前言:在中型SUV的细分市场中,自主品牌汽车的份额很少,但在其中,有一款车型被人们寄予厚望——纳智捷Big 7 SUV。是裕隆与两岸汽车公司东风汽车合作打造的首款中高端城市SUV车型,打造了“全球首款智能汽车”的产品理念。凭借其空间大、动力强劲、令人羡慕的优越配置,它很快成为了该级别市场中自有品牌的代表。从2011年9月正式上市到现在,经过近三年的发展,纳智捷Big 7SUV也到了中期改款的时间节点。这一次,除了在设计层面不断优化外,丰富的智能科技配置仍然是其新续作中最响亮的音符。

外观设计:细节变化,活力充分展现




在尺寸方面已经进入中型SUV领域的Big 7SUV拥有优雅优雅的外形,粘土模型前的设计师是其主要贡献者。自然流畅的屋顶弧度和微微抬高的双腰线都是黄金分割比例的协调笔触。细节和加大的黑色车身包围使新款7SUV的越野气息更加浓郁,而前翼子板上出现的侧转向信号灯似乎在回归传统,但实际上正在引领一种新的设计潮流。

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尾部设计的简洁和舒展在新款车型中仍然有着非常直观的表现。清晰可见的线条轮廓首先为车尾带来了年轻活跃的时尚氛围,而灯组内部的结构变化再次增强了设计感和辨识度。同时,它被尾巴底部的黑色包围的“领地”不断扩大,也向人们展示了它逐渐张扬的个性转变。
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笔记
拼音 双语对照
“中国车决不是低质低价的代言词,高品质是塑造“中国车”品牌形象的基础。自主品牌汽车企业已不断完善生产研发体系、提升制造工艺水平,优秀的自主品牌产品品质完全可以和合资品牌相媲美。
1900/1/1 0:00:00图为S8凭借国产奥迪A6L参数询价的出色表现,奥迪在国内仍然牢牢占据着豪华轿车头把交椅的位置,奥迪在进口车上加快了步伐,希望形成国产车和进口车齐头并进的局面。
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1900/1/1 0:00:00前言:在中型SUV的细分市场中,自主品牌车型的占有量可谓屈指可数,但其中却有着被人们寄予厚望的一款纳智捷大7SUV。
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