提到城市SUV，人们往往会觉得它们只是越野车的外观，但并不具备真正的越野能力。然而，在最近结束的一汽丰田“寻找世界之路?探访古代中国”越野活动中，一汽丰田RAV4与丰田旗下的传奇越野车LAND CRUISER和PRADO一起，经历了各种崎岖复杂的路况，以出色的性能完成了这场“探访古代中国，展示了一汽丰田SUV家族拥抱自然，突破自我，战胜危险，创造了传奇的越野精神。
“寻路世界?第六季中国古代之旅”越野活动是一场融合历史文化、汽车文化和越野文化的驾驶体验，为期两个多月。该活动由四条路线组成：探索丝绸之路之旅、传奇西夏文明之旅、挑战茶马古道之旅和红山文化演变之旅。
尽管这些路线的名字听起来很诱人，但道路的复杂性是对人类意志和车辆性能的巨大考验。每条路线持续时间长，海拔高，天气多变。它还面临着戈壁、草原、沙漠、山路和河流等各种复杂路况的考验。此外，还有许多起伏和弯道，对车辆性能提出了巨大挑战。
作为“通往古代之路”上的主要车辆之一，继承了丰田SUV家族越野DNA的RAV4能够顺利通过这些极端路况，游刃有余。那么，RAV4是如何做到的呢？它的越野优势是什么？与其他城市SUV车型相比，一汽丰田RAV4有哪些优势？
高峰值、低转速发动机扭矩：
动力是SUV的一个重要指标，在这个领域有很多大排量、动力强劲的车型。然而，动力强劲的车辆在城市铺面道路上加速和超车可能具有固有优势，但在城外复杂的道路上，动力不足，还需要扭矩。玩越野的人都知道，越野需要更好的发动机扭矩储备，才能提供更强大的逃生和爬坡能力。尤其是在沙滩和泥泞的道路上，松软的土壤和积雪，强大的扭矩更为重要。
RAV4-2.5L发动机在4100转/分时的最大扭矩为234牛米，可以在较低的转速下实现。另一个例子是RAV4-2.0L发动机的187牛顿米/3200至4400转，它不仅转速低，而且在大转速范围内保持峰值扭矩，为驾驶员提供了简单而强大的支持。
从下图中可以看出，RAV4在峰值扭矩和转速方面都优于竞争对手。
快速响应，连续四轮驱动系统：
四轮驱动是越野驾驶的必备功能，也是最能反映SUV越野性能的装置。RAV4采用动态扭矩分配控制四轮驱动系统，可以根据传感器发送的信息提前将扭矩分配给后轮，提高其抓地力，即使在湿滑的道路上也能获得良好的操控性能。
在越野行驶过程中，路况变化很快。如果车轮打滑或卡住，时间是摆脱困境的关键。即使距离它只有一毫秒，你也可能被困得越来越深。因此，四轮驱动系统的反应速度尤为重要。
RAV4的四轮驱动连接速度仅为6毫秒，而CR-V需要500毫秒。换言之，当CR-V的四轮驱动刚刚启动时，RAV4已经摆脱了困境，并翻越了山丘。
此外，RAV4可以实现前后50:50的驱动力分配，而CR-V只能实现前后70:30的最大分配比。当爬坡时，后轮需要更多的驱动力，CR-V显然失控了。此外，RAV4具有4WD锁定4WD锁定功能，可在40km/h的低速行驶过程中实现恒定的4WD，即恒定的前后50:50驱动力锁定。当在干燥的海滩和沙滩上行驶时，即使在沙漠中，这也是绝对不可或缺的设备。
CR-V的四轮驱动（4WD），只有在打滑后才能启动，……
笔记
拼音 双语对照
2015年6月，宝马集团在慕尼黑正式展示了全新第六代BMW7系。
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