宝典1.8T携蓝色科技 自主实力为祖国庆生

国庆节后，祖国迎来了67岁的赵华。在过去的67年里，中国从一个新生的孩子发展到现在的繁荣，离不开独立力量的不断突破。国庆前夕，自动驾驶皮卡行业迎来了新的一员！首款搭载涡轮增压汽油发动机的国产皮卡江铃宝电1.8T在青海上市，为采用节能环保“蓝科技”的自主皮卡公司注入了新的活力。

江铃宝电1.8T采用了国内汽油皮卡行业首创的“蓝色技术”——1.8GTDi发动机，搭载了涡轮增压+中冷技术、直列直喷、双连续可变VVT、电控可变排量油泵等多项技术，在国内皮卡车型上首次应用，气缸孔螺旋伞滑动珩磨等等。所有这些都有一个共同的特点：物尽其用，节省燃料，减少排放！

最早应用于国产汽油皮卡的涡轮增压发动机技术，可以在1.8L排量的基础上提高40%的燃油经济性，减少30%的废气排放，产生相当于2.4L排量的动力。

采用6MT变速箱，最大功率为130Kw，最大扭矩为280Nm。峰值扭矩可保持在1500至4500转之间，远高于市场上同类产品可保持的峰值扭矩。低速和高扭矩的优点是显而易见的。百公里油耗仅为8升。

此外，这款1.8 GTDi发动机还与以环保理念闻名的福特Ecoboost 2.0 GTDi引擎共同生产。在发动机部件方面，采用了德国大陆集团、奥地利AVL、法国索飞、德国舍弗勒、美国霍尼韦尔和日本大同等国际顶级供应商的先进控制和部件技术。遵循福特标准的研发和生产流程，共享福特全球高质量的供应链，不仅为发动机性能提供了更好的保护，而且以世界一流的标准践行节能减排。

这次上市大会的地点就在青海湖畔，这也很有意义。众所周知，北方秋冬天气寒冷，汽油冰点低，因此汽油皮卡更适合在北方寒冷地区使用。青海湖的碧水蓝天符合江铃皮卡倡导的环保理念，也体现了江铃企业思考饮用水源、回馈社会的经营理念。

除了推出新款宝电1.8T汽油皮卡，江铃汽车还在发布会上介绍了江铃10年来在环保和公益方面的实践，以及对环保技术未来的展望。

祖国又多了一年，未来从核心开始。随着国内皮卡政策的完善，皮卡市场的实力竞争逐渐升级。然而，实力的竞争不仅在于各种数字的比较，还在于数字背后的技术思维，以及企业对社会进步的贡献。

标签：江铃福特宝典理念

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