9月20日,最近在网上走红并受到许多年轻人追捧的“好开”SUV瑞风S3在广西长仑南宁地区正式上市。在一场别开生面的发布会后,瑞风S3在南宁正式与汽车爱好者见面。瑞风S3是江淮首款小型SUV车型,对江淮有着非常特殊的意义。因为瑞风S3不仅是江淮二代乘用车平台的第三款产品,也是江淮“十二五”规划中期调整后推出的第一款产品。在瑞风S3,你不仅可以看到江淮品牌复兴的印记,还可以看到许多年轻的影子。
本次大会的主角瑞风S3迎合了当下年轻人的口味,以“好开”的亮点和低至6.58万-8.48万元的实惠价格赢得了南宁及周边地区众多年轻消费者的芳心,成功在广西区域车市掀起了瑞风S3的热潮。发布会前,媒体记者率先在指定的试驾场地对瑞风S3进行了测试。让我们回顾一下瑞风S3的表现以及此次活动的亮点。
外观方面,新款瑞风S3标配LED日间行车灯。除了最低配置外,新车还配备了铝合金轮毂、前雾灯和车顶行李架。同时,这两款配置较高的车型还可以选装电动天窗。在内部配置方面,新车标配了行车电脑,但最低配车型配备了驾驶员座椅手动4向调节。其他车型配备了多功能方向盘和驾驶员座椅的手动6向调节功能。此外,这两款高姿态车型还配备了真皮座椅、定速巡航和自动空调。
在安全配置方面,瑞风S3全系标配ABS+EBD和前排双安全气囊。除了最低配车型外,新车还配备了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助和倒车雷达。这两款高端车型还配备了胎压监测系统,并可选装侧气囊和侧气帘。动力方面,瑞风S3搭载1.5L发动机,最大功率为105马力,峰值扭矩为146牛米。变速箱方面,除了最低舒适度车型使用5速手动变速箱外,其他车型均使用6速手动和CVT变速箱。
在当天的试驾中,瑞风S3的油门响应不是特别灵敏,输出属于相对线性的类型。车速会随着加速踏板的力度而变化。刹车的脚感更好,力度均匀,给驾驶员很大的信心。车辆使用电子助力转向,重量非常轻,甚至可以在停车或转弯时用一只手完成,但在加速后仍然非常灵敏。
悬架配置方面,前悬架采用麦弗逊式悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。S3的路感还是很好的。当车辆压过一些坑洞时,方向盘会清楚地感受到路面的反馈。但在高速公路上,它不会让你经常调整方向。在底盘方面,S3的性能也使其难以找出主要缺陷。通过减速带时没有过度抖动。高速变道时的侧向支撑也很好。
试驾结束后,紧接着就是发布会,活动现场座无虚席。在此之前,瑞风S3曾举办过一场线上发布会,想必大家都已经熟知了。制造商一再强调,作为一款为85后年轻人需求而开发的汽车,江淮已经站在了……
笔记
拼音 双语对照e对瑞风S3发展初期的年轻人进行排名,对全国20-30岁的年轻消费者进行调查和研究。为了根据年轻人最真实的需求造车,瑞风S3的目标消费群体是年轻有活力的一代。
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自别克昂科拉以来,各家车企纷纷在小型SUV市场推出产品,以长城为首的自主品牌也不甘示弱。从配置来看,瑞风S3非常有竞争力,最终的价格也证明了它将对国内小型SUV市场产生重大影响。
乐享智能配置“轻松驾驶”瑞风S3让生活更轻松
1985年后的年轻人,自由洒脱,自由自信,更能爆发。为了打造一款能让85后年轻人兴奋、更容易上手的SUV产品,江淮在产品开发之初就对全国25-30岁的年轻人进行了深入研究,并为瑞风S3开发了“EASY”设计理念,由此诞生了易驾SUV定位。所谓“轻松驾驶”,就是让新手轻松出发,让驾驶成为我们旅途中的一种乐趣和享受。
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瑞风S3的综合驾驶优势包括节能、环保、灵敏控制、智能技术和全方位的爱,这将彻底解放热爱自由的年轻伙伴。高性能1.5VVT发动机与6速手动变速箱和CVT自动变速箱的完美匹配,提供了出色的低速起步加速性能和平稳的换档性能。即使是刚从驾校毕业的新手,也可以在起步时不熄火,换挡时不惊慌。瑞风S3还配备了许多“易于驾驶”的设备,如电子助力转向系统、同级唯一的定速巡航系统、HSA上坡辅助系统,让年轻人轻松享受SUV的驾驶乐趣。百公里5.9L的燃油经济性和5年或20万公里的超长保修使汽车的维护压力更大。
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拼音 双语对照
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