自2011年以来的五个月里，国家发改委两次全面上调国内成品油市场价格，相当于93号汽油每升上调0.65元，0号柴油每升上调0.64元。油价的频繁上涨给车主带来了压力，而由于油价飙升，准备买车的人也更加看好经济型汽车，这使得低油耗成为购车者的首选之一。
凯瑞汽车作为中国汽车第一个自主品牌奇瑞旗下的微型汽车品牌，自成立以来一直以“创造高品质微型汽车”为己任，致力于为用户提供“低油耗、强劲动力、大空间”的高品质微型汽车。其中，“低油耗”顺应时代需求，顺应了国家节能减排的号召，也为微观客户市场构建了新的节能坐标。
凯瑞的设计理念专注于“低油耗”
凯瑞雅阁是凯瑞公司推出的一款基于轿车的微型客车，搭载1.3L发动机，具有“低扭矩、高功率、高效率、低油耗”的技术特点。这款发动机采用4缸双顶置凸轮轴，16气门，最大功率78马力，最大扭矩105牛·米，燃油经济性突出，燃油效率高，60公里等速油耗仅为5升，符合国四排放标准。
与凯瑞的优雅相比，排量仅为1.0L的柴油版凯瑞悠悠（参数|询价）似乎具有更出色的节油功能。凯锐优优柴油机搭载全球首款小排量ACTECO 1.0D柴油发动机。这款发动机排量仅为1.0升，12气门，双顶置凸轮轴，高压共轨，涡轮增压和中冷，最大功率为63马力，最大扭矩为125N?m，其功率可以与许多1.5升排量的汽油车型相媲美。最高峰值转速可在2000转/分时达到，动力强劲。然而，百公里综合路况油耗仅为5.5-5.6升，与同等排量的汽油车型相比，燃油经济性提高了30%以上。由此可见，凯瑞至尊柴油版是一款兼具动力性和经济性的高品质柴油小巴。
此外，在凯瑞汽车的造型设计中，“节油”功能已经融入其中。例如，凯瑞车身外观光滑，逆风阻力系数较小，空气阻力等因素考虑得更科学。
“低油耗”是节油竞争的深刻解释
继2010年成功举办第一届“挑战最省油微客”——“凯瑞汽车杯”全国节油挑战赛之后，今年，以“挑战最节油微客”为主题的第二届“凯瑞车杯”全国省油挑战赛预计将持续六个月。自3月以来，已进入全国海选报名阶段，参赛者摩拳擦掌，跃跃欲试，我期待在这场节油挑战中取得好成绩，取得新成绩。
青岛站候选人张扬表示：“凯锐优优柴油版真的很有动力，也很省油。我通常这样开车，但没想到今天能取得4.1升/100公里的好成绩。凯锐优友柴油版不仅省油，而且动力非常强劲，更容易启动和加速。”。自推出以来，凯瑞优质柴油凭借其卓越的节油技术迅速赢得了市场认可。通过这次节油挑战，参赛者真正体验到了凯瑞至尊柴油在动力和油耗方面的双重惊喜。
“凯瑞节油挑战赛是一个让大家了解凯瑞汽车节油性能的平台。在这个平台上，不仅高端柴油版受到追捧，凯瑞全系列产品的节油性能也得到了体现，也得到了用户的认可。可以说，‘低油耗’的美誉已经盖过了ned共识。”凯瑞汽车相关负责人自信地表示。
“低油耗，凯瑞制造”已完美实施
“低油耗，凯瑞制造”注重“节油”，注重“经济性”……
笔记
拼音 双语对照cro汽车，并强调环保、低碳和经济！同时，作为绿色节能的典范，凯瑞公司通过成功举办节油比赛等一系列活动，有效传播了绿色节能的理念，成功树立了“绿色节能”的品牌形象。
前卫的设计理念、卓越的产品质量、一流的用户体验，让“低油耗，凯瑞造”在凯瑞汽车上完美实践。凯瑞汽车不仅为消费者带来了实实在在的利益，而且贯彻了国家节能减排理念，这不仅体现了凯瑞深厚的人文关怀，也展示了凯瑞前瞻的环保理念。凯瑞汽车在市场上得到了广泛的认可，这是对这一努力的最好回报。
笔记
拼音 双语对照
9月20日，宁陵万亩梨园成为万通车友俱乐部可爱的孩子们盛情欢享的舞台，娃娃们的可爱是任何溢美之词都无法形容的，他们把最童真、最动听的歌声和最甜美的微笑播撒在万亩梨园的每一个角落。
1900/1/1 0:00:00以往提到柴油发动机，我们会列出不少优点：动力好，油耗低但是也有人会联想到冒黑烟、振动大和噪音高。最近，中国首款柴油微客开瑞优优柴油版上市了，在充满期待的同时，也有人质疑其噪音。
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