700公里！用车感受

从美国邦特兰培训学校回来后，我遇到了几个星期的阴雨天。天气的差异真的很烦人。一年四季都不下雨，但这里一下雨就下几个星期的雨。我原计划一回来就向朋友们炫耀我新学到的赛车技术，但没想到在如此恶劣的天气下，车友们的聚会只能无情地推迟。这真的有点无聊和无聊。让我们写一篇文章来分享我去年提到别克s转弯挑战赛的经历。

去年，当我在4S店买车时，我了解了S转弯挑战赛。当时，销售人员强烈建议我注册体验。他们说，如果我是冠军，我可以去美国接受专业的赛车训练，即使我不是冠军，我也可以体验赛道的乐趣。“我一直很喜欢比赛，所以没怎么想，就报名参加了”。

“我是一个喜欢为任何比赛或挑战做好充分准备的人，所以在去S弯之前，我对整个活动，尤其是赛道部分做了详细的功课。”。这项活动之所以被称为S弯挑战，是因为它的曲线非常特别，非常棒，所以比赛的重点一定是赛道。

去年的赛道是一个有麋鹿测试的神奇循环。虽然时间不长，但它有几个非常急的转弯，甚至需要在最后通过一个反应水平。

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赛道分为两部分：一条直线和一条曲线。在直线部分，我认为每个人都有驾照。只需深踩油门，关键是要解释下曲线部分。在赛道上转弯有一个非常基本的技术，那就是赛车线，它的原理之一是转弯时采用“外、内、外”的切线走法。当车辆转弯时，尽量减小方向盘的旋转角度，并使曲线尽可能直。其目的是减少车辆在弯道中的前进阻力，同时使车辆获得更好的出口速度。让我们用一个简单的90度角来演示什么是比赛线，如下所示：

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在进入弯道之前，我们需要将汽车倾斜到弯道外侧，刹车，以合理的速度切入弯道中心，并逐渐增加油门，使汽车指向弯道外侧进行退出动作。这种方法可能看起来很简单，但在实践中，它仍然需要大量的练习才能完成。其中一个重要原因是制动点很难找到。我们需要遵循“慢进快出”的概念。进入弯道前，将车速降至合理范围，然后进入弯道中心。进入拐角中心后，以更高的速度离开拐角。

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只要你熟练掌握这套方法，熟悉赛道，那么我认为有一个漂亮的转弯是很自然的。事实上，S型转弯的主要困难在于弯道。只要你征服了曲线，其他部分对你来说只是一个稳定和不稳定的问题。保持良好的心态，我相信你今年一定会跑得很好！对了，我看到官网已经发布了今年s弯的信息，看起来是君威GS对英朗XT！赛道还引入了5次决斗、12次转弯和南北阵营对抗等元素。看来今年的s弯进行了一次大升级，别克省了不少钱！比赛肯定会变得更加有趣和激动人心。作为前一年的冠军，今年我将继续关注。让我们等待我最新的赛道策略！嘿

答复建议

1.技术贴纸！支持

2.LZ的理论非常正确和有用

3.终于找到了策略！一本宝典！

笔记

拼音 双语对照我有点担心。我害怕推车。老司机不必担心。这是一个处女：倒车时，轮胎侧壁刮到了路缘石。虽然我刚刚得到了一些灰烬，但我仍然感到有点难过。我被ld骂了：冷静，冷静，兴奋

第一箱油：97号，加满：只有52号。当油针不能再偏转时，添加x升。如果60升的体积是真的，那么即使指针不能再移动，也会有超过7升的油。因此，理论上，邮箱警报灯会亮着，不会有任何紧张，但估计没有哪个tx敢在下周日早上进行探底测试。我买了一个座垫，本来想买一个脚垫。考虑到原来的车必须要有它，我需要先用它， “所有的大米都换成了小的，所以我必须休息一下。我必须在中午离开，只有临时牌照。当我离开城市时，据说我需要申请临时牌照。在网上检查后，我需要去浦东南外环外的车管所检查汽车牌照。这似乎是相似的。”ar与官方车牌保持一致的过程。经过询问，如果我抓到它，我将被罚款200元。如果我冷酷无情，那就算了，我们走吧。"

从内环到延安高架，外环小转弯，沪嘉高速进入收费站取卡，瑞穗高速：前一天晚上，我研究了解释，说，再加上我在“养护课”上听到的经验，磨合期要轻柔驾驶，而不是长时间缓慢或高速。因此，我轻轻地加速，当指针达到90时，它是稳定的。星期天下午，高速公路很畅通，没有汽车。为了不意外加速，我不时低头看秒表，突然注意到哪个定速巡航杆也被蓝色塑料盖包裹着。哈哈，用它！

