趁改款割韭菜，2023款明锐涨价5千，斯柯达这是破罐子破摔吗？

在欧洲市场，斯柯达明锐（参数|询价）是最受当地消费者欢迎的前20款车型之一，但在中国，明锐可能已经被许多人遗忘了。回顾今年过去9个月的销量，这款车的最高月度表现还没有超过2000辆，与海外平均每月破万辆有很大差距。同样难以回忆的是，明锐曾经是俱乐部的常客，这些俱乐部在中国市场每月销售10000套。

这一代明锐是去年推出的，但实际上在产品力方面已经有了很大的更新。未能实现预期的高销售额也可能与品牌水平有很大关系。然而，斯柯达将暂时在中国继续挣扎。日前，明锐推出了2023款改款车型，但令人意外的是，新款明锐在原有基础上加价5000元，全系两款车型的售价分别为14.39万元和15.49万元。

那么，5000元的涨价是否带来了产品力的提升？作为年度小改款车型，23款明锐车型的内饰和外观设计与原款保持一致，整体风格非常简洁，是典型的德系车。掀背式尾门也为其增添了不少色彩。内饰也以简洁为主，配有12.1英寸的中控屏幕。主流的语音识别控制系统、车联网、OTA升级、导航和其他功能都没有缺失。然而，2023车型升级了后备厢电动尾门，并具有记忆功能。与其他型号相比，没有任何变化。

尺寸仍为4753/1832/1469毫米，轴距为2730毫米，被认为是紧凑型车中的上游水平，赶上了大众速腾（参数|查询）。此外，掀背式尾门还使后备厢开口更大，装载更实用。动力方面，依旧采用1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250牛米。对于日常驾驶来说绰绰有余，在超车和加速时都能感受到不错的动力输出。

所以总的来说，加价5000元，新明锐实际上只升级了电动尾门，而花5000元升级这个配置，我个人认为消费者很难欣然接受。明睿现在的生活已经很艰难了。这一次，利用价格因变化而上涨的机会，有割韭菜的嫌疑。此外，目前A级汽车市场的竞争过于激烈。优惠后，无论是在品牌影响力还是售后便利性方面，兄弟大众速派甚至可以取得比明锐更具性价比的表现。然而，随着斯柯达的持续恶化，消费者不可避免地担心它有一天会突然宣布退出中国市场，就像铃木、雷诺和吉普等品牌一样。至少就目前而言，大众汽车不太可能遇到这种情况。因此，我感到遗憾的是，我对这一变化并不乐观。

笔记

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标签：明锐大众斯柯达速腾Jeep

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