说到合资中型轿车，来自上海大众的帕萨特绝对是一款绕不开的车型。随着大众品牌的火爆，其在国内中型车市场的巨大影响力可以从其去年20万辆的销量中看出。
“迈锐宝XL是雪佛兰迈锐宝家族的全新成员。与前几代车型相比，它从内到外的变化可以用颠覆来形容”。
这两个全新成员分别于2015年末和2016年初推出。相似的定位、相似的级别、相似的发布时间，也不可避免地让人想把它们联系在一起进行全面的比较。从销量和价格区间来看，迈锐宝XL 1.5T锐耀版和帕萨特330TSI尊贵版成为此次对比的主角。
外观设计：
迈锐宝XL整容vs帕萨特娃娃
俗话说，人靠衣服，但汽车也不例外。在眼球经济时代，能否首先吸引潜在消费者，也决定了他们是否会进一步了解一辆汽车。
尽管据说豆腐和卷心菜有自己的喜好，但迈锐宝XL无疑会在这个项目中获得更高的印象分数。迈锐宝XL的外观设计引人注目，由年仅26岁的设计师Jaymer Starbody撰写。整体风格从之前那种大气大胆的美式风格转变为更加年轻动感的风格。这款车的侧面线条以加利福尼亚海岸的海浪为灵感，再加上溜背式的尾部设计，外观非常吸引人。
虽然没有美利奴XL那么明显，但与旧款车型相比，2016款帕萨特的外观设计实际上进行了显著更新。整体线条更加刚硬，突出线条的横向延伸也使整体视觉效果更加扁平。中国网球公开赛以及头灯和尾灯组在细节设计上都发生了变化。然而，新款帕萨特最大的问题是公众的娃娃脸太相似了，让每个人都有点审美疲劳。与视觉效果的影响相比，丸红XL明显优于略显不真诚的2016款帕萨特。
车辆平台：
迈锐宝XL更真诚
车辆平台可以有很多定义，但无论是广义还是狭义，车型所采用的平台可以说代表了车辆的灵魂，是其技术进步的基石。
说到车辆平台，新款帕萨特再次缺乏一点诚意。它仍然使用原始的PQ46平台进行升级和改进，而不是大众集团最新的MQB模块化平台。这有点令人惊讶，尤其是在一汽-大众新一代迈腾采用了MQB平台之后。这不仅使新款帕萨特与迈锐宝XL相比显得毫无诚意，而且与同款车型相比也有所落后。大众汽车过去采用一个平台上两款车型的策略，这一次为什么要区别对待它们，这有点令人费解。
美利宝XL使用的E2XX平台是另一项颠覆性创新。E2XX平台是通用汽车全球最新的中高端汽车平台。目前，它已被集团旗下的别克下一代君越和凯迪拉克XT5等多款车型采用，堪称中流砥柱。
重量轻是E2XX最大的亮点。迈锐宝XL采用源自航空概念的多材料轻量化车身优化策略。一方面，铝等轻质材料广泛应用于非临界应力区域；
笔记
拼音 双语对照另一方面，高强度钢和超高强度钢广泛应用于关键结构件，超高强度钢材的总体比例高达40%。结果是，凭借92毫米的轴距加长和车辆尺寸的整体增加，迈锐宝XL的重量减少了120公斤之多，令人惊叹。重量轻也将为美利宝XL带来一系列好处。
动力传动系统：
帕萨特输出占主导地位
2016款帕萨特采用了大众集团最新的第三代EA888平台，车身设计更轻。在增加AVS气门升程技术后，AVS主要通过改变凸轮轴的凸轮高度来改变气门开度。简单来说，最直接的效果是发动机的动态响应更快，进排气效率提高，涡轮增压更早进入工作状态。再加上1.8T发动机的排量优势，帕萨特在动力输出值方面表现出色，最大功率为180Ps/4300-6250rpm，峰值扭矩为300Nm/1450-4100rpm。
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此外，2016款帕萨特还改为使用DQ380湿式双离合变速箱，改善了之前7速干式双离合变速器的可靠性缺陷。
虽然迈锐宝XL的发动机排量只有1.5升，输出值稍逊，但170马力的最大功率也相当接近帕萨特1.8T车型的180马力，250牛米的峰值扭矩在日常驾驶中也相当出色，尤其是在起步和低速加速时，并没有被帕萨特抛弃太多。7速DCG变速箱采用了外部控制单元、增强型离合器片和更高精度的控制单元等技术，显著提高了7速DCG变速箱的耐用性和换档平顺性。
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此外，值得一提的是，全新E2XX平台的大幅减重也让迈瑞XL在燃油经济性方面受益匪浅。其百公里油耗仅为6L/100公里，不仅低于帕萨特1.8T车型的6.8升/100公里，也低于一些紧凑型车。记住，迈瑞XL的轴距达到了2829毫米，车长达到了4923毫米。此外，迈锐宝XL发动机还支持使用92/93汽油，而帕萨特1.8T发动机必须使用95/97或以上汽油。迈锐宝XL 1.5T车型的日常使用成本更低。
迈锐宝XL享有的另一个非技术优势是，由于其排量低于1.6升，它可以享受国家减半购置税的政策，这也可以为消费者节省约7-8000元的税负，这是一笔可观的费用。
迈锐宝XL 1.5T车型和帕萨特1.8T车型在动力方面各有优势。帕萨特在动力输出方面可以说是全面优越，而迈瑞宝XL 1.5T车型，其排量较小，带来的实用驾驶体验并不比帕萨特1.8T车型少多少，油耗更低，购置税更低，日常使用成本也更低。消费者可以根据自己的需求选择是舒适驾驶还是节约使用。
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配置级别：迈锐宝XL更丰富
虽然官方售价比帕萨特330TSI尊享版低3000元，但在配置方面，迈锐宝XL 1.5T睿耀版和帕萨特330TSA尊享版本明显更丰富、更具性价比。下面，我们可以使用一个简单的表格来显示两者之间的配置差异。
从表中显示的两者的差异来看，迈锐宝XL的配置明显更丰富，性价比更高。其中，有许多配置同时增强了实用性和档次感，如18英寸轮毂、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、座椅记忆、后视镜电动折叠等。帕萨特330TSI尊贵型不仅在配置上逊色，而且仅限于17英寸轮毂轮胎的组合。例如，LED大灯、Dana立体声等选项都不可用，显然无法满足更多消费者的选择。
总结：品牌吸引力有多大影响？
从上面的对比来看，迈锐宝XL 1.5T在几个方面比帕萨特330TSI车型有一定的优势，但在动力方面仅略逊。然而……
大众品牌的强大吸引力和他们可以享受的品牌红利暂时是雪佛兰无法比拟的。
然而，美利宝XL的出现就像其汽车名称中的XL一样——突破界限。内外部设计、内部机械结构等都有颠覆性的创新。如果消费者能够突破对品牌的惯性认知，对丸红XL有更深入的了解，再加上其丰富的配置水平，那么丸红XL 1.5T在国内中型车市场上确实是值得你选择的车型。尽管它不能立即威胁帕萨特的领先地位，但它显然有能力成为细分市场的有力竞争对手。
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