随着中国经济的不断发展,中国的汽车市场也越来越大。目前,中国汽车市场已成为仅次于美国的世界第二大市场,因此每个汽车制造商都不会轻易放弃中国市场。作为世界十大汽车制造商之一,菲亚特在结束与NAC的合作后,于2008年8月22日以进口车的身份重新进入中国,并同时推出了三款进口车型。菲亚特中国汽车投资公司网络发展总监吴志超在新车发布会现场接受网络汽车市场采访时表示,2009年将是菲亚特在中国发展非常重要的一年,也将推出一款在海外地区最畅销的车型。同时,我们从菲亚特4S店内部人士处获悉,菲亚特500最晚将于明年正式引入中国,预计售价在225万元至250万元之间。
菲亚特500是目前菲亚特在海外地区销售的最受欢迎的时尚汽车。它曾在北京国际车展上亮相,受到了中国消费者的关注。引入中国的车型将是1.2和1.4T涡轮增压车型,1.4T车型的发动机与新推出的Bravo运动版的动力系统相同。Bravo车型的售价为2038-21.9万元。菲亚特500的竞争对手锁定在宝马MINI和大众甲壳虫。菲亚特500和宝马MINI在海外地区的销售价格属于同一价格区间,但在中国的品牌知名度方面,宝马MINI远超菲亚特,因此菲亚特500只能与甲壳虫的价格相匹配。目前,宝马MINI在中国的售价为308-34800元,而大众甲壳虫的售价为228-259800元。
上个世纪,菲亚特500曾一度在欧洲流行,其新款车型于去年7月在都灵发布。该车标配7个安全气囊,可搭载最新的ABS+EBD系统、ESP电子稳定系统、ASR/MSR防滑系统、坡道起步辅助系统、液压制动辅助系统等配置。精致小巧的菲亚特500根据其整体风格分为三类:流行、运动和休闲。每个位移都有三类细分,以满足消费者的多层次偏好。
菲亚特500是一款三门紧凑型轿车,全长3550毫米,宽1650毫米,高1490毫米,轴距2300毫米。菲亚特500配备了1.2升8V汽油发动机,最大功率为69马力,而1.4升涡轮增压汽油发动机的最大功率为150马力。这款发动机与目前引入中国的Bravo发动机相同,均具有运动模式。
菲亚特500基于当前的Panda Trolley底盘,旨在完全遵循年度Trepiano概念车的精神。它由菲亚特设计中心运营,由波兰的泰希工厂生产。新款菲亚特500仍然继承了前代车型小巧可爱的特点,同时加入了时尚元素,使用了圆形大灯和全景天窗,既可爱又个性。
笔记
拼音 双语对照
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