冬季着车难 专家教您找清原因巧处理

对于大多数车主来说，冬天开车最烦人的方面是早上上车难。“我去维修店进行了全面的维修和保养，但我还是设法治标不治本。几天之内，就很难着火了。”。针对这些问题，编辑采访了专业维修技师郑工。郑工提出，汽车在冬季早晨启动比较困难，不必盲目维修保养。相反，有必要找出原因，并对汽车进行有针对性的维修。冬季驾驶困难的主要原因有几个，应进行有针对性的保养。

据统计，90%以上的发动机零部件磨损是由冷车启动后三分钟内造成的。因此，相信所有的汽车爱好者都关心如何正确使用地热汽车。但在我们解释如何制造热车之前，让我们先了解一下为什么汽车需要热车。

1.了解汽车发热的原因可以帮助你正确加热汽车。变速器齿轮的润滑最容易被忽视，原因有三：

首先，在长时间停车后，发动机中的机油流回发动机下方的油底壳。因此，当发动机在长时间不活动（如过夜）后启动时，发动机的上半部分处于缺油和润滑的状态。发动机启动后，油泵工作将机油输送到活塞、连杆、曲轴和发动机中最需要润滑的其他部件，大约需要30秒。

其次，在发动机达到其工作温度（约90-110摄氏度）之前，由于汽油温度低（众所周知，当液体温度上升到沸点时，汽油会气化），其燃料供应系统无法有效气化汽油。当汽油在气化前处于“潮湿”的液态时，不容易燃烧和启动发动机。在这一点上，有必要依靠阻风门的功能来防止一些空气进入气缸，提高汽油/空气的混合比，并提高发动机转速以防止发动机失速。当达到正常工作温度时，由于机械作用，自动阻风门将自然恢复到正常状态；对于配备手动节流阀的车辆，务必记得更换节流阀。否则，由于燃料/气体混合比高，不仅会浪费汽油，马力不足，而且汽油燃烧不完全会导致黑烟。冷发动机达到正常工作温度大约需要七到八分钟到十分钟，具体取决于车辆类型；

笔记

拼音 双语对照

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