封闭施工后 南二环南八马路表示压力大

从本月10日开始，东一环路、东二环、沙杨路进行道路改造施工，特别是沙杨路的封闭施工，导致铁路西向至和平区的交通压力急剧增加。6月14日和15日，记者分别在早高峰时段途经南二环路和南八路。他发现，在早高峰时段，这两条与沙杨路平行的道路上的车流量大幅增加。当地交警大队动用大量警力，在南坝路易堵点进行疏导。

南二环：

大坝的十字路口交通拥堵

14日早上7点40分，记者从南二环西站驱车而上。当天，南二环上的交通非常繁忙，但速度可以保持在每小时60公里左右。当车辆由西向东行驶至南二环子君城路段拐角处时，车速迅速放缓。

由于南二环在此没有下桥入口，到达此处的车辆只能聚集在车流中等待通行。记者在这里等了大约5分钟后，车辆又开始缓慢行驶。

过了这个弯道后，车辆又停了下来。记者将车停在南二环大桥上的一个高点，距离大坝路交叉口整整一公里。他看到前方道路上挤满了机动车辆。记者在等待通行时发现，车辆每三到五分钟才能向前行驶一段距离。由于在桥上，没有强行掉头或反向超车，驾驶秩序良好。

经过约20分钟的延误，记者顺利通过了南二环与大巴路的Y形路口，那里有四五名交警正在四处奔波指挥交通。记者注意到，每隔三到五分钟的驾驶暂停时间，就是在十字路口等待信号灯的时间。由于交警的全力配合，该路段没有出现交通拥堵的现象。

然而，当大量货运车辆从东向西经过这里时，由于有限的高杆堵塞了南二环，它们只能左转到大坝路，导致大坝路行驶速度极慢。与此同时，一些大型卡车在红灯前冲进交通岗哨，很容易导致从西向东行驶的车辆被切断。

南坝路：

当谈到和平时，它开始“停滞不前”

15日上午，上下班高峰时段，记者驱车经过南坝路发现，由于从铁西方向进入和平区后道路变窄，车辆行驶至此后变得异常缓慢。同时，由于这条路南侧沙杨路的建设和改造，交通压力非常大，高峰时段停止的车流甚至停在了沈辽路的化工研究所。记者粗略计算，从这里经过需要10-20分钟。

由于这里是铁西交警和和平交警辖区的分界点，记者当天看到，铁西交警在化工研究院门前道路的双黄线上放置了隔离块，使得一些不遵守规则的司机无法强行反向超车。此外，经常有交警走进车流中进行管理和引导。因此，尽管交通缓慢，但大多数司机都开得很好。车辆一直以每小时20至30公里的速度通过这个交通岗哨，据说这是目前“压力最大的交通”。

从这个交通岗哨向东经过的是南坝路，与沈辽路相比，南坝路的路面变得非常狭窄。与此同时，路面受损严重，机动车被迫在此变道，喇叭声此起彼伏。记者看到，和平交警二大队政委、副大队长都在这里指导。车辆从这个交通岗哨缓缓驶至东侧的民族街，甚至驶至新华广场。直到他们通过新华广场，车速才恢复正常。

笔记

拼音 双语对照

标签：发现

汽车资讯热门资讯