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WEC第二站 现在插播一段勒芒重要知识点

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时间:1900/1/1 0:00:00

在上周末的F1比赛中,这位因发动机故障再次退出的领队说了一句话:“勒芒,今晚我将飞往勒芒,从明天开始,在那里这将是另一次全新的体验,我希望我们有一场精彩的比赛。”是的,一年一度的勒芒24小时耐力赛本周末与世界各地的粉丝见面,当你读到这篇文章时,它可能已经开始了,如果你作为一个新的勒芒24小时耐力赛爱好者感到困惑,最好通读这篇文章。

奥迪,保时捷,宾利,世纪,阿尔法·罗密欧

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1906年,法国汽车俱乐部的贵族们看中了勒芒的土地,建造了一个全封闭的赛马场。17年后,第二批贵族在这条赛道上举行了第一场耐力赛,这也是目前公认的第一场勒芒耐力赛。

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勒芒的第一场耐力赛被命名为“耐力与效率大奖赛”,字面意思是耐力与经济大奖赛。在赛道上不停地跑24小时,循环无限,最后看看谁跑的圈数最多。

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“这场被许多车迷评为“最无聊”的比赛,在第二次世界大战期间才被迫暂停,而更多的车迷非但没有受到复赛的影响,反而蜂拥而至”。

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本周末,在法国勒芒举行的勒芒24小时耐力赛已经是该项目的第86场比赛。经过近一个世纪的风雨洗礼,勒芒24小时耐力赛在世界车迷心中仍然占有至高无上的地位。

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在这近一个世纪的时间里,勒芒24小时耐力赛也成就了一支辉煌的车队,比如二战前的宾利车队和阿尔法·罗密欧车队。图为宾利Speed Six勒芒赛车,这也是迄今为止最大的勒芒赛车。

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当20世纪70年代到来时,勒芒24小时耐力赛开始进入“保时捷时代”,保时捷在接下来的10年里以绝对优势统治勒芒战场。在离我们最近的2017赛季,保时捷已经赢得了第19个总冠军。

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20世纪90年代,勒芒24小时耐力赛使转子发动机声名鹊起。1991年,所有马自达787B赛车都进入了比赛的前十名,但赛后国际汽联修改了比赛规则,禁止非活塞发动机赛车参加勒芒24小时耐力赛。

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不得不提的是,奥迪作为一支工厂队,在1999年至2014年也有着令人印象深刻的表现。尤其是从2000年到2005年,作为一名“新人”,奥迪一口气拿下了六个赛季的整个冠军。

笔记

拼音 双语对照

标签:奥迪保时捷宾利世纪阿尔法·罗密欧

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