作为中国人，也许我们早就习惯了听到外国汽车公司在世界上开发出技术先进的车型。事实上，作为中国一个不发达的汽车行业，要想在实力雄厚的林立忠身上取得主动权是非常困难的。然而，没有什么是绝对的，正如之前不受欢迎的莫言赢得了“诺贝尔奖梦想”一样，中国的汽车销量在短短几年内达到了世界第一，就像世界上第一款配备前轮驱动和横向8速自动变速器的SUV车型，陆丰X5诞生于中国有限公司南昌江铃控股有限公司！
如果你对汽车行业有一点了解，你一定会明白这样的倡议是多么令人兴奋。自主创新的目的几乎是每个独立品牌的生存口号。然而，很少有人真正像陆丰汽车那样，历经磨难，刻苦学习，磨刀霍霍四年，交出了让所有人眼花缭乱的“成绩单”。8AT变速器汇集了德国凯门尼斯工业大学、英国里卡多公司、有限公司、北京航空航天大学的“三国四地”智慧，在陆丰汽车的不懈努力下，即将揭开神秘面纱。2014年9月9日上午11点58分，大家可以见证全球首款中国制造前置、横向8AT SUV车型的上市，感受自主品牌这一辉煌时刻的到来。
据悉，陆风X5 8AT此次将推出两款车型。它们分别是陆风X5双驱AT创意版和双驱AT创新版。尽管确切的售价尚不清楚，但根据之前的消息来源，陆丰这次很可能以12.18万元的价格开始销售。如果这是真的，这款车型肯定会给15万元以下的SUV格局带来“洗牌”式的改变。要知道，陆风X5目前搭载的是沈阳三菱之星涡轮增压发动机4G63S4T。2.0排量，最大功率140Kw，最大扭矩250N?m，这种类型的动力已经在同行中脱颖而出。如今，首款拥有自主知识产权的8AT变速器拥有最前沿的自动变速器技术，填补了自动驾驶8AT变速箱的空白，超越了同行的黄金动力组合，使其上市后的表现无需期待。
当然，相比合资品牌的综合技术优势，或许陆风X5还有提升的空间。不过，就像手机行业的小米一样，它的综合性能可能不是最好的，但最适合中国人。在这方面，陆风X5似乎也有类似的优势。它不仅拥有令人惊叹的动力系统，而且拥有同级领先的2660毫米超长轴距，不会让喜欢“大车”的中国人失望。对于对车辆质量要求很高的朋友来说，许多“高大上”的配置一直是自主品牌的优势。这一次，陆风X5在原有的基础上增加了车身稳定系统和牵引力控制系统，为生活在北方冰雪中或南方雨季的中国人提供了更多便利。巡航控制系统是为喜欢长途自驾游的消费者量身定制的。还有一系列更人性化的细节，比如增加了一个后阅读灯。总而言之，一切都是为了让陆风X5成为一款更符合中国人用车习惯的成熟车型。
所以，让我们来看看我们自己品牌的辉煌时刻的到来。
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