取下塑料盖，按下按钮，仪表板上的一盏灯亮起。嗯，它应该被激活。然后轻轻地向下拉动巡航杆：突然，我感觉到油门亮了！右脚轻轻抬起，车速不会降低，继续匀速行驶。很酷。第一次巡航真的很好

在巡航过程中，司机放松了很多，有点像在游戏机里开车。呵呵，窗外阳光明媚，车内的通风系统也打开了。他插入了一张很久以前的光盘，名为《闲云野鹤》，他的情绪得到了很大的改善

“车稳定在90公里/小时，转速稳定在2200，CD音量开在18，三个人来回交谈。我故意压低声音，同排的ld可以正常反应，但我妈妈问，‘啊？’呵呵，声音大一点，沟通不是问题。”。发动机的声音几乎听不见，风噪也不是很大。它主要是由地面上的轮胎噪音引起的，尤其是在高速行驶时路面发生变化时。道路好的地方非常安静和舒适，而稍差的道路会产生显著的噪音。然而，与单元中经常驾驶的小马相比，它非常安静！

笔记

拼音 双语对照Ld还问：为什么感觉很慢。我解释道：这辆车比你经常骑的小马更安静、更稳定。此外，它在高速公路上是开放的，参考对象较少，所以在90公里时感觉很慢

定速巡航有一个缺点。当遇到超车和被超车时，以及需要加速或减速时，如果我使用巡航杆加速或减速，转速表会突然改变。当我第一次拨加速时，转速突然上升到4500。迅速松开我的手，轻轻踩下刹车，转速立即降至2000左右。然后轻轻踩下油门，转速就会慢慢升高。与此同时，速度表将迅速增加。在100km/h之前，转速仍保持在3000转/分以下，满足“磨合期不超过3000转”的要求

在磨合期间，你不能长时间保持单一的速度，所以大约40分钟后，进入休息区放松自己，也放松汽车，感受轮胎，天气不热。

高速行驶时，天空逐渐变暗，仪表盘亮了起来。它很漂亮，所以我关掉了自动灯。它还很亮吗？呵呵。伊？关闭自动档，但仪表板更亮。有错误吗？转动灯按钮不会关闭仪表板上的灯。一辆车经过，司机转过身来看着我。他可能不明白为什么我和前灯无关。

我很不情愿地进入休息区，和家人一起学习。最后，我发现自动按钮自动控制大灯，仪表板始终是自动的。这就是所谓的“自发光仪器”吗？哈哈，如果不是问题也没关系，哈哈，继续

在长江边，好像下雨了，哗啦啦地砸在前挡风玻璃上？起初，我不明白发生了什么。我打开前灯，灯光在昏暗的天空中闪烁。下雨的小飞虫迎面飞来，撞到了玻璃上，形成了一个小白点。当我穿过江阴大桥时，前保险杠上已经布满了小白点，这稍微影响了我的视力。为了保护挡风玻璃雨刷器和玻璃，没有必要使用雨刷器。唉，我牺牲了我的生命，却没有放弃我的财富。傍晚时分，车头上摆满了小昆虫的尸体，它们正在宰杀动物，念佛

快乐的妈妈

高速行驶，速度很快，但加速和减速都很平缓。发射器和变速器的动作轻柔，没有推背或猛拉的感觉。转速在0-100每小时之间变化，转速始终控制在3000以下。车内噪音比较低，和我经常开的单位小马相比比较安静。

国道穿过江阴大桥，与宁宁高速公路相连，很快就变成了国道。天空几乎一片漆黑。国道上有许多大型车辆，双向单行道，偶尔还有摩托车。起初，他们保持恒定的速度，跟着手推车走，但发现它非常不安全。他们离视线很近，所以他们开始超车：

轻轻抬起车头，对面没有车，轻轻加速，以50公里起步，通过6-8秒，然后返回车道。车速达到90，转速保持在3000以下。你无法感觉到这种转变，就好像4at的影响并不显著。

再次超车，越过中线，黄某先后注意到一辆车从对面驶来，右脚轻轻踩下油门，发动机声音明显增大。过了一段可以察觉的时间，这辆车突然加速，直加速了4000，速度表很快超过了100，立即超过了他旁边的大型汽车约60公里，然后加入了车道。立即松开机油并稍微刹车，车速降至90，转速降至2500。巡航时，变速器工作平稳，没有挫败感。

