在飞机降落在南昌机场之前，我被地面的绿色所吸引。作为省会城市，广州机场却没有这样引人注目的场面。我认为这应该是友好南昌给我的“启动器”，让我对接下来要测试的绿色产品江铃集团新能源E160和E200S有更多的期待。
江铃集团新能源汽车有限公司成立于2015年初，在短短两年内以惊人的速度生产了四种产品。江铃E160（参数|询价）是该品牌旗下唯一一款三厢纯电动汽车，符合消费者以三厢为美的审美特征。江铃集团新能源于2016年12月正式获得自主生产纯电动汽车的资格。从时间的角度来看，江铃E160很像是江铃人送给我们的礼物。
江铃新能源目前共有4款产品，包括E100、E200、E160和E200S。其中，E100和E200是入门级产品，接下来将推出的E160和E200S是中端产品。
与许多新能源汽车一样，江铃E160以蓝色车身为主要颜色，这不仅意味着清洁的动力，还带来了时尚明亮的氛围。
江铃E160车身的长、宽、高分别为3994/1626/1505mm，轴距为2400mm。其中，轴距比同品牌的其他三款车都要长，让人们对车辆的乘坐空间有了更多的期待。
江铃新能源坚持积极的研发道路，赋予E160下格栅的渐变效果，就像水从左到右流动，给我一种新鲜感。然而，从技术角度来看，纯电动汽车不一定需要那么多孔来辅助散热。
作为一款成本限制较高的纯电动汽车，前照灯在远光灯和近光灯中都使用卤素光源是可以理解的，也是常见的。
继续从车辆定位和成本的角度来看，江铃E160配备的前雾灯对我来说是一个惊喜。它无疑是消费者的最爱。
强劲的腰线使江铃E160的侧面看起来很结实。为了保护电池和提高车辆的通过性，三厢江铃E160车身的最小离地间隙达到了130毫米。然而，在达到安全要求后，车身的美感也受到了影响。
外后视镜配有电动调节功能和LED转向信号灯。就这一配置水平而言，江铃E160与大多数使用传统动力的A级车没有什么不同。此外，前翼子板侧面还配备了转向信号灯，用于双重保护。
江铃E160是为满足三厢车消费者的审美特征而设计和生产的车型。它结实丰满的尾巴确实有理由受到人们的喜爱。
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后备厢盖也有一个略微上翘的设计，这在大多数使用传统动力的a级车辆中很常见，有助于避免感觉很薄。
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试驾车型配备了视觉倒车和泊车辅助系统，这无疑是非常有用的“合作伙伴”，但泊车辅助系统的雷达安装得稍微硬一些。
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据了解，江铃E160提供铝轮圈和钢圈，而试驾车配备了前者，轮胎尺寸为165/65 R14。外观总结：作为一款车身长度有限的迷你车，江铃E160车身的美感实际上超出了我的预期。它并不缺乏常见的便利配置……
笔记
拼音 双语对照传统动力车，以及视觉倒车和驻车辅助系统尤其值得称赞。当然，通过驻车辅助系统的雷达，在车辆细节方面仍有改进的空间。
笔记
拼音 双语对照
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