东风日产启辰R30发起了强有力的价格攻势，突破了主流汽车公司的底线。3.99万元的起售价不仅低于此前市场对这款新车的普遍定价，也使东风日产成为第一家进入3万元价位区间的主流车企。在中国城市化浪潮汹涌、中国汽车30年合资“红利”收割期到来的背景下，这个价格不禁让人想起2000年激增的“10万元家轿热潮”。然而，14年后，这个数字进一步降低到启辰R30定义的3万元。
价格非常亲民，但启辰R30在性能和质量方面毫不含糊。借助日产的全球汽车平台和东风日产的百万级系统动力，启辰R30有实力挑战主流合资产品。它在空间、能源效率、驾驶控制、质量等方面的竞争优势存在“显著差异”，这可能会重新定义中国轿车的新起点。
空间是非常不同的。启辰R30的空间优势来自于它的尺寸，比竞争对手高出一个级别。启辰R30基于全球知名的车辆平台开发，车辆尺寸为3775*1665*1530 mm，轴距为2450 mm，是同级车型中最高的。平台和尺寸的优势直接导致了更大方、更有弹性的外观、更宽敞的驾驶和储物空间。
能源效率是非常不同的。启辰R30配备了1.2升发动机，与广泛使用1.0升发动机的同类车辆相比，该发动机提供了更大的动力和相当的油耗。R30搭载日产HR12DE发动机，该发动机在中国首次推出，但已在海外130多个国家声名鹊起。它继承了HR系列的优秀DNA，具有动力强劲、油耗低、质量可靠的优点。额定功率达到54kW/5000rpm，最大扭矩达到104Nm/4000rpm。然而，启辰R30在100公里以下的综合油耗仅为5.5升。
驾驶控制非常不同。在车辆尺寸和轴距比竞品大一级的前提下，启辰R30成功创造了仅4.5米的同级最小转弯半径，为消费者带来了更好的操控性能。启辰R30拥有坚固的底盘和适中的悬架，提供了易于驾驶、易于停车以及令人放心可靠的使用体验。
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质量非常不同。启辰R30改变了人们对入门级车型质量差的固有印象。凭借启辰的“品质联盟”和东风日产的世界级工厂，R30继承了启辰自“50家族”以来成功建立的“极致品质”优势，成功开创了入门级汽车的高品质时代。此外，在“独家销售、共享网络服务”的创新模式下，800多家售后服务网点全力打造“20公里服务圈”，为客户提供便捷的用车生活，服务质量在业内首屈一指。
凭借“大、不同”的产品、质量和服务优势，启辰R30的综合竞争力显然具备了重新定义汽车市场消费新起点的实力。发布会上，东风日产营销销售总部专职副总经理叶磊明确表示，“启辰R30的目标非常明确。它要成为汽车市场的‘首选’车型，让中国消费者进一步分享中国汽车市场合资企业30年发展的‘红利’！”
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笔记
拼音 双语对照
对于68万元区间家用车的消费者来说，空间宽敞、易开易用、经济省油、能满足一家出行的轿车，仍然是主流诉求。
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