者对微型车的人性化和安全性的要求越来越高。微型车市场的发展趋势也在向更高端、更安全的质量要求迈进。正是在这种需求下，凯瑞汽车依靠奇瑞十年的造车经验，将造车工艺应用于微型车，其制造的每一辆微型车都可以被视为优质产品。

随着整体市场环境的衰退，凯瑞汽车在应用奇瑞成熟的造车经验的同时，也走出了一条属于自己的发展之路，发扬了“凯瑞”的“八个独特”精神。唯一的标准四轮盘式制动器，唯一的2长9横底盘，唯一的4门前后防撞钢梁，唯一的前轮驱动，唯一的全球小排量柴油发动机，唯一的16气门全系列发动机，唯一10年发动机保修，唯一的动力转向。凯瑞用自己的实力展示了高品质微型车的质量内涵，我们想让用户真正感受到凯瑞汽车的独特魅力。

记者：凯锐汽车自始至终都致力于打造低油耗的高品质小型货车，勇于创新，不断发展。在这方面有哪些具体做法？

王总：为了应对国内日益高涨的油价，凯瑞汽车推出了“动力强劲、油耗低”的凯瑞高级柴油版。这款车型一经推出，就创下了微型乘客油耗的历史新低。这款车上的ACTECO 1.0D柴油发动机由德国博世和奇瑞联合开发。该发动机采用高压共轨和中冷涡轮增压技术，最大功率为46千瓦，与同排量汽油发动机相比节省了约30%的燃油，每100公里仅消耗5.5升燃油。按每年行驶5万公里计算，可帮助车主节省1万元油费。

此外，凯瑞悠悠柴油版的低油耗特性还表现在：车身阻力系数低；发动机采用双顶置凸轮轴技术和多点燃油喷射系统；高效节能的传动机构；

笔记

拼音 双语对照

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