海外版C-HR
海外版C-HR
不要被图像所愚弄。C-HR的海外版实际上比许多紧凑型家用车/跨界车都要大。当它于2017年1月抵达南非时，它成为了南非市场的头号丰田。以下是它的真实情况：
丰田一直秉承着普通实用的造车理念，但在2012年，它与合资企业富士重工合作推出了一款名为“丰田86 Coupe”的汽车，标志着丰田的复兴。作为丰田保守派汽车系列中唯一的亮点，这款车自推出以来一直是独一无二的。
但现在，这款令人惊叹的海外版C-HR已经成为丰田品牌向前发展的新标志。在TNGA架构下，海外版C-HR孕育出年轻魅力，不仅拥有明亮的外观，还采用了紧凑型跨界车、多功能车和家用车市场罕见的底盘技术。它的内饰水平也领先于任何丰田汽车的内饰标准。
C-HR海外版的侧面和背面照片。请注意后门和防护装置的醒目过程
它叫什么名字？
丰田Coupe还是C-HR？没有。这是继普锐斯之后，丰田TNGA概念车的第二款车型。与普锐斯相比，海外版的C-HR轴距更短，轴距更宽，就像一辆轻型跑车。
从美学角度来看，包括丰田在内的许多汽车制造商在各个细分市场的汽车造型设计中都选择了保守的“稳定”路线。然而，丰田冒着风险推出了海外版C-HR，其设计几乎没有改变，使用了丰田在各种车展上用来吸引客户的概念车型。一经推出，其无与伦比的新颖设计风格立即引来无数赞誉。
至少对许多消费者来说，它的外观绝对有吸引力。无论价格如何，没有一款主流紧凑型跨界车能像它一样具有视觉吸引力。海外版C-HR的外观同样引人注目，无论是银色还是黑色，还是更年轻的天蓝色。当你把注意力集中在车身上时，你会发现许多有趣的细节，你甚至可以花半个多小时寻找最佳视角。简而言之，其犀利动感的风格绝对配得上丰田车型“承载之美”的称号。
C-HR独创的尖端汽车配件海外版类似卡通
实际的汽车比看上去要大
海外版的C-HR可能看起来很紧凑，但实际上，它只是一种设计技巧。它的尺寸比卡罗拉大，使其成为家用汽车市场的有力竞争对手。丰田自己也暗示，它已经超越了日产小科/雷诺科瑞嘉等车型，甚至有更大的潜力从奥迪Q2、宝马X1和梅赛德斯GLA客户群中争夺一些销售份额。
虽然海外版的C-HR有着出色的外观，但它的内饰只是中庸的杰作，不是吗？错误的绝对错误。丰田已经下定决心，要专注于提高内饰配件的质量，这些努力已经取得了重大成果。C-HR的海外版代表了该公司目前最先进的驾驶室。开关设备经过了显著优化，消除了大型和笨重的按钮，并采用了钻石般优雅的按钮设计。用于主要接触点的材料也比以前具有更好的质量。真皮包裹的方向盘特别引人注目，同时也有一些有趣的设计主题，例如中控台大型信息娱乐触摸屏上方横跨车门的蓝色装饰条、天花板上的“钻石”设计以及面向驾驶员的仪表板。
海外版C-HR的驾驶舱采用了以驾驶员为中心的设计理念
总体而言，海外版C-HR的内饰非常出色，后排座椅有足够的膝部和头部空间，还有宽敞的行李箱。
海外版C-HR后排座椅腿部空间充足
海外版C-HR行李箱
驾驶体验如何？
海外版C-HR搭载的1.2升直列汽油发动机具有非常快的动力输出，由于其出色的速度积累，它就像一个紧凑而活跃的动作组。
同时，海外版C-HR的转弯表现也会让你大吃一惊。底盘对于跨界车来说是多么出色！
笔记
拼音 双语对照
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