一周车讯 理想赴港上市/特斯拉又降价了

在过去的一周里，汽车行业发生了许多重大事件。例如，理想汽车（Ideal Automobile）已在香港联合交易所（Hong Kong Stock Exchange）通过上市听证会，即将完成其在香港的双重上市；有媒体报道称，小米汽车将落户合肥，但双方都对此发表了负面意见；特斯拉Model 3（参数|询价）入门级车型降价1.5万元，价格屠夫再次举起砍刀。此外，宁德时代发布了第一代钠离子电池，地平线发布了Journey 5芯片等等。现在，让我们与您简单聊一聊一些颇受欢迎的事情。▼ 理想汽车（Ideal Automobile）即将赴香港进行首次公开募股（IPO）产品规划敞口本周，理想汽车在香港联交所（Hong Kong Stock Exchange）通过了上市听证会，即将成为继小鹏汽车（Xiaopeng Automobiles）之后第二支重返香港股市的汽车制造新势力。与小鹏汽车（Xiaopeng Automobile）一样，理想汽车（Ideal Automobiles）也将通过双重首次上市在香港证交所上市。与二级上市相比，双重一级上市更为困难，并受到美国证券交易委员会和香港证券及期货委员会的联合监管。

与此同时，理想汽车还公布了未来两年的产品计划。2022年，该品牌将推出一款全尺寸豪华智能SUV。目前，理想汽车正在开发一个新的X平台，这款全尺寸豪华智能SUV就是在这个平台上打造的，配备了新一代增量动力总成。此外，理想汽车也在开发高压纯电动汽车技术，包括鲸鱼和鲨鱼两个高压纯电动车辆平台。从2023年开始，理想汽车计划每年至少推出两款高压纯电动车型。此外，从2022年起，理想汽车的所有新车都将配备与L4级自动驾驶兼容的必要硬件。

今年6月，理想ONE（参数|询价）共交付7713辆新车，同比增长320.6%，环比增长78.4%，创下单月交付量新高。2021第二季度，交付理想汽车17575辆，同比增长166.1%，月环比增长39.7%，创季度交付新纪录。今年上半年，理想汽车的总交付量达到30154辆。这一成绩看起来非常可观，但从整体市场环境来看，理想汽车目前只有一款车型在售，而蔚来和小鹏都将迎来第四款车型的交付，这让理想汽车很容易后劲不足。除此之外，内扎的车也在追着他。

今年5月，有消息称，理想汽车可能会接管北京现代位于北京市顺义区的第一家工厂，并计划投资60亿元，将这家工厂打造成一家集整车及零部件生产制造为一体的新工厂。该工厂计划年生产能力为30万台，目前处于停产状态。虽然理想汽车没有积极回应这一消息，但我们从企业调查中获悉，理想汽车最早于今年4月成立了北京理想汽车有限公司，业务范围涵盖新能源智能汽车等，因此理想汽车接管这家工厂是理所当然的。

虽然今年没有新车，但理想汽车也没有闲置。7月，理想汽车第100家直营零售中心正式开业。截至目前，理想汽车直营零售中心已覆盖全国65个城市。同时，理想汽车与激光雷达头企业禾赛科技达成合作，双方将在乘用车激光雷达系统集成解决方案等领域展开合作。从这一系列动作来看，理想汽车可能已经开始通电了。但目前，这家企业还有一个问题没有得到解决，那就是“水星门”事件。我们也希望这件事能够尽快得到解决，给大家一个满意的答复。▼ 小米汽车将落户合肥吗？谣言

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拼音 双语对照日前，有媒体报道称，小米汽车正在与安徽省国资委洽谈，有意落户合肥。基于此前合肥与蔚来的成功合作案例，以及合肥争夺“新能源之都”的野心，业内似乎期待着小米与合肥携手的更多声音。然而，安徽省国有资产监督管理委员会很快否认了这一消息，称不知道此事，也不知道消息来自何处。与此同时，小米官方也对这一传闻进行了驳斥，称一切以官方披露信息为准。似乎有人在小题大做。

今年3月以来，雷军喊出“为小米汽车而战”的口号，关于小米汽车将落户哪个城市的猜测一直没有停止，小米集团公关总监也亲自出面辟谣。丑闻之所以如此之多，一方面是因为新能源汽车已经成为新一轮城市发展的重要机遇。自合肥蔚来大获成功以来，新能源车企逐渐成为地方政府资本争夺的对象，“新能源之都”的争夺战也在不知不觉中拉开了序幕。然而，在当前市场上已经达到一定规模的新能源汽车公司已经建立了目的地。形势发生了变化，曾经难以找到投资的新能源汽车公司成为了香饽饽。

