2011年11月21日，第九届中国国际汽车展览会在中国进出口商品贸易展览馆隆重开幕。郑州日产作为独立展台盛大亮相，这是郑州日产首次参与乘用车博物馆。这证明了其“批量+质量”的转型战略。在广州车展上，郑州日产以最高调的日产最纯粹的越野车发起了声势浩大的进攻。与此同时，郑州日产的双品牌汽车——日产的NV200尊贵/尊雅、帕拉丁、东风的帅客1.5L/1.6L以及搭载ZD30发动机的瑞奇也出席了此次活动。
新图勒揭开神秘面纱
在本届车展上，郑州日产备受关注，日产纯硬派越野车型原装进口第六代途乐首次亮相。这一次，中国越野车之王日产品牌的引入，以及世界上第一个液压车身动态控制系统，最大限度地提高了越野和公路性能。外观和内饰的时尚奢华元素，最大限度地满足了SUV用户对舒适性、大空间和易操作性的需求，将随着消费者心理的日益成熟，开始接受中国消费者的全面考验。郑州日产全权负责新款途乐的销售，建议零售价为1390000。一方面，这是基于日产对郑州日产在当地销售渠道优势的考虑，也是对郑州日产通过达喀尔拉力赛活动营销成功引入SUV概念并推广Palladium车型成功营销能力的认可。此外，途乐的高端定位也将使郑州日产的整个SUV产品线覆盖高端市场，进一步提升其品牌形象。
新型冠状病家族谱系的持续改进
近日，郑州日产旗下的CDV产品发起了一系列攻势，先后发布了帅客2.0升手动变速箱和帅客1.5升车型。特别是推出后不久首次亮相的帅客1.5L，是郑州日产此次展会的一大亮点。在完美延伸现有帅客产品“一车换三车”的独特价值的同时，这款新车作为郑州日产的入门级CDV产品，以1.6升、2.0升和NV200形成了国内市场上最完整的CDV产品谱。至此，郑州日产的CDV产品谱已经呈现出清晰有序的梯队，填补了微信和MPV碎片化市场之间的空白。
为了进一步开拓新型冠状病市场的蓝海，郑州日产的新型冠状病产品谱正在加速布局，其阵容和体系日益一体化。CDV的代表车型帅客已经形成了一个拥有三个主流排量和七个主要车型的独立产品品牌。随着国际CDV产品基准NV200车型的同步扩张，即使保守估计，郑州日产的CDV特许经营车型也将达到多达16款，为实现其年度销售目标奠定了坚实的基础。
瑞奇引领高端柴油皮卡
近年来，随着郑州日产皮卡车型在营销发展策略上的转变，主要消费群体逐渐转向个人用户。他们出色的质量和性价比也使他们在大众销售领域取得了良好的业绩。皮卡车型已成为实现郑州日产“大批量+大批量”发展战略的重要驱动力。
作为高端皮卡市场的经典车型，郑州日产瑞奇自上市以来就广受消费者好评。新款瑞奇皮卡最大的变化在于汽车的“心脏”——发动机。ZD30发动机是日产品牌的高端轻柴油发动机，代表了国内轻柴油发动机的最新技术水平。瑞奇ZD30柴油皮卡自2011年3月上市以来，对国内高端柴油皮卡市场产生了强烈影响，引领了国内高端柴油卡车的新趋势。
双品牌战略凸显海外业务快速增长的有效性
长期以来，郑州日产一直坚持日产品牌和东风品牌共同发展的战略，充分利用日产和东风的资源，拓展产品线，走差异化发展道路。郭振富，……
笔记
拼音 双语对照
杀手一：超载从轮胎角度来看，轮胎是车辆与地面之间的唯一纽带，是承受车辆负荷的最终部件。轮胎负荷是根据轮胎的结构、帘布层数的强度以及使用气压和速度等，经过计算才确定的。
1900/1/1 0:00:00思铭这个名字对大多数人来说有点陌生，不过要是提到思域，相信大家就很熟悉了，思铭实际上是思域平台的产品进化版，承袭了第八代思域出众设计、优良性能和精致做工，它是东风Honda首款自主车型。
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1900/1/1 0:00:00南方夏季不仅气温高，雨水也相当充沛。此时，汽车不仅怕“发烧”，还怕遇“水”。为了让爱车在夏日里舒心自在、顺畅工作，车主就要想办法为其排忧消暑了。
1900/1/1 0:00:00当下“节能环保”已经成为一个全国性的话题，国家大力鼓励推行新能源汽车等节能产品，但是这类产品的普及还需要很多相关条件的成熟。
1900/1/1 0:00:00依然是那么的动感时尚，依然从内到外都散发着浓烈的运动气息配备了双离合变速器的2014款MG6以焕然一新的姿态出现在人们面前，为消费者带来了更多的选择最近，现在店内现车充足，
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