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自主占近7成份额,合资有待提升,9月新能源汽车销量解析

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时间:1900/1/1 0:00:00

文|凌青图|车语世界,网络温馨提示:车语世界只提供最真实的车评。本文是车宇世界原创的一系列文章。请注意,任何侵权行为都将受到调查。10月11日,乘用车联合会公布了9月份国内窄型乘用车零售额。其中,新能源汽车表现依然突出,同比和环比增速均高于同期狭义乘用车市场销量的整体增速,继续发挥着汽车市场增长引擎的作用。

比亚迪,特斯拉

同时,国产新能源汽车渗透率的持续提升也是新能源汽车快速持续增长的重要原因。来自乘联会的数据显示,2022年9月,国内新能源汽车渗透率为31.8%。与去年同期相比,9月国内新能源车渗透率上升了11个百分点。其中,自动驾驶新能源汽车的性能正呈现出独占鳌头的趋势。来自乘联会的数据显示,2022年9月,新能源汽车在自主品牌中的渗透率为55.2%,继续保持领先地位。

比亚迪,特斯拉

来自乘联会的数据显示,2022年9月,主流自主品牌新能源汽车市场份额同比增长9.2%,达到67%,占据近70%的市场份额。2022年9月,合资品牌新能源汽车的市场份额仅为5.7%,与去年同期相比下降了3.3个百分点。2022年9月,国内造车新势力的市场份额为13.5%,与去年同期相比下降了3.4%。

比亚迪,特斯拉

2022年9月,国内新能源汽车的出口额也有所增长。根据乘联会的数据,国内新能源乘用车出口量为4.4万辆。其中,上汽乘用车、比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱等车系表现相对强劲,月出口超过4000辆。来自乘联会的数据显示,2022年9月,上汽集团新能源乘用车月度出口量为15509辆,在同期车企中新能源汽车出口量排名第一。注:1。本文中的销售数据来自客运协会,仅供参考。本文的目的是分析销量下降的原因,以便为制造商提供一些参考。如果制造商能够扭转销售额的下降趋势,那将是最好的事情。2.本文为车语世界运营部原创文章,凌青审核。其中一些图片来自网络,并引用了标有来源的数据和相关材料。车宇世界原创版权所有。转载请注明出处和作者。如果你喜欢一辆车,那就来车宇世界吧,这是你的专属选择。

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文凌清图车宇世界、网络温馨提示:车宇世界,只做最真实的车评。本文为系列文章,为车宇世界原创,转载请注明,侵权必究。日前,乘联会发布了2022年9月份销量。

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