紧凑7座车实用吗？四款同尺寸MPV大比拼

2011年6月，广汽丰田E'Z逸智上市。随着它的到来，消费者再次将注意力集中在紧凑型MPV等车辆上。灵活的七座空间组合，公共和私人车辆的定位，以及与别克GL8和马自达5相比更低的价格。有了“MPV”和“七座”这两个关键词，它怎么能不打动消费者呢？

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拼音 双语对照这些紧凑型MPV车型真的能容纳7人吗？坐在第三排后，体验会好吗？承载能力如何考虑到这些问题，我们选择了四款紧凑型MPV七座车——广汽丰田E'Z逸智、进口丰田WISH、进口马自达5和海马Prima。当然，途安7座车型也应该有，但目前在上海的30多家上海大众4S店都没有车，所以很遗憾它没有被列入选题。比较之前：在测试车内各种空间与货物的组合之前，让我们先体验一下四款紧凑型MPV的第三排乘坐体验。当然，我们最后也会给出相应的分数。这里有两个主要类别：1。第二排/第三排乘坐空间的体验由身高182厘米的编辑黄正巧体验；

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拼音 双语对照第三排能给乘客带来什么人性化的设计？存储空间的行为如何？基于以上感受，我们将得出四款车型的最终分数。当然，每个项目的最高分数是5分，特殊项目是单独加减的。分数越高越好。在打分之前，三位编辑首先要进行争论。内部座位空间与人性化细节的对比◆ 6月上市的广汽丰田E'Z逸智180G豪华多功能版就是本文的鼻祖。它的推出填补了丰田品牌在国内市场上没有20万元级紧凑型MPV的空白。然而，对于E'Z逸智来说，其7座车型只有一款180G豪华多功能版，售价为189800元。很多4S店都有这种类型的试驾。你可能想去看看你家附近的广汽丰田4S店。

虽然被定义为MPV，但丰田E'Z Yizhi更像是一辆大型掀背轿车。后排的车门打开方式与汽车相同，但打开角度较大。第二排乘客的上下车姿势相对优雅，这也可以方便第三排乘客上下车。

测试后部空间的原则之一是，它不会影响驾驶员的乘坐舒适性。因此，在开始测试体验之前，我们需要定位驾驶员座椅，将身体和方向盘之间的距离限制在手腕刚好放在方向盘上的位置。这也是职业赛车训练中常用的权威定位标准。在随后的全面测试中，我们不会对驾驶员座椅进行任何调整。

当将第二排座椅调整到最后位置时，编辑的腿可以有大约一拳和三指的空间。这种性能在同级别的车辆中只能算是一般的，但如果用作普通的5座家用汽车，它仍然绰绰有余。当将第二排座椅调整为只坐下来编辑时，同时体验第三排座椅时，E'Z优雅的表达显然有点不足，只有一根手指放在头上，腿上没有空间。整体感觉很压抑。当然，你可以说我太高了，但你应该知道四辆车的标准是一样的。

在后排的人性化方面，易智显然继承了日系车的优秀传统。第二排中央座椅是单独布置的，并且还配有独立的三点式安全带。第三排座椅有单独的头枕，以确保后排乘客的舒适性，座椅中间的安全带扣槽也可用作小储物盒。后排安全带固定器、第三排座椅两侧的杯架、尾门照明和尾门的12V电源都触手可及。◆ 进口丰田WISH 2.0自动豪华版丰田WISH对于许多国内朋友来说仍然是一款新产品。事实上，这辆制造的丰田已经在国外名声大噪，被许多汽车用户亲切地称为“小霸王”。但由于丰田WISH目前以外贸进口的身份进入中国，在售后政策和价格上与“商用”车型相比没有优势，近25万元的价格也相对较高。

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尽管有缺点，但丰田WISH是该级别中唯一一款具有一定商务氛围的汽车，拥有宽敞的座椅、独立的车顶空调通风口和带大屏幕DVD的可选座椅。家用丰田WISH很容易给人一种疏离感，这也是它与E'Z逸智最大的区别。

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在保证前驾驶座空间的前提下，丰田WISH的第二排座椅可以为编辑提供最多2拳的腿部空间。由于中间座椅的体积很小，几乎相当于中央扶手的宽度，因此两侧的座椅显得非常宽敞舒适。然而，WISH并没有为中央的乘客提供三点式安全带，只是一个普通的两点式安全带。

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在再次将第二排座椅调整到最小空间后，我们对丰田WISH的第三排空间有了一些期待。得益于更长的车身，丰田WISH最终给出了头部3指、腿部3指的分数。我可以在182厘米的后排做到这一点，所以我认为大多数朋友在第三排不会感到沮丧。在人性化功能方面，后排两侧有杯托和储物箱，独立的后空调出风口显然可以为丰田WISH加分不少。

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标签：丰田马自达别克别克GL8大众

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