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特斯拉Model 3再调价 补贴后24.99万起

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,爱卡汽车从特斯拉官方获悉,国产特斯拉Model 3(参数|询价)标准续航后轮驱动升级版补贴后价格调整为24.99万元,新NEDC续航里程为468公里。配备磷酸铁锂电池的长续航后轮驱动版补贴后定价30.99万元。详细销售价格请参阅下表:国产特斯拉Model 3车型,调整前、补贴后、调整后、补贴后,降价后Model 3标准系列后轮驱动升级版27.15524.992.165 Model 3远程后轮驱动版本34.40530.993.415 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

对于中国新能源汽车行业来说,特斯拉的国内生产就像一条“鲶鱼”,其价格是对新能源行业的刺激。目前,国产特斯拉Model 3搭载了LG电池,更换为宁德时代电池,并在年底前实现零部件100%国产化后,将再次对国内电动汽车行业产生重大影响。比亚迪汉、小鹏P7等车型(参数|询价)将再次面临“价格战”的考验。此前,我们已经披露了搭载了时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3的应用图和动力信息。让我们一起复习。国产Model 3换上了宁德时代磷酸铁锂电池,能量密度为125Wh/kg,综合续航里程从445km提高到468km。成本降低了,续航里程增加了,价格探索对消费者和特斯拉来说是双赢的局面。

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根据官方公布的数据,国产特斯拉Model 3将搭载宁德时代磷酸铁锂电池。与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池的电池密度将从145Wh/kg降低到125Wh/kg,综合续航里程将从445km提高到468km。

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外观方面,新车与目前在售车型保持一致。新车的车身尺寸在长、宽、高方面仍为4694mm/1850mm/1443mm,轴距为2875mm。目前在售的国产特斯拉Model 3采用韩国LG供应的NCM三元锂电池。

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据了解,宁德时代磷酸铁锂电池供货有效期为2020年7月1日至2022年6月30日。国内Model 3降价补贴销售亮点回顾:2.7155亿特斯拉;第一季度交付8.8万辆国产车;新能源补贴完成:受影响特斯拉不到30万辆

笔记

拼音 双语对照

标签:特斯拉Model 3比亚迪小鹏

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