10月皮卡销量排名出炉，市场“三七开”，大通江淮长安大增

根据乘联会的数据，10月皮卡市场销量4.1万辆，同比下降6.8%，与9月的4.4万辆相比，同比下降了6.8%；今年前10个月，皮卡市场销量42.8万辆，同比下降2.5%。

从皮卡市场排名前十的企业来看，可以用“三对七开放”来形容，即三增七减。具体来看，长城皮卡仍处于全面领先地位，月销量超过1.5万辆，是当之无愧的领导者。然而，它同比下降了23.2%，市场份额已降至38.3%；相比之下，上汽大通皮卡、江淮皮卡、长安皮卡受益于出口的快速增长，市场份额不断提升，分别同比增长134.6%、71.4%和51.4%；与长城皮卡类似，江铃皮卡、江西五十铃皮卡、郑州日产皮卡、河北中兴皮卡、北汽福田皮卡、上汽通用五菱皮卡也出现了大幅下跌，跌幅最大的是上汽通用五灵皮卡，跌幅超过55%。未来的市场令人担忧。让我们快速了解一下具体情况！

笔记

拼音 双语对照Top 1:长城皮卡10月销量：15697辆。作为中国的“皮卡之王”，长城皮卡依然独占鳌头。10月，长城皮卡销量为15697辆，同比下降23.2%，与9月的17111辆相比，同比下降8.3%，排名第一。

作为皮卡领域的领导者，长城皮卡已经连续24年位居销量第一，全球累计销量超过200万辆。今年1-10月，长城皮卡还获得了国内、出口、新能源皮卡“三个第一”的销量。10月27日，中国汽车工业协会皮卡分会正式成立。作为皮卡分公司的筹备领导单位，长城汽车当选为皮卡分公司第一任董事长单位，由长城汽车皮卡品牌首席执行官张浩宝担任第一任董事长，将带动行业发展。

随着皮卡解禁的深入和中汽协皮卡分会的成立，皮卡市场进入了发展快车道。在外部积极因素和自身品类创新的驱动下，长城炮（参数|询价）将保持强劲的上升势头，不断赋能品牌向上发展。Top 2：上汽大通皮卡10月销量：6217辆。短短五年时间，上汽大通皮卡的“纪录”不断创新高。10月，上汽大通皮卡销量为6217辆，同比增长134.6%，与9月的5895辆相比，同比增长5.5%，位居第二。

随着全国各地汽车消费促进政策的落地见效，叠加“金九银十”旺季，上汽大通皮卡在国内外齐头并进，强势开启了全球销量攀升的“金九银十”。上汽大通“皮卡顶流天空集团”由T60、T90、T90EV等组成，在澳大利亚、新西兰、南美、欧洲、中东等地区超越了众多日本和欧洲主流品牌，市场份额稳居部分国家第一。

未来，上汽大通将不忘初心，积极创新，在世界舞台上展示中国先进制造企业的信心和底气，以“中国汽车在全球发达国家的首选”之力，打造“中国智造”新名片。Top 3：江淮皮卡10月销量：4187辆得益于出口的快速增长和国内市场的稳定，江淮皮卡取得了重大进展。10月，江淮皮卡销量4187辆，同比增长71.4%，较9月的3844辆增长8.9%，排名第三。

自2009年推出该产品以来，江淮皮卡一直在努力工作，坚定不移。面对当前市场的下滑趋势，江淮皮卡坚持战略引领，聚焦用户思维，积极推进研产销一体化，以积极的态度奋勇前进。今年，江淮皮卡推出了T6工程版、T8 PRO黑石版、2022 SM版、悍马（参数|询价）绿妖版等新车型，赋予了皮卡多重价值，得到了市场和用户的高度认可。

倾听新时代皮卡用户的心声。悍马自动挡车型即将正式亮相，为用户带来“智能、自信、自由”的全新驾驶体验，让生活更加精彩，推动皮卡市场乘用车、高端化、年轻化进程进一步加快。Top 4：江铃皮卡10月销量：5744辆作为江铃汽车的重要细分市场，皮卡业务依然可圈可点。10月，江铃皮卡销量3842辆，同比下降9.7%……

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拼音 双语对照d与9月份的5744辆相比，同比下降33.1%，排名第四。

江铃皮卡是皮卡市场上一个强大的参与者。其产品如新宝电、玉湖7（参数|询价）、玉湖9（参数|询）在国内外销售良好。再加上与福特合作的技术优势，它们可以满足各级消费者的汽车需求，未来更值得期待。作为“国家整车出口基地”和中国最大的轻型商用车出口国之一，江铃皮卡也畅销全球80多个国家。出口检验合格率连续三年以上达到100%，产品质量位居行业前列。

接下来，江铃皮卡将推出一款全新的重磅产品。根据谍照，这辆车注定要定位在一辆中大型皮卡车上，有2.3T汽油和柴油发动机可供选择。它还将推出一款原厂改装的越野版，预计将在今年内首次亮相。敬请期待。Top 5：长安皮卡10月销量：3327辆。随着皮卡解禁工作的深入推进，长安皮卡将迎来快速发展。10月，长安皮卡销量达到3327辆，同比增长51.4%，与9月的2572辆相比，同比增长29.4%，排名第五。

技术创新和需求多样化推动了皮卡市场的快速发展。中国皮卡市场正迎来春秋战国时代，包括长安汽车在内的各个汽车品牌都看到了皮卡市场的巨大潜力。在皮卡爱好者眼中，皮卡不再是简单的生产工具，而是人们不断向往美好生活的载体。11月10日，长安兰登正式开启预售，预售价格区间为9.99万元-15.39万元，是新时代皮卡的优秀代表。

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长安朗拓是第一款融合长安全球研发优势打造的蓝鲸皮卡。它是为那些为梦想时代而奋斗的人而创造的，也是为那些热爱生活的人而创作的。长安兰道上市后，最终售价和市场表现如何，让我们拭目以待！写在最后：全面解禁在即，皮卡协会成立，“金九银十”驱动。。。国内皮卡市场持续向好。然而，由于各种因素的影响，国内皮卡市场目前正经历着“阵痛”，正处于发展形势有所改善但规模和用户仍有待培养的“年轻化”阶段。“起飞”需要时间。随着进城、报废、年检、高速运输等政策的进一步完善，皮卡将成为千家万户的“万能车”，未来可期。可以预见，当前时期是进入皮卡市场的大好机会，不会再有错失的机会。

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