随着PM2.5的爆发，近年来空气质量已经成为人们讨论的热点。今年3月1日，北京在全国率先实施相当于国V排放标准的京V标准，此前一再推迟的国IV标准已从7月1日起逐步切换。众所周知，早在两年前，国家就打算在全国范围内实施柴油机国四排放标准。然而，之所以一次又一次地推动它前进，是因为当时许多商用车制造商的废气处理技术无法达到标准，技术升级也很困难。此外，国家IV标准的实施将为企业带来至少10%的成本增长。从这个角度来看，商用车转向国四标准势必会带来新的行业洗牌，一些不合格的车型也将面临退出市场。在技术储备和成本控制方面具有优势的企业将获得更大的市场发展空间和份额。
江铃皮卡已经未雨绸缪，宝电T300也借机崭露头角。纵观整个国内皮卡市场，市场上主流的皮卡车型仍以仿品为主，只有以江铃为首的少数皮卡厂商坚持研发和产品更新。早在国三标准实施之初，江铃皮卡就未雨绸缪，开始为国四车型的研发做准备。随着国四标准的切换，江铃皮卡率先推出了新的宝电T300车型，自豪地炫耀着国四标准。据悉，宝电T300继承了五十铃发动机鼻祖福特百年造车技术，是中国首款采用BOSH高压共轨系统的高品质皮卡，成为中国首批达到国四排放标准的柴油皮卡。经典的4JB1柴油发动机配备了博世高压共轨和中冷系统，以及强大的EGR冷却系统，符合国IV标准。它具有动力强劲、安静舒适、燃油经济性和耐用性以及良好的车辆兼容性等优异特性。通过高压共轨和增压中冷技术，可以更充分地燃烧燃油，提高发动机的工作效率。同时，安装先进的废气处理系统，去除废气中的颗粒物和有害气体排放，绿色、环保、高效、节能，充分展现了领导力。
外观优雅时尚，据悉驾驶安全舒适，江铃宝典（参数|询价）T300采用“福特家族式X视觉焦点”设计，动感视觉“X”，焦点为中心点，简洁的车身线条勾勒出浓郁的欧式气息，时尚大气。江陵宝典T300的整体采用宝钢优质冷轧钢板制成，具有良好的机械财产、高平整度、不易腐蚀。船底采用曲面锰铬合金刚性铆接底盘结构，具有较强的抗扭能力，保证了车辆行驶过程中的稳定性和通过性。在生产技术方面，它引入了全套原装五十铃生产线和成熟的五十铃生产工艺，同时利用福特的产品开发和管理流程对宝典T300进行了层层检查。第一个无尘车间，全机器人自动喷涂和焊接，确保了精湛的工艺。方向盘转向柱配备了ABS和安全气囊，并配备了独特的能量吸收部分，以在发生碰撞时吸收冲击能量。带有共轨系统的柴油皮卡提供了卓越的整体舒适性和静音性。符合人体工程学设计的座椅柔软舒适。车内塑料由本土环保材料制成，不排放有害气体，为改善车内外人类健康做出了巨大努力。从国内商用车市场的发展来看，一次重大的标准升级和调整，对制造商来说往往是一件喜忧参半的事情。从第二个国家过渡到……期间……
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拼音 双语对照国家III，一些技术不成熟的商用车公司依赖伪造的国家III技术或伪造的许可证销售，这对销售和份额没有产生实质性影响。根据可靠信息，该国将相对严格地实施从第四个国家的过渡，使在技术和价格上具有优势的企业和产品脱颖而出，江铃等几个市场领导者自7月以来的销售数据就是明证。对于江铃皮卡来说，宝电T300必将成为全国第四阶段的一颗璀璨之星。让我们拭目以待！
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1月6日包头江铃在固阳县金阳大酒店举办了江铃宝典客户答谢会。
1900/1/1 0:00:002013年12月12日，史上最大的汽车优惠盛宴，嘉兴江铃双十二年底团购会即将火热进行，仅此一天，争风夺秒，欲购从速。
1900/1/1 0:00:002011年6月25、26日两天，大连立扬江铃4S店组织了主题为“JFX跨界体验营有爱有未来”活动。20位车主带上伴侣开着自己心爱的宝典、宝威、驭胜车，准时集结在立扬江铃4S店。
1900/1/1 0:00:00记者了解到，10月1日至11月30日期间，江铃宝典参数询价国III柴油皮卡举办以“千金掷地礼震今秋”为主题的钜惠活动。
1900/1/1 0:00:00据悉，柳州江铃汽车经常举办各种形式的客户联谊活动，真正地将车主捏合成一个品牌大家庭，让客户在工作之余能够参与到其中，体验到生活中更多的乐趣，带给客户更多的汽车以外的元素。
1900/1/1 0:00:00据一份权威机构调查显示，消费者对汽车产品的消费体验在很大程度上是来源于售后服务环节，良好的服务能使消费者认同厂商的产品，提高用户满意度，树立企业品牌形象。
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