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不只拉风的神车 阿斯顿·马丁RAPIDE实拍

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时间:1900/1/1 0:00:00

不知道你是否听说过这样一句话:最终的购车选择总是在英国和意大利之间决定。诚然,这两个国家几乎垄断了超级跑车和顶级豪华汽车的市场。然而,最关键的是,他们将这两种具有完全不同属性的车辆集成在一起,以满足既需要控制又需要豪华的苛刻富人的需求。今天实拍的主角阿斯顿·马丁·拉皮德正是这样一辆车,拥有运动的线条设计和四门四座豪华跑车的极致性能。

阿斯顿·马丁

作为阿斯顿·马丁的第一款四门量产产品,工程师们为Rapide设计了一种名为Swan Wing的车门开启结构,使前后座乘客能够轻松进出Rapide。并且从后门向车尾凸起的肩部线条向上勾勒出小鸭尾造型,不失阿斯顿马丁的原汁原味。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁并不缺乏对舒适性的理解,而英国独特的豪华风格正是他对这款车的想法。它保留了更多阿斯顿·马丁的风格,包括格栅、大灯和锋利的车顶线条,让人感觉更个性化。它的阿斯顿马丁风格的大嘴不仅非常引人注目,而且还与这20英寸的脚相结合,为它打造了一种非常激进的运动风格。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

除了高腰线,阿斯顿马丁Rapide的镀铬多辐轮毂的侧面亮点也很引人注目,红色制动卡钳显示了它的运动血统。在轮胎选择方面,Rapide前轮245/40ZR20和后轮295/35ZR20普利司通高速轮胎。

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

在外把手的设计上,阿斯顿·马丁·拉皮德采用了隐藏的条形造型,除了造型独特之外,还可以与车身融为一体。当把手打开时,前车窗会自动下降一小段时间,而当车门关闭时,车窗玻璃会自动上升到密封条中。在高速行驶时,车窗玻璃会自动粘附在密封条上,以减少车内的风干燥。

阿斯顿·马丁0

看着尾巴,也许是设计师故意把它设计得这么简单。Rapide的尾部通过几条简单的线条勾勒出来,与前脸相得益彰。

阿斯顿·马丁1

笔记

拼音 双语对照

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