回顾最初试驾的体验，我感觉4AT在地板上非剧烈加速时表现很好，没有顿挫感，发动机转速也不高。仔细体验后，我会发现换挡时的平均转速低于3000转/分。如果大力加油，会有比较明显的顿挫感，换挡速度在4500到5000转之间。

市内的国道……

笔记

拼音 双语对照oon进入了这座城市，而这座古城仍然像以前一样。灯火通明，亲朋好友互相欢迎。明天讨论许可证问题很愉快。最贵的铁皮太贵了，所以我们不得不摆脱亲戚朋友的帮助。

周一早上，我到达了车管所，在那里，我的亲戚朋友全程帮助我。业内人士，每个窗口都很方便，我不禁要感谢和谐社会。如此复杂的过程，如果不是因为“我内心的某个人”，我不可能在一天内完成。小R在这里没有文件，这更麻烦。我早上很早就到了，晚上结束了。大家长长地吸了一口气，对昨晚的最后计划大笑起来。“如果不行，我就得回上海拿米卡，”，一张是三百多元，一张则是三万多元。加油，加油，哈哈

第二天，回程仍在高速公路上。为了让事情变得更好，我每半小时只休息一次。中午，我进入了收费站，前一天一丝不挂地离开了这个城市。现在我正在等苏子铁皮进来。我多付了30米，买了一张有效期为7天的贴纸。呵呵，与150元的上海通行费相比，它似乎更便宜，只是我不能在高峰时段上高架

当我回到家时，油箱发出警报，第一箱油死了。代码表612。X减去了最初的9。十、 97号油53升、公路80%、国道20%、城市空调共计602公里。平均油耗为8.9，略高一些。据说CRV高速公路的平均油耗是6-7，不知道磨合期过后会发生什么。“我在城里跑了三天，今天开始下雨了。我昨天刚买了一张洗车卡，洗了车，但幸运的是没有打蜡。”

为了更好的磨合，在城市中起步和停车的首要目的是温和，转速保持在2500以下。因此，迎接我的是许多车辆的喇叭、灯光和凝视。哈哈，我能忍受，我笑着道歉。想想看：我在车的后面看到了一个“新手磨合”的贴纸，不知道有没有“新磨合”的标签，哈哈

在城市里我感觉到轻微的加速和减速，车辆反应迅速，没有磕磕碰碰的感觉，噪音控制很好，关上车窗时车很安静。“但是，油门感觉太轻了。也许是因为汽车不习惯打开和关闭沉重的油门。过了一段时间，右脚踝感觉有点僵硬，我不知道是否可以调整油门。过几天我去4S店安装雷达时，我会问如果油门太轻，我是否可以正确控制油门，这会让我付出代价很多钱。".

汽车的等待速度很低，当等待红灯时，它保持在500到700转之间。一开始，它很高，大约800转。虽然等待的速度很低，但车没有抖动。当你轻按方向盘时，你不会感觉到轻微的抖动。该单位的小马正在等待超过800个速度，方向盘有轻微抖动，这可能是新车和旧车的原因。你需要继续观察很长一段时间。

根据之前的经验，当换到空档等待红灯时，或者当减速到急停并提前返回空档时，我发现发动机转速反而会增加大约100转，同时保持D档并保持制动，最低转速只有500。

自动挡汽车是经常挂N挡还是短时间挂D挡？许多人有不同的意见，觉得没有统一的意见。我希望TX讨论一下，或者专业人士分析一下原理？开车很有趣，讨论也很有趣。

感觉

第二箱油没有加满，所以在城市里跑步时加一半油更经济。在油箱上加了200元后，油箱实际上有三个以上的隔间。呵呵，油箱真的有60升吗？

早上出门前，叫一个短距离的秒表。从家到工作需要17.5公里。大多数道路都很拥堵，而且都安装了空调。以恒定的速度来回行驶需要35公里。燃油表在行驶70公里两天后基本上用完了。根据……

o 1/4，理论成本为15L，计算油耗为21.7L/100KM！！！，“我感觉有点头晕，所以我们不要忘记。让我们等待几次全面的计算。简而言之，4AT最受关注的问题是，它在温和驾驶时对舒适性没有影响，也就是说，没有顿挫感，激烈驾驶更明显。”。至于对油耗的影响，还需要更多的时间进行综合比较。

让我们今天在这里写作。现在是10点半。哈哈，我有点累了，但我仍然很高兴能和TXs分享我的感受。我希望能和你多交流，分享我对小R的爱与恨

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笔记

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标签：发现丰田本田东南宝典

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