6月29日，保时捷Taycan（参数|查询）家族的最新成员迎来了新款Taycan的正式发布，其采用了经典的后驱布局。作为继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后的第四款保时捷电动跑车，新车也与前三款车型一样具有强大的性能和丰富的个性化配置。在此基础上，88.8万元起的价格显得非常有诚意。正如保时捷品牌在其声明中所说，它有责任提供一款完美的跑车，将卓越的性能和效率结合起来。这一次，保时捷再次做到了这一点。
如何制造一辆质量完美的跑车？保时捷推出新款Taycan作为答案。凭借其引以为傲的跑车优势和以800V为代表的保时捷家族开创性的电动化技术，新款Taycan在日常可用性和驾驶性能之间实现了完美平衡。经典后轮驱动布局的引入将为Taycan家族注入更多的驾驶乐趣，也将使其成为电动汽车市场的新焦点。保时捷Taycan产品线副总裁Stephen Wickbach表示：“这款新的Taycan后驱版本与Taycan 4S和旗舰车型同时开发，我们对其进行了超长的驾驶测试。我可以肯定地说，新款Taycan是进入保时捷纯电动跑车世界的完美切入点。它具有出色的性能和极大的驾驶乐趣。我很高兴能把这个新的Taycan带给大家。“新车有两种规格的电池版本。标准配置79.2kWh的标准电池可提供240kW的最大功率，启动启动控制系统后可实现300kW的增压功率。如果配备可选的Performance battery Plus，则可提供280kW的最大功能，启动启动启动控制系统后em，它可以实现350kW的增压功率。
续航里程方面，搭载标准电池的NEDC最大续航里程为414公里，搭载Performance Battery Plus的NEDC最高续航里程为489公里。
此外，得益于新Taycan级最佳的能量回收性能，高达265千瓦的能量回收功率可以将车辆的续航里程从200公里/小时增加到4公里制动时回收的电能。据了解，一辆新车在理想条件下只需30分钟即可将电池从5%充电到80%。一如既往，强大的性能在性能方面，保时捷品牌的强大优势仍然得到充分体现。新车的阻力系数低至0.22，突出了其出色的空气动力学性能。新款Taycan从静止加速到100公里/小时仅需5.4秒，最高速度为230公里/小时。
位于后桥的永磁同步电机和双速变速器是新款Taycan出色的启动加速度和高速驾驶性能的原因。新车搭载的800V系统帮助保时捷919混合动力车在勒芒24小时耐力赛中三次获胜。得益于这种高性能系统，新款Taycan可以连续加速10多次，而不会出现任何性能下降。
凭借深厚的底盘技术，保时捷配备了集成的保时捷4D底盘控制系统，可对所有底盘系统进行实时分析和同步。新车标配了保时捷主动悬架管理电子减震器控制系统，以及可选的保时捷扭矩转向系统增强版、保时捷动态底盘控制运动版和后桥转向系统，使其更容易在更多不同的路况和环境中行驶，并提高了操控性和舒适性。个性化选项具有强烈的排他性保时捷在个性化选项方面一直做得很好。此次推出的新款车型采用了新的配色方案，进一步拓展了Taycan家族的个性化选择。
七种新的外观颜色包括冰莓粉金属漆、莫卡米金属漆、樱桃红金属漆、桃花心木金属漆、海王星蓝金属漆、天灰金属漆和哑光灰，以及其他一些更多的颜色……
笔记
拼音 双语对照
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