2016年初，河北、辽宁、河南、云南成为首批开展放宽皮卡进城限制试点工作的省份。同年，这四个省份的皮卡销量实现了令人满意的增长。今年年初，国家三部委将湖北和新疆列入皮卡进城解禁试点名单。这两个地方的皮卡销量增长也是可以预测的，因此在国家政策的帮助下，皮卡可能会成为国内市场的另一个“热点”。江铃汽车作为国内老牌皮卡制造商，自然不会错过这个大好机会。
根据目前获得的信息，全新域虎将在一个多月后的成都车展上正式上市，共有12款不同配置的车型。这张2.0T自动四驱版的实拍照片是高端车型之一。外观方面，全新路虎出乎意料地采用了与江铃旗下其他车型相似的家族式设计，但通过更夸张的演绎手法，使全新路虎与江铃下属的SUV系列有了明显的区别。全新路虎的外观霸气硬朗。
新款路虎的前脸采用了江铃最新的家族式设计，采用波浪形网状的大嘴进气格栅，与2015年上海车展上亮相的江铃皮卡概念车非常相似。
与江铃SUV不同的是，全新雨虎将前雾灯融入了前格栅的设计中，整体造型为飞翼；前全景摄像头位于进气格栅顶部，全新路虎还采用了SUV上常见的保险杠护罩设计。
新款路虎的大灯位置相对较高，设计更犀利，但在光源方面没有太大惊喜。除了LED日间行车灯外，它们都使用普通卤素光源，包括带透镜的近光灯。
从前后轮中间看，全新路虎基本保留了老款车型的线条，包括车门上的腰线。为了迎合新前脸带来的霸气风格，新域虎将前后轮拱改为棱角更加锋利的梯形，赋予其更强的硬朗感。本次实拍中，这辆新路虎的车身尺寸为5375/1905/1835毫米，而在车身高度方面，新路虎最低配置的两款车型略低于其他车型，为1760毫米。同时，这两款车型的接近角为24°，离去角为21°，小于其他车型的28.5°和25°；此外，这两款最低配车型的最小离地间隙为190毫米，也低于其他车型的225毫米。然而，所有车型的最大涉水深度保持不变，为450毫米。
上半部分与车身同色的外后视镜集成了一个LED转向灯带和一个服务于车身侧面的全景摄像头；此外，它还具有电动调节和折叠功能。
实拍车型配备了无钥匙进入和一键启动功能，但目前还不能确定这是否是整个系列的标配。
轮胎方面，实车车型选用了越野性能优异的Maggis Bravo AT771轮胎，前后轮胎规格相同，为265/65 R17；它搭配六辐、双色、花瓣形铝合金轮毂，为坚固的外观增添了时尚气息。
由于采用了皮卡，全新路虎的尾部设计相对简单。为了保证前后设计风格的统一，车辆的尾部线条基本呈线性；
笔记
拼音 双语对照同样因为它是一辆皮卡，全新的路虎在车辆的后货舱上贴了红白相间的反光条。
全新路虎的尾灯仍然采用纵向布局，形状改为矩形，转向信号灯位于尾灯中央；与前照灯一样，尾灯的光源也是卤素光源。
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后摄像头位于货舱后门板把手左侧，后雾灯和倒车灯位于后保险杠左右两端，靠近后驻车雷达。尽管全新域虎的外观设计很独特，但它是否好看仍然是一个见仁见智的问题。然而，可以肯定的是，全新域虎的外观设计会给人留下深刻印象。此外，从实际车型的外部配置来看，这并不丢脸于高配的声誉。前/后驻车雷达、全景成像、无钥匙进入、电动后视镜、自动大灯、无骨雨刷等一应俱全，其中许多配置是全系标配，充分展示了江铃对新款路虎的诚意。
笔记
拼音 双语对照
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