随着上市倒计时,萨博X55正在成为媒体刷屏的代名词。日前,一篇关于北汽三宝X55能否成为市场“公敌”的文章在媒体圈引发热议,也引起了笔者的关注。三宝X55是什么样的圣物?它有多强大?怎么敢这么高调?
众所周知,衡量产品质量的最有效方法是基准测试。既然你敢喊出“公敌”这个词,自然需要真功夫。作者将两者与最近市场上流行的一款产品日产小科进行了比较。我原以为这只是参数和配置之间的较量,但事实并非如此简单。仔细研究后发现,简单地将萨博X55定义为一款新车,会错过中国品牌的“最美风景线”。“颠覆”是作者评论《申报》X55的关键词。什么是“魔法招式”?让我谈谈他们。
“够大”才是真正的功夫
作为一款SUV产品,特殊的车身尺寸和安全性是其区别于轿车产品的最大卖点。萨博X55的尺寸为4405*1809*1685mm,轴距高达2650mm;
笔记
拼音 双语对照日产小科为4384*1837*1594mm,轴距为2646mm。两款车的相似之处在于,它们重新定义了A级SUV的尺寸标准,即A0级的短车身和A级的长轴距,极大地提高了车辆的灵活性。然而,不同的是,三宝X55的身材比日产小科高,差距高达91毫米。身高能创造更大的空间感,高个子在骑行时不会有压抑感。就像每个人都喜欢跳楼一样,它无形中提高了驾驶和乘坐的舒适性,这是选择SUV的关键参数。前一阶段推出的新款奥迪Q7也采用了“缩短和加高”的设计理念。萨博X55的设计看起来与奥迪Q7相似。
如果足够高的话,萨博X55还配备了超大全景天窗,可以使内部空间进一步纵向延伸,给驾驶者和乘客一种在天堂和地球上一起行走的完整视觉。日产小科也不甘示弱,在高端车型上还配备了全景天窗。不同的是,萨博X55的全景天窗几乎覆盖了整个车顶,面积为1.25平方米,而日产小科的面积为0.85平方米。两者相差近三分之一,“数星星”的浪漫感自然会大不相同。
“足够的质量”才是真正的功夫
就外观而言,博众确实很难将三宝X55和日产小科区分开来。萨博X55以“猎豹”为灵感,赋予车辆时尚感和男子气概,而日产小科则以“城市错觉”为概念设计,以加强其定位和城市化形象。
如果品味只停留在造型设计的唯美主义上,那就太狭隘了。事实上,在“互联网+”时代的背景下,品味更多地体现在从外到内的质量批判中。作为北欧豪华品牌SAAB的继承者,SAAB X55体现了欧洲贵族品味的风格。从北汽萨博最近的许多报道中,我们可以了解到一点:萨博X55是北京汽车工业设计2.0时代的杰作。2.0代表着“源于萨博,超越萨博”,也就是说,通过对第一个五年计划1.0时代的吸收和消化,北汽萨博的研发团队实现了从崇拜“萨博圣经”到打造自己的“萨博经典”的完整体系能力。因此,萨博X55最初的定位是全球化,致力于实现萨博“超越自主和对等合资”的梦想。萨博X55带给我们的不仅仅是“集成商”,更重要的是其背后“中国制造”体系能力的巩固和跨越。笔者认为,时代的变革远比产品的创新重要。
而日产小可则代表了一贯的日式精细工艺。日产小科以“突破规则”的精神,在上一代汽车在全球取得成功的基础上,以锲而不舍的勇气和精神,通过设计创新、驾驶创新和对安全的追求,展现出全面突破的品牌姿态,获得了“驾控SUV”的称号。
“利益足”才是真正的功夫
在今天的中国,从智能手机到SUV,这些产品代表了高品质生活的选择,中国品牌的表现可谓可圈可点。例如,在中国土生土长的华为手机,通过不断创新和技术积累,已经成为一个质量全球领先但价格实惠的高品质智能手机品牌,成为高品质生活的象征。
说到SUV,我不得不回到萨博X55。虽然我还不知道萨博X55的最终市场价格,但面对日产小科13.98-18.98万元的高价,我相信萨博X55会带来足够的诚意和“高品质平价”,给期待的消费者一个充分的惊喜。“取之于民,用之于民”既是一种态度,也是一种信念。北京汽车股份有限公司立志成为中国汽车制造业转型的先锋,这让笔者赞不绝口。
当然,我们不能否认,合资企业的品牌效应仍在发酵过程中,但中国品牌已经崛起,尤其是在SUV领域,中国品牌甚至脱颖而出。“R……
笔记
拼音 双语对照智能手机行业已经开创了一个先例。因此,作为中国汽车创新时代的产物,萨博X55能否发挥“鲶鱼效应”还有待观察。因此,对于那些想购买日产小科的人来说,你不妨安静下来,让日产小科休息一下”。
笔记
拼音 双语对照
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