自去年3月在云南、河北、河南和辽宁等省开展皮卡解禁试点以来，皮卡销量有所回升并稳步增长。去年下半年，重庆皮卡即将解禁的消息也广为流传，闹得沸沸扬扬。今年年初，三部委联合发文表示，湖北省和新疆维吾尔自治区将成为第二批取消皮卡进城禁令的试点地区。这些举措都为皮卡市场容量的增长带来了动力。
数据显示，2016年，全国皮卡累计销量为346892辆，同比增长10.8%。从2004-2016年的整体情况来看，尽管往年皮卡市场一直较为冷清，但随着政策利好的到来，已经出现了反弹和上涨的迹象。这足以说明，在二手车需求多元化的今天，皮卡市场有足够的向上发展潜力！
从各大皮卡品牌的产品布局来看，国内知名皮卡公司江铃汽车无疑做得更好。去年，江铃宝电1.8T汽油车型的推出，标志着江铃皮卡产品线全面向柴油和汽油方向发展。
如今，江铃在皮卡领域的耕耘已进入第24个年头。江铃保电也遵循东风的政策，推出惠民活动，回馈千家万户：即日起至4月30日，凡购买江铃保电都将享受2000元至5000元的现金优惠！
汽油皮带T环保且省油
江铃宝电1.8T于去年下半年上市，是国产自主品牌的首款汽油涡轮增压皮卡。它配备了一台1.8GTDi发动机，具有低速和高扭矩的特点。涡轮增压+中冷技术、缸内直喷、双连续可变VVT、电控可变排量油泵、缸径螺旋伞滑动珩磨等皮卡发动机新技术的采用，使该车百公里油耗仅为8升，提供电力和环境保护。
在生产技术方面，宝电1.8T发动机采用福特生产系统，与福特Ecoboost 2.0发动机共同生产。经过13000多个小时的苛刻测试，它可以应对各种路况和苛刻的使用条件。
柴油经典核心动力强劲
柴油车型是江铃皮卡一贯的经典车型。宝电柴油版已经连续十多年在柴油皮卡市场占据主导地位，40万公里的可靠质量，无需大修。它被业界称为常青树。
2016款宝电新高级柴油车型搭载2.8T JX493柴油发动机，额定功率80KW，最大扭矩245Nm。源源核心动力，财富创造的好伙伴！
2016款宝电PLUS车型搭载德国FEV联合研发的腾宝2.9T发动机，额定功率92K W，最大扭矩280牛米，均符合国五柴油排放标准。帮助你的事业更快更强，在迈向小康的路上不要落后！
汽车市场一直是一个起起落落，要么前进，要么后退的行业。只有不断发展进步，迭代更新，我们才能获得更好的前景。近年来，江铃皮卡在柴油和汽车产品方面的布局有目共睹。我相信，在皮卡的新时代，江铃将拥有更广阔的市场。
笔记
拼音 双语对照
就在“315消费者权益日”当天，一辆车用自己的实际行动诠释了“质量就是生命”这句话。它不是价格不菲的豪车，只是一辆朴实无华的国产皮卡。
1900/1/1 0:00:0010月底的长沙下着蒙蒙细雨，天公不作美。但在长沙江铃4S店内却是别样的一番景象。鼓声隆隆，20多位江铃用户齐聚，准备开始一次寻梦未来的旅途。潇湘是湖南的代称。
1900/1/1 0:00:002017年6月23日，
1900/1/1 0:00:00今年适逢红军长征胜利80周年，长征对于新中国的历史有着重要意义。瑞金，作为长征的起点，也因此成为重要的红色根据地。长期以来，瑞金所展现的城市精神便是朴实。
1900/1/1 0:00:00转眼2016年已进入尾声。在这段节假日密集、本该快快乐乐过新年的日子里，一片笼罩北方多地的严重雾霾让全国人民的好心情荡然无存。
1900/1/1 0:00:00俗话说，过了元宵，才算是真正过了年。在这生机勃发的初春时节，各行各业都撸起袖子准备为新一年的目标奋斗，各大厂家也纷纷摩拳擦掌，力争在开年销售大战中博得头彩。
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