一直以来，说到国产中级车，蒙迪欧（参数|询价）不太可能是消费者最先想到的车型。在这个市场上，德国和日本竞争对手之间的竞争如此激烈，以至于消费者忘记了还有这样一款美国中级车型。然而，这种情况似乎很快就会成为过去。自从新一代蒙迪欧在2012年巴黎车展上惊艳亮相以来，其时尚个性的外观让许多年轻消费者将注意力重新集中在这款美国中级车上。从第一印象中的“偶像派”到深入了解后的“实力派”，新一代蒙迪欧的推出可能会打破德国和日本中级车市场的分裂局面。随着新蒙迪奥的加入，美国部门的竞争力将大大增强，它将有可能重新获得曾经享有的荣耀！
笔记
拼音 双语对照
从历史的角度来看，蒙迪欧对中国市场的诚意应该是2004年以来国内消费者对蒙迪欧的印象。自那一年以来，蒙迪欧一直在国内生产。事实上，第一代蒙迪欧从1993年开始销售，到现在才20年。然而，早在1986年，福特就着手开发新一代蒙迪欧，并为此车型投入了创纪录的60亿美元研发，只为蒙迪欧打造一辆真正的“世界汽车”。
1993年，第一代蒙迪欧首次在欧洲市场推出，并备受青睐。在那一年，它被评为欧洲年度风云汽车。新款蒙迪欧的外观设计更加时尚前卫，在安全性能方面表现突出。驾驶乐趣也深受车迷的喜爱。1997年，蒙迪欧推出了一款改良车型。国内消费者熟悉的第二代蒙迪欧于2000年推出，尺寸明显更大，但其外观设计相对保守，就像一辆大尺寸的福克斯（参数|询价）。除了对内部空间的认可，第二代蒙迪欧在操控方面的表现仍然备受好评。在英国广播公司的汽车节目“Top Gear”上测试了蒙迪欧后，拥有蒙迪欧的人不需要购买更昂贵的汽车。
2004年，第二代蒙迪欧推出了一款改款车型，该车型也在中国同步推出，是长安福特的第二款量产车型。尽管与欧洲同步更新，但国产第二代蒙迪欧在设计上进行了许多本地化改进，包括使用镀铬进气格栅，以及在内饰设计上进行调整，使其更符合中国消费者的口味。而且，与海外车型相比，国产蒙迪欧的悬架调校更舒适，与海外版相比，悬架的灵活性增加了8%。
2006年，第三代蒙迪欧在巴黎车展上发布，并于2007年正式上市。长安福特同时推出了这款车型。这一次，国产版的设计没有变化，轴距达到2850毫米，在同级车型中表现突出。最值得一提的是2011年推出的改款蒙迪欧，它采用了全新的2.0T+动力换挡双离合变速箱动力组合。新动力的推出也大大提高了蒙迪欧在国内市场的知名度。
尽管“国产化”一词近年来才开始流行，但福特对国内消费者的诚意在2004年进入中国的蒙迪欧身上表现得很明显。例如，外观和内饰的设计更符合中国人的口味，使用更舒适的底盘。此外，两代蒙迪欧进入中国已经实现了与海外市场的同步，即使第二代蒙迪奥在中国销售不到三年，长安福特也及时推出了第三代蒙迪o。● 旧款蒙迪欧的销售表现平平。尽管福特在蒙迪欧上投入了大量资金，甚至将其作为邦德汽车出现在银屏上，但其实际市场表现有些令人失望。从国内市场来看，老款蒙迪欧自上市以来，销量一直徘徊在5000辆左右。2011年安装新动力后，销量有了一定的增长，但最高水平只有7.8万辆左右。与月销量稳定在1万辆以上的新迈腾（参数|询价）、帕萨特（参数|询）、雅阁（参数|咨询）等主流中级车相比，仍有较大差距。
尽管第三代国产蒙迪欧有许多符合中国消费者口味的设计，如宽敞的后排空间和舒适的底盘调节。然而，也有一些元素不太符合中国消费者的口味，比如车身的前碰撞类型不够沉稳，内饰材料和装配工艺与同级别车型存在差距，以及相对抖动……
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拼音 双语对照2.0升和2.3升发动机在早期阶段的性能。改良版蒙迪欧的销量提升就是一个很好的例子。● 新一代蒙迪欧最新一代的蒙迪欧首次亮相于2012年的底特律车展。源自阿斯顿·马丁的设计元素非常引人注目，成为福特全新的家族特色。简洁的内饰设计也令人印象深刻。高调的车辆配备了一个8英寸大触摸屏，带有MyFord touch车载多媒体交互系统和SYNC车载多媒体通信和娱乐系统，这也提供了强烈的触摸按钮技术感。
除了常规动力外，新款蒙迪欧还推出了混合动力版和插电式混合动力版。动力系统由一台2.0升四缸自然吸气发动机和一台电动机组成。混合动力版的油耗约为每100公里6升，而插电式混合动力版则可低至2.5升。
新款蒙迪欧在中国的首次亮相是今年的上海车展，其设计与海外版基本一致。然而，预计其动力将只有常规动力，短期内不会推出混合动力版本。可以看出，旧款蒙迪欧在获胜方面的不足在新款蒙迪欧身上已经完全改变了。而且，新款蒙迪欧的升级可谓全面，各方面的表现都与同级别的主流竞争对手相媲美，并且有许多独特的特点和卖点。● 一种“保守”的定价策略，
在新福克斯和翼虎取得巨大成功后（参数|询价），福特品牌的认可度也见底，其品牌溢价在中国与大众完全竞争。然而，在新款蒙迪欧的定价方面，我们看到了长安福特的谨慎。与迈腾1和4TSI车型19.88万元的起售价相比，排量更大的新款蒙迪欧1.5T车型的起售价低了2万元，仅为17.98万元，其定价与走性价比路线的凯美瑞不相上下（参数|询价）。在前两代车型表现平平之后，尽管新蒙迪欧在产品竞争力上不输迈腾，但长安福特仍希望以更实惠的定价为新蒙迪奥增加制胜筹码。只有增加销量，长安福特的旗舰车型新蒙迪欧才能进一步提高福特在中国的产品线质量，提升品牌价值。
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如今的人们，每天都匆忙地钻进汽车尾气中，曾是“三大件”之一的自行车，早就被遗忘在角落里积灰了。
1900/1/1 0:00:00都知道电影007系列，邦德冲锋陷阵的时候，开着的是一台阿斯顿马丁。这个英伦超跑品牌总是给人很绅士的感觉。
1900/1/1 0:00:00马自达的产品一向以其时尚、个性的设计广受年轻消费者的青睐。近日，马自达最新的Shinari概念车在海外亮相了，通过这款车型我们可以看到马自达未来产品的设计方向和风格。
1900/1/1 0:00:00环保节能的压力让很多汽车厂商将精力投入小型车的开发上，对此，顶级豪华跑车制造商阿斯顿马丁的做法却颇具创意。
1900/1/1 0:00:00目前国内市场中合资进口紧凑型轿车仍旧是国内家用市场中的主力车型，面对越来越多的机遇与挑战，很多车企都把中国市场看做全球最重要的市场。
1900/1/1 0:00:00对国内的很多消费者来说，看车展就是冲着新车去的，再或者就是冲着车模去的，但似乎对车展上设计争奇斗艳的概念车不是很感兴趣。
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