近日，Techrules宣布与世界知名汽车设计师Giorgetto Giugiaro和Fabrizio Giugia ro签署设计合作协议，并与经验丰富的工程和生产供应商LM Gianetti签署工程和生产合作协议，并将在2017年日内瓦车展上推出限量生产版的空气动力学Plus电动超级跑车。
Thakrus Tengfeng的“空气动力学增强计划电动汽车（TREV）”在今年3月的日内瓦国际车展上首次亮相，吸引了国内外媒体和汽车行业外人士的广泛关注。
Thakrus Tengfeng董事长William Jin在接受媒体采访时表示：“TREV系列微型燃气轮机和电动汽车的结合是一种不同于传统活塞发动机和纯电动汽车的新型动力系统。”。“活塞发动机已有150年的历史，已经发展到了极致，改进空间很小，很难从根本上解决重污染和热效率低的问题。”，一些发达国家提出到2050年全面禁止使用。然而，目前的纯电动汽车也有“硬伤”：一是“充电难”，需要对现有电网设施进行重大改造；第二种是“里程焦虑”，即担心在驾驶过程中电量耗尽和无处充电。
腾峰的TREV技术弥补了上述两种系统的几个不足。首先，将航空涡轮轴发动机安装在电动汽车上发电，可以随时驱动电机和给电池充电，解决了纯电动汽车充电的问题。其次，基于其96000转/分的超高速压缩机设计、理想的燃烧室环境、高效的废热回收系统设置等因素，微型涡轮轴发动机决定了腾峰汽车能够实现超长续航里程和最理想的环保效果。80L燃油可以为车辆提供约2000公里的续航里程；
笔记
拼音 双语对照理想的燃烧性能使其排放指数仅为欧6标准的40%。再次，航空动力续航里程可以显著减少电动汽车的电池使用量，不仅可以减少电池污染，还可以让汽车实现轻量化。这次，Tercruz Tengfeng与Georgianos会面，LM Gianetti的合作主要旨在进一步打造GT96超级跑车，完成这款超级跑车的开发并调整其生产流程。在Giorgiaro父子的创意设计支持以及LM Gianetti的专业工程支持下，Thacurus Tengfeng将在2017年日内瓦国际车展上进一步向世界展示其创新技术和GT96超级跑车。
世界著名的汽车设计师Giorgio Giorgio和Fabrizio Giorgio在汽车行业拥有超过50年的设计经验。乔治·乔治·乔治生于1938年，是一位享誉世界的汽车设计大师，60年来一直主导着世界汽车设计潮流。他的设计作品涵盖了法拉利、布加迪、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、宝马、大众、菲亚特、丰田、雷克萨斯、萨博等300多个世界知名汽车品牌。LM Gianetti于1966年在意大利都灵成立，是一家拥有丰富多学科工程和生产经验的专业企业。该公司以与菲亚特、阿巴斯和阿尔法·罗密欧汽车的合作以及最近对国际汽车运动的贡献而闻名。2011年，LM Gianetti在法拉利430的底盘基础上重新设计并生产了一辆跑车。2012年，该车参加了纽博格林24小时拉力赛，并取得了优异的成绩。
Techlus Tengfeng隶属于智悦TengfengTechnology Investment Group Co.，Ltd.有限公司Tengfenge Group（TXR-S）是一家综合性高科技产业集团。腾峰集团坚持创新理念，以研发颠覆行业的尖端技术为基础。在通用动力、新能源汽车、航天军工、特种材料、可再生能源等领域拥有高素质的研发团队，形成了一批实用的科技研发成果，致力于创新成果的市场化、产业化。腾峰集团的目标和使命是“探索新的产业发展理念，打造以自主技术为核心的民族工业品牌，实现工业报国的梦想。”
笔记
拼音 双语对照
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