起亚City Store迎来开业，中国战略加速落地

我采用了非常温和的驾驶风格。参考官方数据，该车的NEDC功率损耗油耗为5.2L/100km。在一个温度适宜的季节，预计城市油耗不难超过5、6个字符。

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在动力方面，韩DM-p不出所料地扩大了其优势。与汉DM-i相比，汉DM-p的燃油经济性没有明显下降，但其动力性能有了质的提高。它保留了混合动力用户最关心的平顺性和燃油经济性，同时提供了高性能汽车仅有的强劲性能。在我看来，这个“加法”是非常成功的。

笔记

拼音 双语对照第一家成立的合资公司是“中国加入世贸组织后，国家主管部门批准的第一个汽车企业涉外重组项目”，集万千目光于一身。今天，人们说韩国汽车的堡垒被突如其来的巨浪掀翻了。无独有偶，也正是打破和站立的幻灭，让起亚重新找回了挑战者的精神，重新回到了大众的视野。在2022年的成都车展上，起亚提出了新的起亚中国战略。新的合资企业、全面的品牌战略、全新的产品等，随着冬季的“韩流”席卷而来。那一天，“千里马”每天行驶数千英里，现在起亚的速度更快了。当第五代Sportage Lion Pto集团刚刚升起反击的旗帜时，起亚位于王府井的“中国第一城市店”已经正式开业。这是“顺应潮流”的举措吗？事实上，起亚城市店包含了这个在中国深耕20年的品牌的所有转型能量。

一旦你了解了城市商店，你就会了解目前的起亚。2017年，我受邀参加了特斯拉线下体验中心的开业仪式。当我到达商店时，我很惊讶它与以前的购车模式不同。商店只有一辆展示车，所以当这里的人太多的时候我该怎么办？T形桌子侧面的触摸屏给了我答案，让我可以用手指触摸来选择颜色和配置。凭借个性化的选择和以商业区为导向的商业模式，我相信这不仅会为购车提供新的思路，而且会成为一种时尚的购物模式。众多的男性和女性涌向购物中心的食品店、服装店和化妆品店，这将为特斯拉的流量做出贡献。此外，在提车前预订的方式也解决了传统经销商的库存压力。这几乎是一项成功的业务。果不其然，在接下来的几年里，开车进入商场已经成为几乎所有品牌都在做的事情。体验中心已经轻易放弃了几条街的传统4S店，成为品牌变革的象征。当然，各大品牌的目标也不尽相同，比如定位新零售，纯粹为了引流，或者展示品牌年轻的一面。每个人都能找到一个解释。然而，起亚是为数不多的能够提供品牌全貌的体验店之一。“城市店不仅是起亚“以客户为中心”品牌理念的真正实现，也是起亚电动汽车产品布局的前奏。它也是起亚向电动汽车品牌转型的新渠道，也是创新用户体验的新平台。”“起亚发布的信息如下”。

严格来说，起亚城市店不应该被归类为体验店——它更像是一个大型展览馆或展览场。它由许多模块组成，包括沿街互动区、电动汽车体验区、品牌和战略车辆展示区以及休息和谈判区。在所有主要行业中，电动汽车体验领域占据了相当大的份额。在这里，你可以看到代表起亚电动化领先技术的EV6，以及上面提到的第五代Sportage Lion Platinum Hybrid版本。起亚是什么意思？品牌将如何向新能源领域转型？汽车文化见证了起亚的“两条腿走路”策略。在现阶段，新能源汽车的受欢迎程度就不必多说了。从目前的市场形势来看，大多数品牌都处于“单核”状态，要么专注纯电动产品，要么专注混合动力汽车市场。就连丰田在过去很长一段时间都没能腾出精力来协调发展，bZ4X系列产品才刚刚落地。

不过，此前发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提到，到2035年，混合动力汽车和纯电动汽车将分别占据50%的市场份额。对于汽车公司来说，纯电动汽车和混合动力汽车就像轿车和SUV一样，往往不可或缺。起亚的优势在于，它是目前世界上为数不多的全面布局多动力能源的汽车公司之一。它有……

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拼音 双语对照在混合动力汽车HEV、纯电动汽车EV、插电式混合动力汽车PHEV和燃料电池四大技术领域有着深厚的积累，掌握了全球电动汽车模块化平台E-GMP等核心技术。因此，尽管起亚决定今年才冲刺，但由于起点更高，入场时间并不算太晚。

为了使品牌向电动化方向充分发展，有必要说服年轻人买单。起亚城市店的另一项重要任务是向新时代的年轻人表达善意，而不是品牌。可以清楚地看到，与其他品牌的体验中心相比，起亚城市店采用了更开放的布局，更倾向于为时尚品牌开店。它甚至没有一扇需要手动或自动感应打开的门，让年轻人可以“冲进去”。暖色的灯光、天然的木纹装饰和内部自由延伸的线条所营造的氛围也可以被视为一种欢迎仪式。这个设计巧妙而耐人寻味。起亚城市商店更多的是表达一种平等感，就像《绿皮书》中的唐·雪莱在行驶了数千公里后，向司机托尼彻底打开了心理防线。这也从侧面说明，起亚在经历了风风雨雨之后，重新学会了识别用户。应该承认的是，千里马、Celatu等产品的最初倡导者大多已经来到了“ABB”的消费范围。如今，起亚的目标受众是95后，他们将在沿街互动区为虚拟偶像起亚留下来，以及MZ一代，他们将留在品牌和战略模型展区为纳达尔网球包和英雄联盟掌上游戏等潮流游戏留下来。

因此，新起亚中国战略不是按下加速键，而是按下重启键。随着新合资公司的到来，起亚城市店以其新的设计理念、新的产品演示和新的用户理解，表达的不是所谓的“创新”，而是真正的“创新之后的创新”。

起亚的未来在中国。事实上，要理解现在的起亚并不难。可以用五个字来概括——“未来在中国”。随着广汽菲克破产清算的不断披露，越来越多的汽车品牌开始怀疑中国市场的价值。从市场规模来看，中国汽车市场规模无疑是世界第一。同时，在新能源汽车领域，中国拥有“一国一洲”的实力，年销量可以超过欧美。然而，国内竞争成本在世界上也是罕见的。然而，从品牌数量来看，目前中国汽车市场上存活的品牌有130多个，是同期欧洲和美国的数倍。和过去一样，广汽菲克、讴歌等一系列品牌在沉重的压力下选择了“逃离中国”，就像他们逃离“北上广”一样。在此背景下，起亚为何选择“坚守”中国汽车市场？市场红利是一个方面，更深层次的机会在于起亚在中国的深厚积累。汽车文化已经了解到，在扎根中国的20年里，起亚已经获得了600多万中国用户的认可。从大局来看，这是对用户的责任感。更现实的是，起亚的产品质量和服务声誉是品牌的无形资产，这也帮助起亚逐渐摆脱了过去低端、性价比高的印象。

与此同时，起亚仍然有一个强大的盟友悦达，现在得到了盐城市政府的支持。从另一个角度来看，新合资公司的成立不仅带来了更加简化的股权结构，还实现了企业组织结构的重组。起亚还表示，正在积极利用当地优秀人才和专业人才，加快本地化工作，朝着“更中国”的方向发展。这一趋势已经开始形成。无论是改变“进入中国的潜在分配规则”，还是全面增加第五代Sportage Lion Platinum……

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