最近，比亚迪和特斯拉在互联网上的合作引起了广泛关注。怎么了？比亚迪高管在接受媒体采访时表示，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。然而，特斯拉尚未对这一事件做出明确回应。尽管特斯拉一直使用宁德时代、LG和松下作为电池供应商，但马斯克表示，未来特斯拉三分之二的汽车将使用磷酸铁锂电池，而比亚迪是磷酸铁锂的最大制造商，因此两者的合作并非空穴来风！事实上，新能源汽车公司在电池供应方面有着丰富的知识。如果你感兴趣，你可以继续看一看。
一辆汽车有一万多个零件。动力电池作为电动汽车最关键的零部件，与许多零部件一样，市场上有多家供应商，一些供应商与主机厂形成了供应链体系。我们计算了2021中国动力电池制造商的装机容量，其中宁德时报和比亚迪仍排在前两位。在3-10家公司中，只有特斯拉的供应商LG化工公司出现了下滑，而其余制造商在2021的装机容量出现了不同程度的增长。2021国内动力电池企业装机容量排名制造商装机容量市场份额1宁德时代69.33GWh49.53%2比亚迪23.56GWh16.83%3中国创新航空8.60GWh6.14%4国轩高新6.50GWh4.64%5LG化工6.25GWh4.46%6上汽3.99GWh2.85%7富能科技2.37GWh1.69%8蜂巢能源2.37GWh 1.69%9亿纬锂2.24GWh1.60%10瑞普能源1.78GWh1.27%爱卡汽车网络表www.xcar.com.cn宁德时报2021第1号装机容量：69.33GWh市场份额：49.53%宁德时报仍是动力电池行业的领导者。2021，宁德时代在中国的装机容量达到69.33GWh，市场份额达到49.53%，仍显示出不可动摇的主导地位。然而，尽管宁德时代稳居榜首，但其市场份额呈下降趋势，一些新兴的动力电池制造商瓜分了蛋糕。
宁德时代主要产品及与车型相关的电池组容量电池类型：60kWh磷酸铁锂特斯拉Model 3（参数|询价）Model Y（参数|询）78.4kWh三氧化锂特斯拉Model 3Model Y75kWh磷酸铁锂+三氧化锂蔚来全系列：100kWh三氧化铁蔚来全系：55.7kWh/84.8kWh三氧化锂大众ID.4CROZZ（参数|查询）96.7kWh三氧化锂奥迪e-tron（参数|查询）76.6kWh/11.5kWh三氧化锂宝马iX（参数|询问）111.8kWh三元锂奔驰EQS（参数|咨询）www.xcar.com.cn
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尽管现在看来，上述名单上的最后几位不足以对宁德时代构成威胁。然而，未来，宁德时代增加市场份额的可能性很小。随着其他公司增加布局和产能，并最终争夺成本，宁德时代可能不会占据优势。凭借巨大的声誉和较高的市场份额，宁德时代将吸引许多新兴公司合作，但一些老牌车企可能更愿意与相对较小的供应商合作，以占据更多的发言权。
笔记
拼音 双语对照
随着新能源汽车的不断崛起，越来越多的消费者在购买汽车的时候把目光转向新能源车型，如果你有18万元的预算，想买一辆纯电动车型，你脑海中第一个会想到谁呢，
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