唐DM-i二月掀起超混热 销量持续增长成功破“ONE”

随着国内消费水平的不断提高，新能源汽车用户对汽车质量的要求逐渐提高。在一批20万级别的新能源SUV中，比亚迪唐（参数|询价）家族凭借强大的产品力赢得了消费者的青睐，全国各地经销商门店的车辆交付也蓬勃发展。在刚刚过去的2月份，唐家族车型的总销量成功突破1万辆，达到10426辆。

其中，超级混动旗舰唐DM-i（参数|询价）最近几个月势头强劲。这款产品在市场上一炮而红，一度让终端汽车难以获得！尤其是去年，在产能供不应求的情况下，销量仍在稳步上升！2月，唐家销量再次实现突破，达到10426台，其中唐DM（参数|询价）销量占比10026台，远超理想ONE（参数|询）的8414台，同比增长1143.9%。这是春节后首个销售月的完美答卷。唐DM此次的销量远超理想ONE，这也意味着其强大的超级混动旗舰实力再次得到了市场的肯定。我相信，在今年产能不断提升的情况下，唐DM-I将有力推动唐家族销量的持续增长！

笔记

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整体实力超越，比亚迪唐DM在超混合动力供热行业处于领先地位。随着国内汽车市场发展趋于稳定，燃油车销量增速放缓，新能源汽车强势崛起。在热销的20万级和30万元级新能源SUV中，比亚迪唐DM系列、特斯拉Model Y（参数|询价）和理想ONE分别代表了插电式混合动力、纯电动和增程动力的前三大细分市场。相比于能量补充方式单一、续航里程不足的纯电动汽车，以及能量转换效率相对较低的增程式汽车，采用插电式混合动力技术的唐DM在产品力上全面超越。尤其是售价高达33.8万元的理想ONE，其在NEDC工况下的功率损耗油耗为8.8升/百公里，而唐DM-i的综合功率损耗油耗则为5.3升/百千米，售价仅为20万元左右。与理想ONE相比，它具有更高的性价比，对消费者更具吸引力。从唐DM 2月销量破万来看，证明市场对比亚迪插电式混动技术的信心也在不断增强，这将不可避免地引发市场上的超混热浪潮，为新能源用户带来更经济、更省心的用车体验。

效率和性能上的“双引擎动力”奠定了比亚迪作为唐DM旗舰的声誉。比亚迪一直以其不断创新的技术实力赢得市场的高度认可。与同级SUV相比，唐DM-i和唐DM-p在效率、性能和其他核心优势方面具有远超同级SUV的核心优势，为消费者带来了更出色的驾驶体验。在小云插电式专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电动混合动力系统等高效核心部件的共同作用下，唐DM-i一举攻克了传统燃油车的核心痛点，大大降低了油耗。在各种官方和媒体测量中，无论运行条件多么复杂，唐DM-i都可以实现比官方5.3L/100km更低的功率和油耗性能。测得的综合射程甚至超过1000公里。

由于其出色的控制逻辑，Tang DM-i发动机在81%的城市工况下处于熄火状态，油耗为零。当电池电量较低时，发动机将开始驱动发电机发电，使电驱动覆盖中高速范围。此外，在高速工况下，唐DM-i还允许更高效的发动机通过高速直驱和HEV并联模式参与驾驶，完全抑制了任何高油耗的可能性。可以说，唐DM-i为消费者带来了“既大又经济，越堵越经济”的卓越性能，真正为中国旗舰SUV的性能树立了新的标杆。唐DM-p拥有三引擎四轮驱动和超智能电动四轮驱动的“强大心脏”，最大加速度可达4.3秒，为车主提供更强劲的加速和驾驶运动感，在同级SUV中创造了极具碾压力的性能标杆。此外，在全球底盘专家Hans Kirk的独家调教下，Don DM-i采用了前麦弗逊和后多连杆悬架系统来过滤颠簸，带来了德国高端底盘独特的坚固转弯和稳定驾驶感。同时，唐DM-i还具有出色的隔音性、静音性和乘坐舒适性，让用户在城市中驾驶时拥有与纯电动汽车无限接近的驾驶体验，并平和地享受旅行生活。DiLink3.0智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助系统的结合，也为用户带来了更多的智能驾驶体验，大大提高了出行的便利性和安全性。

总结：作为首款平均成交价超过20万元、累计销量超过20万辆的中国品牌车型……

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标签：比亚迪理想ONE汉汉兰达特斯拉

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