“高大上，对于中国主流品牌来说，这三个词是对其未来计划的高度概括。显而易见的趋势是，中国主流品牌正在将其产品打造成“高端”、“更大”和“向上”。越来越多的中国品牌拥有可称为“旗舰”的产品，包括奇瑞汽车，它经常被称为“汽车圈科技人”“。不久前，”奇瑞正式发布并预售了其新款旗舰中型SUV君威9。
从中国品牌的命名习惯来看，不难猜测瑞士虎9“9”的产品地位。中国品牌的旗舰产品喜欢与“9”联系在一起，新到货的瑞士虎9就是其中之一。作为奇瑞“耀光2025”战略的最新成果——火星架构——超级混合动力平台的首款量产车型，瑞士虎9有哪些亮点和亮点？今天，让我们简单地说一下。
即使我们不看具体的设计，我想大多数习惯于关注汽车行业动态的朋友都很容易弄清楚莱科宁9的整体风格设置。旗舰SUV产品大多以大气饱满的形象展示，莱科宁9也不例外，因为它为我们呈现了整体的外观和感觉。然而，当我们关注它的具体设计时，你会发现它实际上是一款饱受设计争议的产品。有人对奇瑞在设计上的“不竞争”感到愤怒，也有人看到了其中的“矛盾”
瑞虎9的前脸设计仍然是家族式的，但与瑞虎8 PLUS（参数|询价）不同的是，所使用的前格栅是直瀑布而不是星形，这是瑞虎9给人的感觉的矛盾之一。对于汽车品牌来说，设计是塑造和强化品牌形象的重要途径之一，因此“坚定不移”地推行家族式设计语言。长期以来，这不利于奇瑞家族设计语言认同的形成，恰好设计一直是奇瑞的薄弱环节。从长远来看，这种做法不利于品牌发展。
路虎9的车身尺寸为4820/1930/1699/2820mm，细长的车身尺寸加上双色车身、隐藏式把手等设计方法，侧面设计完美地迎合了当前流行的电动美学，但也许是路虎车型的设计给人们留下了太深的品牌印象。我们总是觉得我们在路虎9上面捕捉到了类似的氛围。我想知道你对此有什么看法？
给我带来更大视觉冲击的是Reich 9的尾部设计，包括贯穿式尾灯组、双出排气和中央品牌的英文字幕。最重要的是，我们可以看到当今太多流行的设计方法。这种组合可能是设计师对当前设计趋势的回应，但所创造的质量感仍然很好。
“这种应对当前趋势的设计策略，在我们进入汽车时也可以看到，比如双屏设计、镂空功能区，以及最近接近“烂大街”的所谓“女王副驾”。“不幸的是，奇瑞的这款旗舰SUV产品的驾驶舱设计没有任何新颖之处，”，即使在一些设计元素上，我们也可以看到其他品牌车型的影子。。。遗憾的是，这些元素的排列组合也营造出了良好的阶级感，至少不让“旗舰”这个词蒙羞。
在之前的文章中，我们特别强调了瑞虎9是火星架构超级混合动力平台的首款量产车。自然，动力将是瑞虎9的亮点之一。在动力选择方面，瑞虎9除了提供“昆鹏燃油动力”版本外，还将提供“昆鹏超智混动”版本供用户选择。借助这款旗舰，我们也可以预测奇瑞汽车制造的方向：未来五年，燃油和混合动力汽车将……
笔记
拼音 双语对照
2月27日，奇瑞汽车“瑶光2025”战略最新成果，火星架构超级混动平台于北京水立方发布，同时该平台首款车型新一代全球旗舰SUV瑞虎9同步亮相并开起盲订，盲订起售价16万元。
1900/1/1 0:00:00在过去的2022年，奇瑞集团基于前瞻科技战略，依托自身体系力优势，厚积薄发，不惧挑战，变革突破，实现逆势增长，各项主要经营指标达到历史最佳水平。
1900/1/1 0:00:00对于混动产品来说，这两年自主品牌可谓非常热闹，特别是在豪华混动车领域。无论是比亚迪护卫舰07，还是吉利刚刚发布的银河L7，都把“超级混动”卷出了新高度。
1900/1/1 0:00:00作为奇瑞品牌的新旗舰，从设计、配置、空间、动力以及价格等多个维度衡量，瑞虎9都是一款十分吸引人的产品。
1900/1/1 0:00:00前不久，奇瑞汽车推出了自家的旗舰SUV瑞虎9，盲订起售价格16万元。作为销量担当的瑞虎9，奇瑞自然是十分上心，在发布会上一同发布的还有奇瑞火星架构的全新混动技术平台。
1900/1/1 0:00:002月14日，逐光而行睿蓝9媒体试驾品鉴会石家庄站完美收官。本次试驾品鉴会旨在与媒体一起感受睿蓝9的美学设计，零距离更深度的体验这台SUV，感受其纯电魅力。
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