乘用车中高端市场将添新丁 风神A60问世

15万元左右的中级车市场是国内汽车品牌竞争最激烈的蛋糕。这块版图聚集了众多专家，朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、科鲁兹等合资品牌被授予“圈地王”称号，占据了主要市场份额；独立实力不甘落后。过去，有奔腾B70、荣威750和传祺在扩张地盘，而未来，有风神A60即将进入市场，想分一杯羹。

“我们将在今年的广州车展上首次发布这款车型，并于明年上半年正式上市。”近日，东风乘用车公司副总经理刘宇春正式向媒体透露了有关风神A60的消息。11月4日，一张风神A60未经伪装的谍照曝光。至此，风神首款中高端车型A60正式浮出水面，风神品牌开始进军中高端市场。

从获得的谍照来看，风神A60的外观充分融合了国际高端豪华车的特色元素。在修长的车身基础上，采用大曲线与充满张力感的曲面相结合的设计，处处彰显大气与活力的气质。

风神A60的前脸采用了流行的U型设计。向上凸起的前大灯与大型镀铬框架进气格栅融为一体，相得益彰。再加上两只飞燕的风神标志，以及高尔夫球杆风格的雾灯，A60看起来稳重大气，外观非凡。整个前脸的造型极具亲和力。

雾灯与下进气口分离的设计让人想起了轩逸，因为从2009版到2011版轩逸的一个变化是雾灯与下进气分离。与轩逸不同的是，风神A60雾灯采用了目前国际上流行的加长造型，许多高端国产车型都采用了这种设计，起到了“画龙点睛”的作用。

从侧面看，风神A60的前后腰线使整车看起来更加动感。大曲线与曲面的组合设计，富有张力，使其身体曲线饱满和谐，如流水一般，具有时尚感和延伸感。

A60的尾部设计似乎融合了东风雪铁龙C5的风格，造型自然但不夸张。尾灯是一种流行的鹰眼形状，很容易被公众接受。A60的行李箱盖没有轩逸那么圆，下摆的轮廓更加清晰，符合硬朗前脸的风格。

根据东风风神此前发布的官方信息，A60将搭载日产目前的MR系列2.0排量发动机，采用CVT无级变速器，兼具高燃油经济性和可靠性。MR系列发动机已连续12年获得国际发动机奖。它可以在中低速下实现最大扭矩、超低摩擦和优异的热效率，使其强大而澎湃。MR系列发动机一直是日产引以为豪的核心部件技术。目前，该系列发动机已用于日产2.0升新天籁、轩逸等主流高端车型。CVT无级变速器在传动系统中实现了无齿轮变换，并与MR发动机完美配合，使变速器更加平顺，换档无顿挫，动力传递损失为零，平衡性完美，驾驶平稳舒适，燃油经济性良好。

东风风神能够将日产的这些看家本领运用到A60上，表明风神进军中高端轿车市场的决心。

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