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比亚迪汉DM-p深度试驾 BBA突然不香了

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,东风猛士M-Terrain量产版实车地图曝光。据悉,根据车尾标识,新车可能命名为猛士917。

汉,比亚迪

据了解,M-Terrain概念车诞生于M TECH梦狮智能越野架构,该架构采用域控集中式电子电气架构,支持5G通信、千兆以太网等技术。最全面的电控智能底盘系统将于2023年量产。外观方面,梦狮M-Terrain的量产版高度还原了之前概念车的设计。其设计灵感来自“东方雄狮”,沿袭了猛狮车型的硬汉元素,带来了浓郁的机甲风格。这个设计很有力量感,很有未来感。车辆前部配备了一个改进型前杆、一个绞盘和两个拖车钩。至于电动车型,新车采用燃油车的一般格栅形状设计,并配有LED灯带。前照灯的设计来自于“交叉目标”,具有独特的设计。此外,新车还在前挡风玻璃上方设计了越野灯。

汉,比亚迪

新车侧面继续采用方形,线条极其崎岖,外扩轮拱功能强大,并配备AT轮胎。此外,新车有一个隐藏的门把手,后窗上增加了一个实用的梯子。

汉,比亚迪

尾部方面,交叉尾灯延续的概率也很大,后窗的尺寸也不小。车尾采用“小书包”式外置备胎,与概念车设计相同。后尾门采用侧开式设计。后保险杠也采用了量产车的设计进行了优化。此外,猛士917的尾部还有一个车标,这被怀疑是一辆新车的名字。

汉,比亚迪

根据此前的发布会,新车将搭载L3级智能驾驶辅助系统,支持高速和高架自动导航;城市自动导航等。它将搭载无人机伴随飞行、反向充电、代客泊车和螃蟹模式等技术。

汉,比亚迪

动力方面,新车采用了M TECH猛士智能越野架构,具有非常强劲的越野和动态性能。新车将搭载四台电动机,最大马力超过1000Ps,车轮扭矩超过16000N·m,可在4.2s内实现0-100km的加速,并实现100%的爬坡能力。并且通过线控后轮转向技术,新车可以实现螃蟹模式,最小转弯半径仅为5.1米。同时,新车还采用了VMC底盘动态域控制技术。

笔记

拼音 双语对照

标签:比亚迪

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