梅雨季节突然到来，空气中弥漫着雨味。在以浙江省为代表的中国南方，强降雨导致城市道路被淹，郊区山区坑坑洼洼。对居民的通勤和户外活动造成了极大的限制和不便！买车而不是走路已经成为许多人脑海中转瞬即逝的应对策略。然而，在如此恶劣的天气和环境条件下，面对齐膝深半米深的积水，车主们早已“不堪重负”。在未来漫长的盛夏日子里，暴雨、洪峰的台风将接踵而至，这对行车稳定性和通过性提出了更高的要求。
我该怎么办？SUV车型以其高通过性和强大的越野能力脱颖而出，成为夏季购车的首选！我来推荐一款自主城市越野SUV——江铃驭胜S350，它可以克服各种复杂的路况，安全驾驶，价格对潜在车主来说很有吸引力！
笔记
拼音 双语对照江铃驭胜S350，一款诞生于江铃汽车与福特合作背景下的高端城市越野SUV，无论是整车合资品质，还是不到13.88-18.68万的价格，都有实力与主流合资品牌SUV竞争。作为一款具有美国SUV血统的车型，我相信如果你是一个对车辆性能要求更高的消费者，驭胜S350绝对是一款值得考虑的车型。
也许之前的自主品牌SUV车型给了消费者廉价、质量一般、只作为代步的概念。然而，驭胜S350的出现从根本上打破了这一概念。这款全新车型继承了福特汽车百年制造历史，历时五年打造，在整车的动力总成、悬架等细节上都有着福特的强烈影子。此外，整车的许多零部件也借鉴了许多合资品牌的SUV车型。
作为一款定位很高的自动驾驶SUV，能够以这个价格销售，说明江铃对自己的产品有足够的信心。四轮驱动版本采用非承载式越野车身和4H分时四轮驱动系统，很明显，这不是一款简单意义上的汽车底盘产品。与价格接近甚至更高的合资品牌SUV相比，驭胜S350的SUV特性表明江铃对其产品有足够的信心，在车辆尺寸和性能方面具有显著优势。
在外观设计方面，驭胜S350的外观由意大利TESCO TS公司首席设计师Mark Deschamps设计，他多次参与沃尔沃的外观设计，使该车的外观符合中国人的审美标准，同时也与国际潮流保持同步。在内饰设计方面，我们邀请了设计Mazda 6的日本马自达御用设计师Toshizuki合作完成设计。车身尺寸为4740&；次数；一千八百九十五×1862mm，轴距2750mm，保证了充足的后排和头部空间。空载时最小离地间隙为225mm，接近角为26°，离去角为29°，确保了良好的通过性。如此可怕的参数在SUV领域可谓“傲视群雄”。
驭胜S350的前脸设计非常饱满，整车前脸看起来非常扎实，配色也相当合理；挂在前脸上的标志是一个新设计的“X形”图案，由更时尚的镀铬装饰制成。水滴式透镜大灯看起来相当城市化，双U型前进格栅一改江铃以往的设计风格，更符合乘用车品牌的流行时尚气质。
内饰方面，驭胜S350采用了上深下浅的经典配色方案。中控台上的空调通风口和按钮大多设计成圆形，更喜欢轿车的内饰风格。车身侧面，全新设计的驭胜S350梭形侧窗与贯穿式腰线充分融合，具有水波雕塑感，打造出硬朗时尚的车身外观；
笔记
拼音 双语对照车顶的金属行李架和车身明亮的镀铬装饰也提供了非常实用的保障。
驭胜S350车身的尾部造型与其他知名SUV车型非常相似。宽敞的车尾尺寸使整车看起来非常坚固。大尺寸的尾灯设计在造型上也相当不错，车尾的后扰流板让人印象深刻。此外，后保险杠的镀铬设计也符合当前流行的概念，全景天窗和倒车雷达等功能也被应用到了超豪华车型上。
动力方面，得益于江铃与福特的合作，江铃驭胜搭载了源自福特PUMA动力平台并集成TDCI技术的柴油发动机。内部生产代码为JX4D24。这台2.4升柴油发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为310牛米，排放量达到国四标准。它具有更强的动力、更低的噪音，并且更环保。除了柴油发动机，江铃驭胜还有一款汽油版，搭载了与陆风X8相同的汽油发动机。这款发动机源自久经考验的三菱4G69 MPI技术平台，最大功率100Kw，最大扭矩201Nm，满足汽车用户不同的动力需求。
在轮毂造型方面，驭胜S350的柴油版和汽油版各有一套原装Maggis AT轮胎供消费者选择，但轮胎尺寸有所不同。尺寸较小的是汽油版，标准轮胎标记为235/65 R17。这种类型的轮胎胎侧更薄，比轮胎膜的尺寸更大，因此相对适合在城市行驶。从轮胎胎面来看，它也是一种标准的公路轮胎。如果你需要在复杂的路况下频繁驾驶，那么选择柴油版的驭胜S350显然更可靠。柴油版的标准尺寸265/65 R17轮胎也更适合您。该型轮毂的直径明显比汽油版大得多，65的扁平比明显高于大多数合资城市SUV，从而导致轮胎整体厚度更大。此外，两款Maggis轮胎的胎面花纹都是标准的越野胎面花纹，因此想要尝试越野的车主在更换轮胎时最好继续选择专门为越野设计的轮胎品牌和型号。
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