另一方面，小米汽车的所有权受到许多消费者和整个行业的期待，这与其强大的小米生态不无关系。雷军表示，随着人工智能技术的快速发展，智能汽车和智能家居之间的界限将比以前更加模糊，这是小米的机会。在过去的11年里，小米的版图逐渐从手机扩展到整个智能家电领域。这条庞大的生态链为小米吸引了数亿用户。作为小米生态链中的最后一环，汽车将把手机、笔记本电脑、家电和出行工具连接成一个完整的闭环，这是其他汽车公司和IT巨头所没有的。因此，大多数人认为小米汽车会成功，包括希望大力发展新能源的地方政府。

今年6月，小米公司官网发布了多个自动驾驶相关职位的招聘信息。招聘职位涉及数据平台、车辆基础设施、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精度测绘、仿真平台等，工作地址为北京海淀。对于这些招聘信息，业内解读为“小米研发中心总部即将落户北京”，但这一猜测并未得到小米方面的证实。尽管武汉、西安、上海、北京和其他城市已经向小米伸出橄榄枝，但恐怕我们只能等待雷军亲自宣布小米的汽车将在哪里。▼ 特斯拉再次降价。特斯拉7月30日宣布，Model 3标准续航升级版车型将降价1.5万元，调整后价格为23.59万元。特斯拉表示，此次价格调整反映了成本波动的实际情况。我们提前到7月8日，特斯拉Model Y（参数|询价）标准续航版正式上市，售价27.6万元，比之前的入门车型Model Y长续航版便宜7.19万元。不到一个月，“价格屠夫”特斯拉就两次举起砍刀，引来不少关注。然而，我们似乎已经习惯了这样的操作，这并不奇怪。

据我们不完全统计，国产Model 3在2020年经历了多达8次的价格调整，激怒了许多老车主。可以说，几乎只有特斯拉一家，“割韭菜”已经成为一个流行词。当然，背后的原因我们也很清楚。无论是价格问题……

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拼音 双语对照无论是涨价还是降价，它们都指向一个原因——成本。根据马斯克倡导的第一原则，通过提高生产效率和不断降低生产成本，同时惠及消费者，扩大市场份额。随着销售额的增加，其软件业务的边际成本将越来越低。与销售汽车相比，后续的增值服务和软件业务是特斯拉的“核心”。乘联会秘书长崔东树此前曾表示，预计特斯拉入门级车型的价格将降至25万元。未来，特斯拉仍可能继续降价，因为其核心是具有成本效益的替代燃料汽车。目前，电动汽车生产成本中占比最大的是动力电池。随着电动汽车的普及，动力电池的价格仍有很大的下降空间。特别是本周，宁德时代发布了第一代钠离子电池，与锂离子电池相比具有显著的成本优势。因此，特斯拉未来继续降价的可能性很大。

此外，当特斯拉超级工厂落户上海时，特斯拉与上海市政府签署了对协议：从2023年底起，特斯拉每年要缴纳22.3亿元的税款。如果不能满足这一条件，则必须归还相应的土地。“与此同时，特斯拉还必须在未来五年内在其上海工厂投入140.8亿元的资本支出。”显然，这一押注协议对特斯拉来说压力仍然很大，因此他们必须通过增加产量和销量来完成押注，这对促进新能源汽车的发展也有很大好处。然而，一开始，我们只是想引进一条“鲶鱼”，带动整个新能源产业链的快速发展。但现在看来，特斯拉的能源可能不仅仅是一条“鲶鱼”。以Model 3目前的价格，它已经可以与许多B燃料汽车相比较了。如果价格继续下调，令人头疼的不仅是造车的新势力，还有仍在研发燃油车的传统汽车公司。此外，我们希望那些老车主不要抱着被割韭菜的心情来看待价格调整。我相信大家以前在买车时都听过这样一句话，“早买早享，晚买晚享”。事实上，道理是一样的。亮点回顾：Model 3最畅销：特斯拉第二季度赚了多少钱；理想的“水星门”新动力；业主确认汞中；雷军透露了小米汽车的细节；减去关键字

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标签：理想汽车特斯拉北京Model 3蔚来

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